Сообщений в теме: 6703

[yojik]

 хотя по мойму отдать 1200-1500 за свечу не так и дорого, тыж их не каждый день меняешь, а вот экономия, тем более неизвестно на что, как правило приводит к двойной оплате, а то ещё и с последствиями)))

охереть, а что дорого, у меня до этого авто, был LAND ROVER     FRELEENDER1 td4    и  свечи  стоили 450 р , но меня все пугали ценами на обслуживание и ремонт фрила, а я охереваю от корейского бюджетного 

[sebo]

охереть, а что дорого, у меня до этого авто, был LAND ROVER FRELEENDER1 td4 и свечи стоили 450 р , но меня все пугали ценами на обслуживание и ремонт фрила, а я охереваю от корейского бюджетного

Это не корейцы, это наши торгаши от жадности все вымрут, по мойму, но могу ошибиться, кто то уже писал, что запчасти по факту стоят процентов на 300, дешевли, просто зная основные болячки цены и накручивают на ходовой товар.
Есть живой пример, нашёл обратные клапана, стоимость 5 с копейками, магазин, позвонил и особо не торгуясь, продавец отдал мне эти клапана за 3600, думаю если бы поднапрегся, да ещё и самовывозом, можно было и за 3000, договориться.

Сообщение отредактировал sebo: 13 January 2016 - 09:38 PM

[garmin-nn]

Вам нужен новый аккумулятор, проверка стартера, возможно много на себя берёт и проверка силовых проводов от акб до двигателя\корпуса масса и до стартера.  В -18 Кайрон должен заводиться сам, с одного прогрева свечей с "пол пинка." Удачи!

Да вот и я думаю, что мои прыгания вокруг капота в мороз какой-то лишний элемент во владении автомобилем.
Вчера вечером после поездки пытался зарядить аккум в теплом гараже - не берет заряд, напряжение в норме. Ночь на улице простоял, температура, правда, -4 всего. Напряжение упало до 12.2 В. При запуске напряжение на клеммах 10.4В. 

[Кот Бегемот]

Да вот и я думаю, что мои прыгания вокруг капота в мороз какой-то лишний элемент во владении автомобилем.
Вчера вечером после поездки пытался зарядить аккум в теплом гараже - не берет заряд, напряжение в норме. Ночь на улице простоял, температура, правда, -4 всего. Напряжение упало до 12.2 В. При запуске напряжение на клеммах 10.4В. 

Батарейка вмерла.((((((

[Mayk]

А может кальций аккумулятор, ему напряжение повыше надо на зарядном, иначе не берется заряд. У меня прежнее зарядное автоматическое, так и не заряжало нормально аккум кирюшин. Пришлось новое купить в этом году, а прежнее матери отдал...

[garmin-nn]

Да думаю, что дело в быстрой потере заряда. Может электролита нет. Надо попробовать превратить аккум в обслуживаемый - вскрыть и долить электролит, потом загерметизировать.

[ДимаД]

     Всем привет. Подскажите пожалуйста может ли из за сигналки накрыться модуль управления свечами или сами свечи?                                                              Опишу ситуацию. Утром как обычно прогрел авто  вебасто  ( вебасто запускается с пульта сигналки). Вышел, завел авто, пошел выгулять собаку, митнут через 10 подхожу, авто не работает, стартером покрутил, не заводится.При включении спираль не горит (подумал на прогретость вебасто). Попробовал через некоторое время спираль не загорается,  Сигнализация под охрану не ставится не снимется, скидывал клемму с аккумулятора (кстати аккумулятор крутит хорошо), не помогает. Проверил предохранители , вроде все целые. Вызвал специалиста по сигнализациям, ехать ковыряться на улице отказываются, так как морозы у нас под -30. А тащить к ним своего Кирюшу не хочу, потому как знаю какие там спецы работают, ценник заломят, а дело может быть всего лишь в предохранителе. Заранее спасибо за советы.

[cigord]

Тут поъоже свечи не причем, вероятнее всего сигналка создает проблему

А на таком морозе разбиратся невозможно , тут при -25 разбирался в проводах чуть пальцы не отморозил , изолента не липнет , на штатных проводах изоляция как камень при сгибе ломается  

[шао]

Да думаю, что дело в быстрой потере заряда. Может электролита нет. Надо попробовать превратить аккум в обслуживаемый - вскрыть и долить электролит, потом загерметизировать.

да.путей мы легких не ищем.только геморрой 

[sebo]

а когда все просто, то не интересно

[Валерий1965]

а когда все просто, то не интересно

наверное это не ради науки и развития, а тупо от жадности. ну померла она, похорони!

[dim.a7]

наверное это не ради науки и развития, а тупо от жадности. ну померла она, похорони!

Вскроет, дольет и похоронит. Не обливать же машину электролитом.

[Валерий1965]

Вскроет, дольет и похоронит. Не обливать же машину электролитом.

Всегда бесят такого рода "мастера". Как пришла беда, так засучив рукава и вооружившись клавиатурой начинают чинить авто. А если "ты" такой умный, то почему не открыл капот и не обслужил аккумулятор вовремя? Неочем тут рассуждать, можно только послать! В магазин!

[garmin-nn]

да.путей мы легких не ищем.только геморрой 

Новый пошел и купил. В любой момент.
А вот найти причину - интереснее.

Да и разобрать-собрать тоже всегда интереснее.

Не заработает, куплю новый, этот сдам на органы или куда там принимают аккумы.

Сообщение отредактировал garmin-nn: 14 January 2016 - 09:06 PM

[vova.seda]

добрый  всем!со Старым Новым ГОдом! вчера поставил себе электрический ППП, купил на авито за 2р.(луньфей) 2а кВт,завтра попробую завести после прогрева,отпишусь как что.

после того как я его приторочил в разрез шлага до печки и включил в розетку двигло согрелось за 10 минут до горячего на ощупь

[шао]

с розеткой-это кайф.а вот без розетки попробуй ,ну если во дворе или в гараже то лучшего и не надо

[vova.seda]

Всех с НОвым Старым Годом. Купил себе подарок - ппп(луньфей) 2кВт за 2р.греет очень быстро.о его пользе отпишусь как проверю.

[vova.seda]

с розеткой-это кайф.а вот без розетки попробуй ,ну если во дворе или в гараже то лучшего и не надо

тогда куплю еще и генератор

да.Сергей,свечку свою стронул на виток,потом голова точеная порвалась,залил вдехой и оставил пока в покое

[wingle1961]

Откручивай только на горячий двс

[Worker]

Три года езжу на Кае, не завелся один раз, да и то из-за подсевшего аккумулятора в -28. После -30 не всякие бензинки заводятся. Следите за акумом и всё будет пучком.