Сообщений в теме: 193

[goose]

на кай подходит этот датчик?

Вот этот подходит 8793009000, и стоит дешевле!

[hydro]

я и дал номер датчика на кай

[goose]

а как меняется

Меняется элементарно.

[GuesT]

Вот этот подходит 8793009000, и стоит дешевле!

угу...

Прикрепленные изображения

• 

[hozyain055]

Меняется элементарно.

в ближайшее время заимусь заменой отпишусь о результате

[северный]

сам датчик к стеклу разве не приклеен?

нет.приклеен сам крепеж

[Edik116]

Всем привет. У меня вопрос по работе датчика дождя, а точнее по режиму АВТО. Как уже писали АВТО находится во втором сверху положении. На ручке есть колёсико с регулировкой интенсивности взмаха дворников. Для меня понятие АВТО - это когда датчик дождя, т.е. дворники, начинают реагировать на дождь. Причем интенсивность взмаха должна зависеть от внешних факторов, т.е количества и силы удара низвергаемой на (об) лобовое стекло воды. Пока что я у себя такого не наблюдаю. У меня интенсивность взмаха дворников, в режиме АВТО, зависит от положения колесика на рычаге переключения работы дворников. Я так понял - если дождя нет, то и щетки должны находится в спокойном состоянии. У меня в АВТО режиме дворники все равно работают согласно установленной мной регулировкой интенсивности. Так что же такое АВТО режим и как он должен работать?

[Электрик]

...Так что же такое АВТО режим и как он должен работать?

Режим "АВТО" включается опусканием рычага стеклоочистителя вниз на одну фиксацию от положения "ВЫКЛ". Колесики только скорость регулируют, а не включают авторежим. Кроме интенсивности дождя режим "АВТО" собирает данные от: датчика скорости движения и датчика ссолнечного света, через блок-стикс уже формирует сигнал на сами дворники.

Простыми словами - самый быстрый режим работы дворников - глухой южной ночью в тропический ливень на скорости 220 км/час с выключенными фарами...)))

[Edik116]

Режим "АВТО" включается опусканием рычага стеклоочистителя вниз на одну фиксацию от положения "ВЫКЛ". Колесики только скорость регулируют, а не включают авторежим. Кроме интенсивности дождя режим "АВТО" собирает данные от: датчика скорости движения и датчика ссолнечного света, через блок-стикс уже формирует сигнал на сами дворники.

Простыми словами - самый быстрый режим работы дворников - глухой южной ночью в тропический ливень на скорости 220 км/час с выключенными фарами...)))

Мне не понятно, почему в режиме АВТО дворники в отсутствие дождя осуществляют свою работу. Это что, нормально? В моем понятии если нет дождя, то и дворники не должны работать.

[Электрик]

Мне не понятно, почему в режиме АВТО дворники в отсутствие дождя осуществляют свою работу. Это что, нормально? В моем понятии если нет дождя, то и дворники не должны работать.

Я выше написал, что дворники работают от трех датчиков: дождя, света и скорости. Тут понятия ЭБУ и ваши расходятся )))

[samvital]

Мне не понятно, почему в режиме АВТО дворники в отсутствие дождя осуществляют свою работу. Это что, нормально? В моем понятии если нет дождя, то и дворники не должны работать.

У меня дворники стоят в положении Авто и если нет дождя, они "мертвые"... как начинается дождь, в зависимости от интенсивности начинают взмахивать.... причем чем сильнее дождь и больше скорость, тем чаще взмахи, без вращения колесика...... А на колесике стоит отметка "Авто".....

[Edik116]

У меня дворники стоят в положении Авто и если нет дождя, они "мертвые"... как начинается дождь, в зависимости от интенсивности начинают взмахивать.... причем чем сильнее дождь и больше скорость, тем чаще взмахи, без вращения колесика...... А на колесике стоит отметка "Авто".....

Вот в том то и дело, что на АВТО, в отсутствие дождя, дворники должны "молчать". А у меня они продолжают делать свое дело. Что интересно, так если ставлю не на отметку авто, а на последующие (предмаксимальную и максимальную), то скорость дворников начинает походить на авторежим, т.е. зависеть от внешних факторов (скорости движения и силы дождя). Но все равно, когда дождя нет, медленно, но работают.

Я выше написал, что дворники работают от трех датчиков: дождя, света и скорости. Тут понятия ЭБУ и ваши расходятся )))

Так почему когда дождя нет, то дворники работают((( В чем тогда смысл режима АВТО?

[Электрик]

тут: http://www.info-auto...articles/?id=62

Физику оптики не расскажу)) В режиме Авто уже присутствует готовность исполнительного механизма дворников к работе. А как там обратный сигнал преломится...пыль, тучка, брызги шампанского...ему пофиг. Участие водилы уже исключено.

[Edik116]

тут: http://www.info-auto...articles/?id=62

Физику оптики не расскажу)) В режиме Авто уже присутствует готовность исполнительного механизма дворников к работе. А как там обратный сигнал преломится...пыль, тучка, брызги шампанского...ему пофиг. Участие водилы уже исключено.

Да это понятно. У меня дворники и на "сухую" срабатывают. Видимо какой-то глюк присутствует. Спасибо.

У меня дворники стоят в положении Авто и если нет дождя, они "мертвые"... как начинается дождь, в зависимости от интенсивности начинают взмахивать.... причем чем сильнее дождь и больше скорость, тем чаще взмахи, без вращения колесика...... А на колесике стоит отметка "Авто".....

У меня тоже номера 077, только регион 116

[mospeh]

До замены лобового стекла у меня работало все как доктор прописал. После замены - как дворникам вздумается, пока не прижмешь защитный кожух датчиков рукой к стеклу. После выключения зажигания и включения по новой - процесс повторяю. Привык уже за два года, главное начинает работать как до замены лобового стекла. Причина ясна, кронштейн для крепления датчиков света и дождя китайцы исполнили как всегда с приличным дефектным зазором, соответственно реакция на получение информации не воспринимается в полном объеме из-за угла наклона. Ну не менять же по этой причине стекло на новое. Никогда не держу во втором положении рычаг стеклоочистителя. Иначе при каждом запуске двигателя обязательно будут срабатывать дворники, а это трение по сухому стеклу. Оно мне надо.

[Edik116]

До замены лобового стекла у меня работало все как доктор прописал. После замены - как дворникам вздумается, пока не прижмешь защитный кожух датчиков рукой к стеклу. После выключения зажигания и включения по новой - процесс повторяю. Привык уже за два года, главное начинает работать как до замены лобового стекла. Причина ясна, кронштейн для крепления датчиков света и дождя китайцы исполнили как всегда с приличным дефектным зазором, соответственно реакция на получение информации не воспринимается в полном объеме из-за угла наклона. Ну не менять же по этой причине стекло на новое. Никогда не держу во втором положении рычаг стеклоочистителя. Иначе при каждом запуске двигателя обязательно будут срабатывать дворники, а это трение по сухому стеклу. Оно мне надо.

Во как. Попробую Ваш способ, может быть поможет.

[Денис 32]

Всем привет! Понимаю что прошло 3,5 года после последнего сообщения, но у меня такая же проблема, за исключением работающего колокольчика (если правильно понял - это звуковой сигнал при открытой дверке и включенными габаритами). Что может быть и чтобы посмотреть этот штекер руль снимать надо? Заранее спасибо за ответы.

[vigortaurus]

Всем привет! Понимаю что прошло 3,5 года после последнего сообщения, но у меня такая же проблема, за исключением работающего колокольчика (если правильно понял - это звуковой сигнал при открытой дверке и включенными габаритами). Что может быть и чтобы посмотреть этот штекер руль снимать надо? Заранее спасибо за ответы.

У меня так же не работал датчик дождя и света. Отдал на диагностику. Приговорили модуль stics, сам датчик оказался исправным. На форуме были сообщения о подобных случаях. Сегодня поменяли по гарантии. Все работает.

[legith]

А может кто укажет номер этого датчика в каталогах на Экзисте?

[Денис 32]

А может кто укажет номер этого датчика в каталогах на Экзисте?

Вот 8793009000

Сообщение отредактировал Денис 32: 28 November 2013 - 07:03 AM