Сообщений в теме: 8121

[Deadulick]

Для начала сбрасываем ошибки (если есть) и стравливаем воздух из трубки.
не помогло? Проверяем питание на разъеме форсы (там 12в). За неимением осциллографа, обычной маленькой 2-х или 5-и ваттной лампочкой (контролькой), мультиметр тут не помощник.
Плюс там постоянный а управляется массой. Цепляем контрольку вместо форсы, заводим. Спокойно! ничего страшного от этого не произойдет. Если питание поступает то она будет гореть. Пусть даже в полнакала или мерцать (это даже лучше, ибо говорит о наличии импульсов), а если нет - ищем обрыв. Плюс (красный) проверяем тыкая относительно его контролькой в любое место, где есть масса, к томуже его(+) можно безболезненно взять с первой форсы. Управляющую массу придется прозванивать провод вплоть до "мозгов".
Электрику форсы проверить тоже как два пальца... несколько раз быстро и кратковременно! (тык-тык-тык) подаем 12в, не на разъем! а на саму форсу (разъем отключен). Должны быть слышны щелчки.

[alsanik]

Для начала сбрасываем ошибки (если есть) и стравливаем воздух из трубки.
не помогло? Проверяем питание на разъеме форсы (там 12в). За неимением осциллографа, обычной маленькой 2-х или 5-и ваттной лампочкой (контролькой), мультиметр тут не помощник.
Плюс там постоянный а управляется массой. Цепляем контрольку вместо форсы, заводим. Спокойно! ничего страшного от этого не произойдет. Если питание поступает то она будет гореть. Пусть даже в полнакала или мерцать (это даже лучше, ибо говорит о наличии импульсов), а если нет - ищем обрыв. Плюс (красный) проверяем тыкая относительно его контролькой в любое место, где есть масса, к томуже его(+) можно безболезненно взять с первой форсы. Управляющую массу придется прозванивать провод вплоть до "мозгов".
Электрику форсы проверить тоже как два пальца... несколько раз быстро и кратковременно! (тык-тык-тык) подаем 12в, не на разъем! а на саму форсу (разъем отключен). Должны быть слышны щелчки.

спасибо за совет, сегодня завел и пару раз сдернул с рамы штекер обороты немного стабилизировались после поездки до дома от сервиса обороты выровнялись но при нагрузке слышно как стучит то ли клапан то ли распылитель

[wingle1961]

при нагрузке слышно как стучит то ли клапан то ли распылитель: О дружище это у тебя форсунка худая.

[cigord]

Кстати осцилографом посмотреть сигналы на форсунки это будет очень информативно
В руководстве есть график тока и напряжения от времени
И в принципе это сделать будет не сложно
Еще лучше записать график на пищущий осцилограф
Щас много продают осцилографов в виде узб к ноутбуку
Канешно сканером диагностировать лучше будет но раз его нету

[шао]

при нагрузке слышно как стучит то ли клапан то ли распылитель: О дружище это у тебя форсунка худая.

вот млять обрадовал,стучат все четыре уже 70т но льют 4мл(где дырки то?)

[хант]

Привет всем, а что когда сдёргиваем штекер с рампы, машина продолжает работаь( то есть не глохнет)У меня хлохнет, и даже на заведёном чуть ослабляешь гайку на форсе, тоже глохнет.

[Deadulick]

Кстати осцилографом посмотреть сигналы на форсунки это будет очень информативно
В руководстве есть график тока и напряжения от времени
И в принципе это сделать будет не сложно
Еще лучше записать график на пищущий осцилограф
Щас много продают осцилографов в виде узб к ноутбуку
Канешно сканером диагностировать лучше будет но раз его нету

Что за грязные намеки?
Я, слава богу обделен данной проблемой (надеюсь не только пока, а надолго)
Портативного осцила у меня нет, ибо нет в нем надобности.
Да и проделывать сию процедуру ради баловства особого желания тоже не испытываю.
Но если, не дай бог конечно, припрет, то несумневайтесь - обрисую на сколько красок хватит.
А насчет сканера..... результаты пляски откладываются на неопределенный срок, а учитывая что все притихли, то не работает у всех.
Пляшу - по возможности. Но как-же меня бесит при каждой переустановке софта идти на поклон за новой активацией.

У мну тожа один гад постукивает периодически (не могу выявить закономерность), синий (перегретый) был, но менять не стал. Не из жадности, просто дюзы а порядке, иглу от руки тоже не закусывало, да и новый ждать было лень...

Привет всем, а что когда сдёргиваем штекер с рампы, машина продолжает работаь( то есть не глохнет)У меня хлохнет, и даже на заведёном чуть ослабляешь гайку на форсе, тоже глохнет.

Стравливал все 4 (по очереди) на заведенном - ничо не глохло, а при откючении датчика - да.

[хант]

Ладно это было сказано, для общего кругозора.Я не заморачиваюсь по этому.

[cigord]

А ты сними образ винта или диска и восстанавливай его когда хочешь и сколько хочешь
Можно еще операционку в виртуалке запустить и в ней она храниться в виде файлов
Но правда в виртуалке не всегда есть полная поддержка железа

Странно но на красном форуме один перец писал что этим сканером он прописывал форсы

[Deadulick]

Можно еще операционку в виртуалке запустить и в ней она храниться в виде файлов

На виртуалке - не работает. Мало того, старый файл активации уже не подходит даже при обычной переустановке этой грёбаной софтины. Про смену железа я вообще молчу.

Странно но на красном форуме один перец писал что этим сканером он прописывал форсы

Написать что все охрененно работает и я могу , но мне хватает "наглости " признаться, что лоханулся.
Там я читал, но нет у меня туда нормального доступа (не пускають мой IP).

[cigord]

Ты напиши как твой сканер называеться точно я этого перца сам спрошу тогда
Может там версии сканеров разные

[cigord]

http://www.aliexpres...1122746270.html

вот его ссылка

Привет всем,я свой Actyon дизель XDI диагностирую DS150E читает ошибки стирает их прописывает форсунки считывает все параметры. диагностирует только двигатель.язык русский.если двигатель XDI то в программе нужно выбирать Rexton. прибор заказывал с китая с сайта http://www.aliexpress.com/ диагностическим прибором доволен он диагностирует очень много машин в том числе и грузовики

его слова

[cigord]

написал ему личное сообщение
ждем ответа

[Deadulick]

вводные в личке. давай-ка пока там

Сообщение отредактировал Deadulick: 06 November 2013 - 05:58 PM

[Grodmi]

Вчера обновил autocom до 2.13.2, соответственно и внутреннее по обновилось.
Форсунки так же не видит.
Пробовал и года менять машин, и экшены и рекстоны... нифига не видит списка текущих форсунок.

Наверное для форс придется BDM заказывать. Вроде если поменять форсунки в епроме, то контрольные суммы сходятся. Но Рома сказал, надо экспериментально проверять эту возможность прописки.

Сообщение отредактировал Grodmi: 07 November 2013 - 10:08 AM

[cigord]

вот в раздумьях на раскоряку че взять
хочу сканер чтобы много мог
но информации по ним мало

[Grodmi]

вот что интересно..... подключил на другой кайрон.
Вместо пустых полей как у меня, в корректировках форсунок показывает какието буквенные значения. Но по 2-м цилиндрам только.
Но самое любопытное, видит АКПП. Ну правда 5-ти ступку. Считал ошибки, посмотрел параметры валов, селектора, гидротрансформатора....

[Deadulick]

сдается мне, что это в режиме "demo"

[cigord]

кстати на форумах по диагностике авто про эти китайские сканеры много написанно
только вот в связке с нашим кайроном мало

[Deadulick]

эмулятор карманскана, кстати, с этой железкой блажит также как и галета (че-то ту не то по "пинам")