Сообщений в теме: 8121

[шао]

да её и перфоратор до Пи..ы

[северный]

да её и перфоратор до Пи..ы

Не ну ты реакцию оценил ? аж кипело, горячее все было и пофик

[шао]

реакцию оценил.а толку?как стояла так и будет стоять во веки вечные

[северный]

реакцию оценил.а толку?как стояла так и будет стоять во веки вечные

Вот и я о том же. там запресованно песком ,пылью и всякой херней летящей ,увлажненно конденсатом.

[Sash01]

Решился я значит поменять 2-ю и 3-ю форсунки в сервисе, где мне косяк со сцеплением исправляли. Купил две новые, ну думаю 2-я и 3-я-снимут, старые отремонтирую прозапас, да и сервисмены чет успокоили, типа вылезут... А хренас два вылезли.. И капот сняли, и клапанную крышку,и съемниками их, и обратным молотком. Не лезут.... Позвонил Сергею (Шао), говорит-качать надо, качали, не знаю надолго ли их хватит, завтра поеду гляну.

[северный]

пусть тормозухи капнут. с 3й прокатит вариант вытаскивали на ста тысячах. первые три за час.

[Sash01]

пусть тормозухи капнут. с 3й прокатит вариант вытаскивали на ста тысячах. первые три за час.

Завтра позвоню, скажу, пробег у меня 63 тыс.

[северный]

фигово они дергают. первые три не проблема ващет

[шао]

фигово они дергают. первые три не проблема ващет

как всегда прав,но есть несколько но,можно дернуть так что и порвут ,если шевелить можно и сломать,они выйдут -проверено но может уйти и 3 суток(только я сомневаюсь, что в сервисе найдется малый который будет висеть на двигателе и дышать на форсу,)это когда свои ,то давать задний ход как то западло ,а чужие?(нам очень жаль, мы сожалеем и с прискорбием вам сообщаем,что только снятие гбц успокоет вашу душу)да и молоток молотку не ровень можно так застучать что она вытянется из резьбы и какашки рано или поздно все равно попадут внутрь форсы.
я уж думал все успокоились у всех все в ажуре,а у вас тут оказывается весело

[Diman255]

Завтра позвоню, скажу, пробег у меня 63 тыс.

Мужайся, а так в теме есть почти все ответы...

[Sash01]

Так и не смогли достать, после не долгих раздумий, принял решение собрать все как было и тащить его в Делфисервис в Люберцах, пущай там ковыряются.
Обещают все сделать под ключ....Цена вопроса уже уходит на второй план, лезу в долги, но пока не поставлю эту дизеляку на колеса, не брошу. По результатам буду делать окончательные выводы как, кому и где доверять ремонт форсунок. Пока жалею, что раньше чем во все это влез, не отогнал его в Зеленоград....

[шао]

ты думаешь в Зеленограде не ломают?
Так мы то же не боги бывет (редко) ,но бывает когда и от меня машинка уежает и на эваккуаторе,такие вот превратности судьбы
Конечно выйдет Шура по дороже(и существенно) ,но наверное ты прав, пусть профи займутся,

[dragon-s]

Так и не смогли достать, после не долгих раздумий, принял решение собрать все как было и тащить его в Делфисервис в Люберцах, пущай там ковыряются.
Обещают все сделать под ключ....Цена вопроса уже уходит на второй план, лезу в долги, но пока не поставлю эту дизеляку на колеса, не брошу. По результатам буду делать окончательные выводы как, кому и где доверять ремонт форсунок. Пока жалею, что раньше чем во все это влез, не отогнал его в Зеленоград....

Передавай ребятам привет от меня. Я уже год после их ремонта радуюсь машинке. И терпения тебе друг.

[dragon-s]

Так и не смогли достать, после не долгих раздумий, принял решение собрать все как было и тащить его в Делфисервис в Люберцах, пущай там ковыряются.
Обещают все сделать под ключ....Цена вопроса уже уходит на второй план, лезу в долги, но пока не поставлю эту дизеляку на колеса, не брошу. По результатам буду делать окончательные выводы как, кому и где доверять ремонт форсунок. Пока жалею, что раньше чем во все это влез, не отогнал его в Зеленоград....

Да, кстати, если там не сильно расковыряли, то можешь легко и сам добраться (как вариант сэкономить). Но это если вопрос только с запуском. Я это уже здесь описывал. Но дабы не искать: Покупаешь баллон полироли для салона (но обязательно в составе должны быть спирт и пропан, другую не бери) и берешь напарника. Скидываешь патрубок с клапана ЕГР. Ну а далее все по старинке - один начинает крутить стартер, другой пшикает полироль в клапан. Проверено. Работает 100%. И не пользуйся эфирами. На наших движках это вредно - вызывает преждевременную детонацию.

Сообщение отредактировал dragon-s: 27 March 2013 - 07:54 PM

[Sash01]

ты думаешь в Зеленограде не ломают?
Так мы то же не боги бывет (редко) ,но бывает когда и от меня машинка уежает и на эваккуаторе,такие вот превратности судьбы
Конечно выйдет Шура по дороже(и существенно) ,но наверное ты прав, пусть профи займутся,

Вот и я так решил

Да, кстати, если там не сильно расковыряли, то можешь легко и сам добраться (как вариант сэкономить). Но это если вопрос только с запуском. Я это уже здесь описывал. Но дабы не искать: Покупаешь баллон полироли для салона (но обязательно в составе должны быть спирт и пропан, другую не бери) и берешь напарника. Скидываешь патрубок с клапана ЕГР. Ну а далее все по старинке - один начинает крутить стартер, другой пшикает полироль в клапан. Проверено. Работает 100%. И не пользуйся эфирами. На наших движках это вредно - вызывает преждевременную детонацию.

Не ,поеду на эвакуаторе в пятницу, а то там уже завоздушено все нафиг... По телефону в этом сервисе сказали,если 4-я выйдет, то остальное достанут. Я все таки надеюсь, что предидущий хозяин не зря шумку над 4-й подрал и вырвал ее, не забыв, при устаноке смазать.

[V25V]

Вот и я так решил

Не ,поеду на эвакуаторе в пятницу, а то там уже завоздушено все нафиг... По телефону в этом сервисе сказали,если 4-я выйдет, то остальное достанут. Я все таки надеюсь, что предидущий хозяин не зря шумку над 4-й подрал и вырвал ее, не забыв, при устаноке смазать.

Они что даже смазанные уже не вылазиют ?

[Sash01]

Они что даже смазанные уже не вылазиют ?

Да никто их не мазал, а вот 4-ю могли (на что я расчитываю)

[dragon-s]

Вот интересно даже. Как-то Алексей Самара где-то на 76 странице выкладывал как сделать доп. козырек, дабы защитить четвертую от грязи. Так вот, еще летом почувствовал запах соляры в салоне. Оказалось подтекала трубка на третьей форсе. Тогда я и скинул крышку с движка, и до сих пор так и не доберусь вернуть ее на место. Но заглянув вчера под капот обратил внимание что движок чистый и в колодцах тоже грязи нет. Т.е. без нее движок хорошо обдувается воздухом и грязь просто не поднимается вверх. Но без нее в холодное время движок дольше прогревается и слегка увеличивается расход.

[шао]

Вот интересно даже. Как-то Алексей Самара где-то на 76 странице выкладывал как сделать доп. козырек, дабы защитить четвертую от грязи.

вариант номер один

и вариант номер два,чисто ,тепло,и ТИХО

[шао]

Вот интересно даже. Как-то Алексей Самара где-то на 76 странице выкладывал как сделать доп. козырек, дабы защитить четвертую от грязи.

вариант номер один

и вариант номер два,чисто ,тепло,и ТИХО