Сообщений в теме: 1615

[MUSSOvod]

по этому вину ничего сказать не могу нужен корейский его пишут в графе ШАССИ и начинается он на К....

автомат в 2007 году на бензинки ставили 4-ёх ступенчатые, значит передаточное 5.38, в 2007 году ещё не было мостов КСК Р90 следовательно мост Р85 и с ОГРОМНОЙ вероятностью что стоит сзади ЛСД он и накрылся.

можно и диф поменять если ГП ещё жива, но вы хоть из какого города?

[Андрей З]

по этому вину ничего сказать не могу нужен корейский его пишут в графе ШАССИ и начинается он на К....

автомат в 2007 году на бензинки ставили 4-ёх ступенчатые, значит передаточное 5.38, в 2007 году ещё не было мостов КСК Р90 следовательно мост Р85 и с ОГРОМНОЙ вероятностью что стоит сзади ЛСД он и накрылся.

можнза и. о и диф поменять если ГП ещё жива, но вы хоть из какого города?

Спасибо Петр(если я не ошибаюсь) что откликнулся я с Кургана не знаю как в проф заполнить kpTsoA16s7P060196  поддомкрачивал крутятся в одну сторону

[Андрей З]

после 95км.ч. еще переключается обороты падают а на приборах так и остается гореть 4я

[MUSSOvod]

да всё верно 4-ёх ступка, 5.38 и установлен ЛСД

если найдёшь кто сможет диф поменять то можно и диф махнуть , а если не найдёшь то мост искать кайрон/акитион 5.38 кск или тонгил пофиг

[Андрей З]

а можно без блокировки простой свободный и не меняя г.п. он дешевле или нет

[MUSSOvod]

кавой простой без блокировки? диф или мост? проблема не в том что дешевле а в том что реально получиться найти.

а ГП надо смотреть по состоянию

[Андрей З]

.т.е замена масла на более густое ни чего не даст ?если крышку откручу на что обратить внимание в ГП и смогу ли сам что то определить

[MUSSOvod]

масло не как не повлияет, лучше вскрыть и сделать фотка и главной пары и дифа с разных сторон

[Андрей З]

масло не как не повлияет, лучше вскрыть и сделать фотка и главной пары и дифа с разных сторон

Снял крышку, сфотографировал. Все швы на сварке целые, с обеих сторон болты все затянуты. 43 зуба - большая шестерня, 8 - маленькая.зубья все целые На диферинциале написано КА 5.38|GBK1C7BK пока мост теплый был колеса в одну сторону крутились как остыл совсем так иногда стали в разные.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[MUSSOvod]

если смотреть на мост с зади машины то с левой стороны я уверен если присмотреться то на сварке есть трещинки толщиной как волоски)

фотки бы получше качеством так ничего не понять

вот к примеру

[Андрей З]

если смотреть на мост с зади машины то с левой стороны я уверен если присмотреться то на сварке есть трещинки толщиной как волоски)

фотки бы получше качеством так ничего не понять

вот к примеру

А которые фото получше не грузятся я 20 снимков сделал я уже снова крышку поставил масло залил завтра ехать надо я месяц назад в Питер сьездил вобщем тысяч 15 наездил как трещать начал скоро в Сургут ехать уже жалко как его ломает когда назад здаешь и колеса в лево вывернуты прямо и в право не закусывает Петр так какой конкретно диф. мне искать?

[MUSSOvod]

а какой нужен? свободного нету их не выпускают уже, остаются самоблоки, они не дешовые.

[Андрей З]

а какой нужен? свободного нету их не выпускают уже, остаются самоблоки, они не дешовые.

вот я и спрашиваю какой подойдет

[MUSSOvod]

Любой. В мосты кск р85 встают все дифы.

[Андрей З]

Любой. В мосты кск р85 встают все дифы.

Ну а г.п. Петр можно не менять т.е.большую шестерню перекрутить на другой любой диф?

[PaintBallMan]

из своего опыта: из двух деталей Главной пары менее прочной оказывается коническая шестерня (зубчатка хвостовика) и в случае срыва по шву ЛСД хвостовик тоже кончается. Покупать можно ТОЛЬКО В ПАРЕ - планетарка и хвостовик. БУ варианты от 5круб... автодок до 22кр.

[MUSSOvod]

пока не сё так плохо можно поменять только диф, если забить и ездить дальше то придётся менять и пару пара 5.38 сама слабая из всех, чем выше передаточное число тем меньше диаметр хвостовика и тем быстрее они изнашивается, например 3.54 пары убитой ещё не одной не было а вот 5.38 каждая вторая(

[Андрей З]

пока не сё так плохо можно поменять только диф, если забить и ездить дальше то придётся менять и пару пара 5.38 сама слабая из всех, чем выше передаточное число тем меньше диаметр хвостовика и тем быстрее они изнашивается, например 3.54 пары убитой ещё не одной не было а вот 5.38 каждая вто

Спасибо за совет Петр буду искать а свободный любой подойдет ? на сайте сМуравленко человек продает ему на дизеля не подошло

[MUSSOvod]

нет не любой там их несколько разновиднойстей, а где продаёт?

[Андрей З]

нет не любой там их несколько разновиднойстей, а где продаёт?

Здесь в рубрике продам.

Продам свободный дифференциал

примерно 4 стр.