Сообщений в теме: 1615

[макс80]

Только качество там малец по выше
Так же как и Японский LSD бегает минимум 400 тыс.км.

А у нас 60 тыс. ,я уже свой поменял LSD ДИФ на простой и теперяча не парюсь!!!!

[санек11]

Подскажите пожалуста, у меня тоже KSC 4.27, купил себе LD а он вообще неподходит.
У меня Болты планитарки: - 10 штук, Толщина полуосей: -33,3 мм, Шлицы полуосей: - 30 штук
На дивайсе который пришел 12 болтов планетарки, толщина полуосей больше35мм и под полуоси с 33шлицами, по данным дифлок на KSC.
А у вас какие данные. Люди помогите

Здравствуйте. У меня уже дважды накрылся дифф с LSD и родной и в б\у мосте через почти год-надоело! Хочу поставить обычный диф в родной мост KSC. Вы написали , что "дифы" взаимозаменяемы (мост KSC), а их же несколько видов даже с 4.27. Не подскажите конкретный номер дифа для замены.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[ALEX оff]

Подскажите,Бензин Механика,комплектация Ориджинал-какой мост стоит?
машина 2011 года..
или где шильдик смотреть?

никто не подскажет?!

[PAV]

Подскажите пожалуста, у меня тоже KSC 4.27, купил себе LD а он вообще неподходит.
У меня Болты планитарки: - 10 штук, Толщина полуосей: -33,3 мм, Шлицы полуосей: - 30 штук
На дивайсе который пришел 12 болтов планетарки, толщина полуосей больше35мм и под полуоси с 33шлицами, по данным дифлок на KSC.
А у вас какие данные. Люди помогите

Скорее всего это KSC но на кайрон, а у Вас мост от Рекстона или наоборот.
Например у Кайронов в комплектации K23M06 стоит мост от Рекстона. Может корейцы как всегда модернизировали мост т.к. полуоси с 30 шлицами некоторые товарищи гнули при езде по бездорожью.
Сдайте продавцу это чудо, и закажите в другом месте по другому номеру(пробейте на екзисте номер того что пришло в каталоге видно от чего стоит мост), но сразу обговорите возврат в случае если придет не то что надо.

никто не подскажет?!

Надо посмотреть наклейку на мосту или наличие шильдика под болтом крепления крышки моста и будет видно что за мост стоит.
Можно еще снять заднюю крышку с моста (предварительно слив масло) и посмотреть что за мост. В 2008 г когда Я брал свой Кайрон ориджиналы шли без LSD.

[санек11]

Скорее всего это KSC но на кайрон, а у Вас мост от Рекстона или наоборот.
Например у Кайронов в комплектации K23M06 стоит мост от Рекстона. Может корейцы как всегда модернизировали мост т.к. полуоси с 30 шлицами некоторые товарищи гнули при езде по бездорожью.
Сдайте продавцу это чудо, и закажите в другом месте по другому номеру(пробейте на екзисте номер того что пришло в каталоге видно от чего стоит мост), но сразу обговорите возврат в случае если придет не то что надо.


Надо посмотреть наклейку на мосту или наличие шильдика под болтом крепления крышки моста и будет видно что за мост стоит.
Можно еще снять заднюю крышку с моста (предварительно слив масло) и посмотреть что за мост. В 2008 г когда Я брал свой Кайрон ориджиналы шли без LSD.

Я не уточнял, у меня машина Рекстон, и на просторах интернета пытаюсь найти где что стоит, Получается что действительно корейцы много эксперементировали, и возможно что мосты какие угодно могут стоять. На рекстоне(корандо, муссо) тонгил и кск но по кол-ву шлицов либо 19 либо 30. На актионе и кайроне тонгил и кск но шлицов 30 и (точно не уверен но подозреваю 34). Купленый девайс LD 4138032000 по каталогу идут на актион и кайрон.
Для себя пресмотрел новый ЛСД, но проблема пока стоит в возврате, продавец только задал вопрос почему неподошел и больше пока неотвечает.
Но все же мож кто вскрывал, подскажите скоко шлицов( на своем девайсе пересчитал не 33 а 34), какой диаметр полуоси и скока крепежных болтов на планетарке.

Сообщение отредактировал санек11: 28 January 2012 - 08:29 AM

[PAV]

Магли впарить вообще не понятно от чего, к тому же мосты в 2011 году корейцы могли изменить.

[iqo2011]

Здравствуйте! Не знаю куда включить эту тему. В марте покупаю Кайрон с механической КП, бензиновый. В нескольких дилерских салонах где уже попывал, интересующий меня вопрос осветить не смогли. Вопрос простой - оснащаются ли бензиновые Кайроны на МКПП самоблокирующимся дифференциалом заднего моста. И как (визуально или документально) мосты с LSD отличаются от простых.

Прошу не ругать, если залез не в тот раздел! Но в нужных (по смыслу) у меня нет почему-то права открывать темы

[Uygur]

как (визуально или документально) мосты с LSD отличаются от простых.

[http://keep4u.ru=http://keep4u.ru][img src=http://ib2.keep4u.ru/b/2012/01/22/46/46b75f7ff6a12882d02a19c8b329326b.jpg][/http://keep4u.ru]

[Uygur]

Прошу прощения, что-то сглючило и фото с Кипа ....ХЗ.

Кроче, наклейка есть на заднем мосту сзади и табличка

Еще попробую....http://ib2.keep4u.ru/b/2012/01/22/46/46b75f7ff6a12882d02a19c8b329326b.jpg

[Uygur]

Теперь вот так

[iqo2011]

Теперь вот так

Спасибо! Еще если позволите пару вопросов Как кто думает, мосты с LSD благо или гемор лишний. Чем они отличаются от LD, и который из них надежней и нужнее. А то уже голова от информации -

[Uygur]

Только личное мнение.
Если путешествуете по бездорожью или участвуете в постоянных покатушках, получите счастье скорых поисков нового редуктора (без LSD).
Противопоказана этому редуктору буксовка "от души" с цепями и браслетами.
Кто не согласен, см. первую строчку...

Это уже обсуждалось. А фотка эта - моего автомобиля з/моста.

Сообщение отредактировал Uygur: 19 February 2012 - 06:08 PM

[ГУСЬ]

Теперь вот так

Я когда брызговики вешал (менял) задние, нашёл данные бумажки чисто белыми (пробег был тыщ 7-8), но под одним из болтов крышки заднего редуктора есть металлическая табличка с выдавленными буковками Low Sleep Differential.

[ХРЮК]

интересно получаеца, полностью спящий дифференциал? это как?

[ГУСЬ]

Здравствуйте! Не знаю куда включить эту тему. В марте покупаю Кайрон с механической КП, бензиновый. В нескольких дилерских салонах где уже попывал, интересующий меня вопрос осветить не смогли. Вопрос простой - оснащаются ли бензиновые Кайроны на МКПП самоблокирующимся дифференциалом заднего моста. И как (визуально или документально) мосты с LSD отличаются от простых.

Прошу не ругать, если залез не в тот раздел! Но в нужных (по смыслу) у меня нет почему-то права открывать темы

Если дело принципа именно в нём, (для меня был единственный весомый плюс в комплектации, климат-свет-дворники сам хотел бы включать), то нах он Вам нужен, в бездорожбе он помогает только пока едете (гребут оба колеса), когда встали помогает только при трогании без пробуксовки (под инагрузкой), если зарылись, толку от него 0, только его ресурс при буксовании уменьшается...Я его хотел...Сейчас бы взял обычный...30 тыщ пробега, пока работает.

[ГУСЬ]

интересно получаеца, полностью спящий дифференциал? это как?

Ну типа он не работает (дифф) без нагрузки...Т.е. при одинаковых сцепных св-ах колёс он не работает (момент на оба колеса равный), типа езда по асфальту,льду, лёгкому бездорожью и на прямой...(или наоборот работает) А вот когда зарылись, и одному колесу больший вес приходится, то дифф за счёт дисков проскальзывает, и это его убивает (((

ПыСы: принцып мне понятен, но как объяснить...

Сообщение отредактировал ГУСЬ: 19 February 2012 - 08:47 PM

[ХРЮК]

вот и я так тоже думаю, лучше поставить пневматический привод, да дороже, но прочнее

[iqo2011]

Если дело принципа именно в нём, (для меня был единственный весомый плюс в комплектации, климат-свет-дворники сам хотел бы включать), то нах он Вам нужен, в бездорожбе он помогает только пока едете (гребут оба колеса), когда встали помогает только при трогании без пробуксовки (под инагрузкой), если зарылись, толку от него 0, только его ресурс при буксовании уменьшается...Я его хотел...Сейчас бы взял обычный...30 тыщ пробега, пока работает.

Если при "посадке" толку от него ноль,тогда и заморачиваться не буду. Достаточно понижайки. Спасибо за совет.

вот и я так тоже думаю, лучше поставить пневматический привод, да дороже, но прочнее

Можно чуть подробнее, про пневматический привод, с чем его едят? Он разве предусмотрен в какой-либо комплектации?

[ХРЮК]

Если при "посадке" толку от него ноль,тогда и заморачиваться не буду. Достаточно понижайки. Спасибо за совет.



Можно чуть подробнее, про пневматический привод, с чем его едят? Он разве предусмотрен в какой-либо комплектации?

нет, это допфункция, её ставят сами, почитай пожалуста посты, там всё про это есть

[ГУСЬ]

Если при "посадке" толку от него ноль,тогда и заморачиваться не буду. Достаточно понижайки.

Не, ну в принципе, когда повисните и оба задних колеса тормозиться будут одинаково, то крутить оба будут...Только так не бывает...Пока едете, вы едете, а когда подвисли на пузе всё равно не поможет...Пробовал без передка вывешивать, абсолютно беспомощная машина...Т.е. съезжал с сугроба, упёрся передним в колею, оба задних на земле (снегу), одно загружено ( по подвеске видно) - стоит, другое крутит вхолостую...А в снегу если сели, то жёсткая блокировка не сильно поможет, думаю, ну проеде чуть дальше...Дальше за трактором идти...Поднимать надо кузов...

ПыСы: лсд работает, на подъёмнике проверял, масло соответствующее

Сообщение отредактировал ГУСЬ: 19 February 2012 - 09:14 PM