Сообщений в теме: 3615

[ka3ak555]

Так там жёлтый,зелёный и коричневый провода для подключения к чему-то и ещё датчик какой-то с маркировкой 18,пакетик с сопротивлением и 2-мя фишками???

[Jensen]

Так там жёлтый,зелёный и коричневый провода для подключения к чему-то и ещё датчик какой-то с маркировкой 18,пакетик с сопротивлением и 2-мя фишками???

если в комплекте нет инструкции то вот на их сайте есть.... http://www.multitron...connection.pdf в ней назначение всех проводов

Сообщение отредактировал Jensen: 08 February 2016 - 10:19 PM

[Mult]

Вечер всем добрый.Ткните носом,если не нашёл,как подключить МРС-800.Думал колодку воткнул и всё,а там проводочков куча.

Правильно думали - достаточно только колодку, остальное - по желанию.

[ka3ak555]

Понял,спасибо.

[Executer]

Добрый! подключил к китайскому самсунгу гелекси3, только через разъем OBD, после подключения к разъему все остальные манипуляции на смарте, остальные провода просто вытащил. Работает, еще не калибровал. 

Если подключил только колодку OBD, то ничего калибровать не надо. Только ввести остаток топлива в баке (Сейчас в баке===). Ну и время/дату выставить.

[ka3ak555]

А ошибку подушки 800-й не читает,или в доп параметрах можно увидеть?

[Alex2040]

А ошибку подушки 800-й не читает,или в доп параметрах можно увидеть?

не читает

[Mult]

Если подключил только колодку OBD, то ничего калибровать не надо. Только ввести остаток топлива в баке (Сейчас в баке===). Ну и время/дату выставить.

Нет надо.

[izoandrew]

Ребят подскажите, у кого в 800 -м выбран протокол КА20Е4,показывает давление форсунок? у меня машина 2013 г почему то там значения показывает 0.У меня только в одном протоколе R27E4 показывает давление в форсунках =233

[ka3ak555]

У меня нули,на Е3 вторая и третья показывает а первая и четвёртая тоже нули.Машина тоже декабрь 13-го Евро 4.

[izoandrew]

У меня нули,на Е3 вторая и третья показывает а первая и четвёртая тоже нули.Машина тоже декабрь 13-го Евро 4.

да уменя на е3 тоже так показывает только две форсунки и то слишком разное давление одна 5 вторая 270

[Matador]

Всех приветствую. Хочу подключить Мультитроникс 731 к ДУТ. К какому проводу нужно подключить провод Мультитроникса?

[Mayk]

Да не давление это в форсах.. в мульте напутали.. это время задержки... и с износом форсы оно растет.. по чуть чуть.. давление там только в магистрали..

[izoandrew]

Да не давление это в форсах.. в мульте напутали.. это время задержки... и с износом форсы оно растет.. по чуть чуть.. давление там только в магистрали..

То есть если показания равны 0 это нормально?

[alexanderivanov]

Всех приветствую. Хочу подключить Мультитроникс 731 к ДУТ. К какому проводу нужно подключить провод Мультитроникса?

белый с зелёной полосой.Провод легко достать в разъёме у левой ноги под декоративным кожухом.Провод вроде третий от толстого красного.

https://www.drive2.ru/l/8440436/

но и где-то здесь были фотки проделанной работы.

 

P.S. извините все за ссыль...

Сообщение отредактировал alexanderivanov: 11 February 2016 - 09:08 PM

[AJlekc]

Да не давление это в форсах.. в мульте напутали.. это время задержки... и с износом форсы оно растет.. по чуть чуть.. давление там только в магистрали..

Можно поподробнее про время задержки. У меня показывает на всех четырёх около 1320 (Е3, 08 год)

[AJlekc]

Можно поподробнее про время задержки. У меня показывает на всех четырёх около 1320 (Е3, 08 год)

 Сам нашёл:(в мануале)

  Максимальное давление в форсунке составляет приблизительно 1600 бар. Следовательно, необходима

большая сила, чтобы поднять иглу форсунки. По этой причине невозможно напрямую управлять форсункой

с помощью электромагнитного исполнительного устройства, если при этом не используется очень большой

ток, что несовместимо со временем срабатывания, которое требуется для многоразового впрыска. Поэто-

му форсунка косвенно контролируется клапаном, управляющим давлением или разрежением управляю-

щей камеры, расположенной над иглой:

1 Если требуется поднять иглу (в начале впрыска): клапан открывается, чтобы уменьшить давление за

счет обратного контура.

2. Если нужно закрыть иглу (в конце впрыска): клапан снова закрывается, и давление в камере управ-

ления восстанавливается.

 

 

 

 Давление топлива

Давление топлива

1 Минимальное рабочее давление: начало впрыска при давлении более 100 бар

2. Максимальное рабочее давление: 1600 бар (максимальное рабочее давление при нормальных усло-

виях)

3. Предел рабочего давления: 2100 бар.  Безымянный.jpg   72.68К   2 Количество загрузок:

 

То есть давление в форсунке всё-таки есть и согласно графику (если я правильно понял) впрыск начинается как раз с задержкой 1200 мск. В любом случае какая-то задержка существует и она не может иметь нулевое значение.

[Jensen]

На днях купил себе MPC-800  и столкнулся с проблемой подключения, точнее с проблемой коммутации БК и смартфона.

Смартфон Lenovo S600, не китайский (если был бы китайский- наверное подключился бы сразу), смартфон видит БК, но не хочет подключаться,  находится в режиме ожидания.

Сначала думал, что проблема в БК, но для эксперимента достал с полки китайский Samsung Galaxy S3  и при всех тех же манипуляциях, буквально в течении 2-х минут, удалось коммутировать БК и Samsung.

 

Полазив  в интернете по техническим характеристикам Lenovo, нашел что данный БК подключается к гаджетам по профилю Bluetooth - SPP,  а Lenovo S660 имеет профиль Bluetooth только A2DP.

обратившись в тех.поддержку Lenovo мне данную информацию подтвердили, и что не возможно прошивкой или перепрошивкой добавить профиль SPP в Смартфон.

 

теперь буду искать информацию о возможности замены самого модуля Bluetooth c поддержкой профиля SPP, т.к. не очень хочется таскать с собой 2-й смарт, а ходить с китайским не вариант- живет свой жизнью.

 

 

У меня Lenovo S720 спокойно коннектится с MPC-800. попробуйте в настройках блютуз телефона поковыряться  возможно вам там надо связать устройство с телефоном

полазив в настройках телефона, удалось подключить mpc-800 к Lenovo S660. всё работает отлично.

[Executer]

 

....

 

То есть давление в форсунке всё-таки есть и согласно графику (если я правильно понял) впрыск начинается как раз с задержкой 1200 мск. В любом случае какая-то задержка существует и она не может иметь нулевое значение.

 

По московскому часовому поясу? 

[laut]

У меня Кайрон 2014г.в. Евро 4, Мульт ТС750, прошивка Е32ВА от 02.02.2016, протокол SY К20Е4, давление во всех форсунках показывает 0. Может надо провод от Мульта на форсунки кинуть, чтобы показывало? Или написать в Мультитроникс, чтобы прошивку исправили?