Сообщений в теме: 3606

[Rom62]

Поставил VC-731...
Дут к бело-зеленому, колодка ОБД, датчик Т (пока под капот - врет - переставлю)...
Предварительно перепрошил до последней версии (шнурок мини-Йу-эС-Би в первом компьютерном магазине купил за 70 руб., прошивки, программы, драйвера - все на сайте вместе с подробными Хэлпами)...
Настраивать все функции БК долго и лениво. Может у кого файл настроек уже есть на Кайрон бензиновый? Может поделитесь?

[Executer]

Может у кого файл настроек уже есть на Кайрон бензиновый? Может поделитесь?
И мне! И мне! И мне!
Тока на дизель...

Катаюсь почти неделю с VC-731, пока тестирую, настраиваю, попраки всякие устанавливаю. Подключал к проводу ДУТ(бело-зелёный) в колодке которая у левой ноги водителя, описание тут на форуме имеется, и к зажиганию +, хочу ещё к габаритам прилепиться.
БК нравится, много чего интересного и нужного для себя.
вот немного фоток.
....

А стрелочки бы дорисовать... Плохо чего-то видно

[Евгенн]

Я думаю нужно самому проходить тестирование, тем более что там не так сложно, скорость замерить, благо есть одометр двойной, ну и бензин , включить ДУТ и ждать, когда отторируется.
Чужие данные могут и не подойти на конкретную машину, у всех всё по разному, и расход и колёса....


Да стрелочки сложно мне ..... я поподробней написал выше.

[SrSerg]

А инструкции по снятию панели под рулем нету?

БК я установил, центральную панель снял/поставил по инструкции, все просто, теперь бы как-то добраться до колодки приборов почистить, а то загорается лампочка подушки..

[Евгенн]

Да на самом деле снять панель под рулём просто, подковырнуть заглушку предохранителей, там один шуруп и одна гайка, а под рулём 2 болтика на 10 , отворачиваюся и тихонько тапотягивая в сторону сидушки снимается.. .... Вот и всё.

[IGOR67]

Евгенн! У меня дизель-автомат и я поставил мультитроникс-1031.Вопрос такой: какой провод(цвет) мне подсоединить к зелено-белому проводу на колодке.У меня на мультитрониксе не показывает кол-во топлива в баке.

[Евгенн]

так ведь зелёный, если есть описание , значит он. только подключать к БЕЛОМУ с зелёной полосой.

[SrSerg]

Евгенн, спасибо большое за фотки.

И вопрос - стрелка бензобака показывает весьма приблизительные значения, а данные идут с ДУТ, БК с этого же датчика нормально показывает или тоже приблизительно?

И еще попробую здесь спросить - у нас в колодке проводов к магнитоле нет провода чтобы подсветка магнитолы приглушалась при включении габаритов?

[revolotom]

Евгенн, спасибо большое за фотки.

И вопрос - стрелка бензобака показывает весьма приблизительные значения, а данные идут с ДУТ, БК с этого же датчика нормально показывает или тоже приблизительно?

И еще попробую здесь спросить - у нас в колодке проводов к магнитоле нет провода чтобы подсветка магнитолы приглушалась при включении габаритов?

Стрелка бензобака это аналоговый индикатор уровня топлива, а любой аналоговый, стрелочный прибор врет как сказочник (тоже касается и спидометра). В БК сигнал считывается с ДУТ с высокой точностью и индицируется в цыфре. Точность на 2 порядка выше. При правильной тарировке точность до ста грамм (по пределам измерения БК). Но сам ДУТ такую точность выхдных параметров обеспечить не может.

На второй вопрос ответ: есть.

[konsul]

коричневый провод на габариты.... к желтому крайнему проводу.

А что за красная плюха использовалась, что бы на провод сесть?

[revolotom]

А что за красная плюха использовалась, что бы на провод сесть?

Продаются такие специальные клипсы, чтобы соединиться и при этом изоляцию и провод не поврелить. Копейки стоят...

[konsul]

ясно, спасибо

[SrSerg]

На второй вопрос ответ: есть.

А какого он цвета?

[Евгенн]

Наконец -то оттарировался бак, показал 10-ку в баке и потом подъезжая к заправке 8 литров. Стрелка была чуть ниже первого деления, лампочка ещё не загорелась, вошло 70 литров. Можно верить, если учитывать что бак примерно 78 литров.

Поправки все выставил, если интересно , могу сфотать , но у каждого это всё индивидуально, и зависит от размера шин, , прожорливости, стиля езды......ну и т.д.

[Rom62]

Итак, установил себе VC-731...
...некоторые моменты, которые могут быть полезны...

Место установки.
1. Сначала установил БК над зеркалом заднего вида. В темное время оказалось очень не удобным ( смотреть в зеркало не возможно - слепит), да и в движении голову задирать, чтобы что-то рассмотреть не удобно, рукой тянуться вверх тоже не удобно...
2. Решил переставить. Место - слева вверху (тоже высоко), на стекле слева внизу - привлечет гоблинов... В нише под климатом - ничего не видно... да и во время движения туда смотреть, отнюдь не безопасно...
3. Установил на панель приборов, за рулевую колонку. Кабель протащил рядом с кожухом рулевой колонки - почти не видно... Установил без верхнего корпуса - так он меньше места занимает... Пиклеил на 2-х сторонний скот...

Прикрепленные файлы

•  Фото011.jpg   499.92К   696 Количество загрузок:
•  Фото012.jpg   495.49К   577 Количество загрузок:

[Rom62]

Подключение...

1. К диагностической колодке. Саму колодку лучше перенести, так как торчит, и можно ногой задеть разъем. Я сам пока не перенес...
2. К ДУТ (у левого порога к бело-зеленому проводу)...
3. К габаритам (в разъеме у фары, хотя можно и ближе найти, просто схемы не было под рукой...)
4. К физ замку зажигания не стал. И так все по виртуальному работает...

Настройка.

1. Настройка параметров.
2. Тарировка расхода.
3. Тарироавка скорости.
4. Тарировка бака по 2-м точкам (еще не сделал), так как бак не хочу пока до конца выкатывать.

Купил разъем мини-USB.

1. На всякий случай обновил прошивку, скачав все ПО предварительно с сайта Мультинекса.
2. Сделал резервную копию настроек (на случай сброса - рекомендую).
3. Настроил интерфейс. Какие параметры вы хотите видеть сразу, ккие потом.
Здесь рекомендация.

Я сменил цветовую схему с 1-ой на 3-ю - она мне показалась лучше. Не бьет по глазам. В 9-ти дисплейном варианте, это белые цифры на черном фоне и желтые надписи на сером. Очень рекомендую! Не так слепит и апрягает, но в то же время все хорошо видно...

Общее впечатление.

Сначала, когда установил плевался - пришлось много разбираться в ункциях и настройках. А когда разобрался - очень даже ничего. А главное ошибок ЭБУ нет (тьфу 3 раза)... Доволен, короче...

По поводу файла настройки - брать у кого-то уже готовый абсолютно нет смысла, так как БК настраивается только на конкретное авто и под себя...

Прикрепленные файлы

•  Фото011.jpg   499.92К   221 Количество загрузок:
•  Фото012.jpg   495.49К   219 Количество загрузок:

[Executer]

Смонтировал. Наблюдаю параметры. И вижу что "Время впрыска" 0,00
Получается, что с колодки диагностики сигнала нет...
В инструкции по подключению в этом случае рекомендуется подключить 4-й контакт раз'ёма или фиолетовый\синий провод поключить к форсунке.
А не подскажет ли кто - где взять сигнал форсунки поближе?

[SrSerg]

Executer, попробуй для начала вручную установить протокол SY_диз1 или SY_диз2.

Кто-нибудь снимал АКБ, мне интересно, настройки и тарировки Мультитроникса (RIF-500) при этом сбрасываются или нет?

[impulsdi]

Извините не понял, этот девайс только для дизеля?

[Vahmurka]

Кто-нибудь снимал АКБ, мне интересно, настройки и тарировки Мультитроникса (RIF-500) при этом сбрасываются или нет?

отключал сам комп где-то часа на 4 - ничего не сбросилось