Сообщений в теме: 3086

[Spinner]

Коллеги

Понимаю, что не по теме, но спрошу здесь...

Поставил ГБО с тором на 84 литра + запаска в багажнике и ТСУ, а летом и прицеп еще будет...короче опа у Кирюхи просела до отбойников на лежачих полицаях :о((

Кто и как с этим боролся, что ставили и делали. FAQ по лифту на этом форуме я читал, просто хочу узнать при нашей специфике как на грабли не влететь? Что оптимально будет...и по деньгам тоже.

Можно в личку.

Заранее спсб.

[Shurshello]

в FAQ в принципе нормально всё описано, ставьте один из вариантов среднего среднего или малого лифта, должно хватить. У меня спереди пружины от рекстона 1 сзади по моему Фобосы, не помню, амы родные, + проставки на амортизаторах. В итоге с полным баком бензина и газа 74л. зад и перед 51-51,5 см. 

[elixir80]

в FAQ в принципе нормально всё описано, ставьте один из вариантов среднего среднего или малого лифта, должно хватить. У меня спереди пружины от рекстона 1 сзади по моему Фобосы, не помню, амы родные, + проставки на амортизаторах. В итоге с полным баком бензина и газа 74л. зад и перед 51-51,5 см. 

51 см клиренс?

[Shurshello]

51 см клиренс?

Ознакомитесь с FAQ по этой теме - вопросов таких не будет.

От ступицы до крыла.

[Shurshello]

Народ скажите кто куда выводит заправку для газа, себе сделал снизу к раме, но народ на заправках жалуется на неудобства, в лючек выводить, желания нет дырявить кузов. Посоветуйте куда лучше?

[миха76]

В бампер врезать

[807]

В бампер врезать

Самый лучший вариант. Слева сзади в неокрашиваемую часть.

[807]

Коллеги
Понимаю, что не по теме, но спрошу здесь...
Поставил ГБО с тором на 84 литра + запаска в багажнике и ТСУ, а летом и прицеп еще будет...короче опа у Кирюхи просела до отбойников на лежачих полицаях :о((
Кто и как с этим боролся, что ставили и делали. FAQ по лифту на этом форуме я читал, просто хочу узнать при нашей специфике как на грабли не влететь? Что оптимально будет...и по деньгам тоже.
Можно в личку.
Заранее спсб.

Ставь фобос 45130. Сперва будет задрано малость, потом усядется до 54. Проходил это. Сейчас уменя метан 150 кг в багажнике. Стоят пружины фобос патриот лифт 50 + груз 100. Партнамбер 469150 по моему. Но могу ошибаться. Лифт такой нормальный. 56 точно есть. У меня ж внедорожник.

[Shurshello]

Самый лучший вариант. Слева сзади в неокрашиваемую часть.

Спасибо, тоже мысль была туда врезать, наверное так и сделаю.

[Alexey07]

Спасибо, тоже мысль была туда врезать, наверное так и сделаю.

 

Приветствую! Я уже выше отписывался, мое мнение - лучше в лючок:

1. внешнее заправочное устройство (ВЗУ) всегда чистое!

2. заправляться удобно.

3. внешне не заметно.

4. зафиксирован жестко.

 

у меня была машина с ВЗУ в бампер - категорически не понравилось.

- три раза терялась крышка,

- 2 раза забивался клапан, т.к попадал песок.

- бампер все же хлипкий, оно болтается, что для соединений не есть хорошо,

- уже после продажи новому владельцу вьехали в зад, не сильно, но бампер пострадал, а соответственно и ВЗУ.

[Spinner]

А чем тебя смущает дырка в лючке? Мало их что ли по кузову? Я врезал в низу под горловиной, вполне устраивает...чисто ни воды, ни грязи, пробочкой закрыто...

Было 6 машин на газу, стояло и в багажнике и в бампере и под ним...ИМХО, это самое удобное...одно но...ввертыш-переходник каждый раз надо ставить.

 

О, камрад опередил... :о))

Сообщение отредактировал Spinner: 15 March 2019 - 08:34 AM

[m@loy]

Самый лучший вариант. Слева сзади в неокрашиваемую часть.

Но если честно, то сейчас бы наверно сделал в лючек бензобака. Да немного дольше при заправке(вкрутить переходник). Но ведь на бампере тоже пробку надо откручивать.

Зато при установке ВЗУ в лючек, руки всегда чистые

На предыдущем авто было сделано так  IMG_20170115_170949.jpg   51.46К   4 Количество загрузок:  IMG_20170115_170956.jpg   46.49К   3 Количество загрузок:  IMG_20170115_171007.jpg   48.99К   3 Количество загрузок:

Заправщики каждый раз искали ВЗУ, и пищали от удовольствия

И еще один плюс был, Гайцам не видно было, т.к. там ГБО было не зарегистрировано

Сообщение отредактировал m@loy: 15 March 2019 - 08:42 AM

[elixir80]

У меня в лючке, очень удобно, доступно, и всегда чисто. А вот бампер дырявить как раз и не хочется.

[Shurshello]

В лючке больше смущает не там отверстие, а то, что надо ещё одно в днище делать, много дырок в металле получается, остановлюсь на врезке в бампер.

[m@loy]

В лючке больше смущает не там отверстие, а то, что надо ещё одно в днище делать, много дырок в металле получается, остановлюсь на врезке в бампер.

А вдоль заливной горловины бензобака не вариант протащить магистраль? Я просто туда еще не лазил, подкрылки не снимал. Мне кажется, что можно вдоль рамы, горловины пластиком протащить, он же гибкий.

[Shurshello]

А вдоль заливной горловины бензобака не вариант протащить магистраль? Я просто туда еще не лазил, подкрылки не снимал. Мне кажется, что можно вдоль рамы, горловины пластиком протащить, он же гибкий.

Я думаю газовщик не подпишутся под этот геморой, да и я в принципе уже решил что в бампер врезать буду, меня особо и сейчас не напрягает заправка под бампером, но сам понимаю что немного не удобно и сильно грязно там, жалко заправщиков. Когда газ ставил, машину еще плохо знал и думал что весь бампер окрашен, потом нашел юбку по низу без краски и задумался о врезке туда, что народ с форума и подтвердил, а лючок пускай остается для бензина.

[807]

Я думаю газовщик не подпишутся под этот геморой, да и я в принципе уже решил что в бампер врезать буду, меня особо и сейчас не напрягает заправка под бампером, но сам понимаю что немного не удобно и сильно грязно там, жалко заправщиков. Когда газ ставил, машину еще плохо знал и думал что весь бампер окрашен, потом нашел юбку по низу без краски и задумался о врезке туда, что народ с форума и подтвердил, а лючок пускай остается для бензина.

Дас ист есть гуд! Щётку с короткой ручкой держи под сидушкой сзади и всё в шоколаде! Не подумайте плохого про всё в шоколаде! Перед заправкой остановился возле лужи или сугроба, отпидарасил заглушку и всё ок! Любишь медок-люби и холодок!Любишь кататься люби и саночки возить!

[tractoRace]

В лючке больше смущает не там отверстие, а то, что надо ещё одно в днище делать, много дырок в металле получается, остановлюсь на врезке в бампер.

Дырка делается только в лючке. Далще трубка идет по внутри. Там есть тех/отверстие с резиновой заглушкой. В этой резинке делаешь отверстие, чуть меньше диаметра трубы и продеваешь в трубку. Получается всё по феншую. Я переделывал сам после гореустановщиков.

[Shurshello]

Уже в крыло врезал, колхозненько смотрица, но пойдет.

[807]

А у меня заправочный штуцер в подкапотном пространстве! Ну я это типо выёбываюсь так. Метановая установка. 500 рублей на 250 км!
Запускаю движок за полчаса до отъезда и не глушу на остановках - ляпота!