У меня внешний электромагнитный клапан, стоит на главной магистрале, издает стук, прослушивал стетоскопом.
Ощущения с места водителя, как будто дизель работает на ХХ.
Кто такое явление встречал, на что влияет, и как его устранить?
Только не советуйте поставить резиновые ставки между ЭМК и корпусом. (говорят в новых ГБО это предусмотрено для редуктора)