Сообщений в теме: 3086

[zmei341]

у BRC переход на газ происходит при достижении 5000 об. Так по крайней мере у меня. Переходить обратно на газ надо вручную нажав кнопку. Но происходит именно переход с одного вида топлива на другое, а не вливание в виде добавки. Двигун на двух видах топлива работать не будет, а на холостых при смешении газ-бензин его просто колбасит.

[Slv01]

у BRC переход на газ происходит при достижении 5000 об. Так по крайней мере у меня. Переходить обратно на газ надо вручную нажав кнопку. Но происходит именно переход с одного вида топлива на другое, а не вливание в виде добавки. Двигун на двух видах топлива работать не будет, а на холостых при смешении газ-бензин его просто колбасит.

Я бы подключился компьютер и покатался. Может, у Вас давление в рамке проседает так, что мозги ГБО фиксируют закончившийся газ.
А если происходит компенсация газа бензином, то она кратковременная и автоматическая.

[Great Tolamba]

Народ подскажите, магистраль сей час стали не медную, а пластик ставить, поясняют этим:
потому что при использовании меди она вступает в реакцию с газом, образуется оксид меди, который Вы наверное не раз удаляли при замени фильтра,пластик же нейтрален и поэтому Ваши фильтра будут чище,а соответственно меньше грязи станет попадать в форсунки и редуктор, что продлит их службу
кто в курсе, насколько оправдано вложение.

Сообщение отредактировал Great Tolamba: 18 November 2014 - 09:36 PM

[Slv01]

Народ подскажите, магистраль сей час стали не медную, а пластик ставить, поясняют этим:
потому что при использовании меди она вступает в реакцию с газом, образуется оксид меди, который Вы наверное не раз удаляли при замени фильтра,пластик же нейтрален и поэтому Ваши фильтра будут чище,а соответственно меньше грязи станет попадать в форсунки и редуктор, что продлит их службу
кто в курсе, насколько оправдано вложение.

Не морочьте себе голову. Поставьте редуктор Арктик и забудьте о грязи! Он неприхотлив к чистоте газа и для кайрона его должно хватить с лихвой. Фильтр чистить и менять все равно придётся. Вопрос по пластику:сколько он ходит (какой ресурс) и не хрупкий ли он на морозе? Медь она мягкая, хотя, через некоторое время и её необходимо менять - теряет эластичность и становится хрупкой.

[tumananapa]

Пластик сохраняет эластичность до -50, сами его уже давно ставим...Вещь!!!
Гарантия на него 2 года.
На BRC, есть настраиваемая двойная функция сохранения клапанов.
1-я включается при резких ускорениях и нагрузке ДВС более 80%
2-я включается при движении машины при нагрузке более 80% и более 10сек., при этом происходит полное переключение на бензин и датчик в салоне об этом сигнализирует, при сбросе нагрузки, т.е. когда вы убираете ногу с педали, BRC автоматически переходит на ГАЗ.
Проезжаю я в городе на 75л газа-460-470км. По трассе 550-560км.
Пол бака бензина мне хватает на 2 где-то месяца.

[zmei341]

У меня обратного переключения автоматически не происходит. ПОЧЕМУ?

[tumananapa]

У меня обратного переключения автоматически не происходит. ПОЧЕМУ?

Функция VSR выставлена не на нужные параметры, нужно подключить программу и все выставить.

[zmei341]

Спасибо! А вариатор?

Сообщение отредактировал zmei341: 18 November 2014 - 10:42 PM

[SWlad]

Народ подскажите, магистраль сей час стали не медную, а пластик ставить, поясняют этим:
потому что при использовании меди она вступает в реакцию с газом, образуется оксид меди, который Вы наверное не раз удаляли при замени фильтра,пластик же нейтрален и поэтому Ваши фильтра будут чище,а соответственно меньше грязи станет попадать в форсунки и редуктор, что продлит их службу
кто в курсе, насколько оправдано вложение.

Можно прочитать здесь: http://www.drive2.ru/l/2601233/
Вот только с тем, что медные трубки нужно менять через 2 года не согласен. На моей машине 10 лет стояли медные трубки (потом машину продал). Сейчас стоят пластиковые трубки, но разницы пока нет.

[BRaven]

Проезжаю я в городе на 75л газа-460-470км. По трассе 550-560км.

Илья, вопрос к вам такой: Какой балон у вас установлен? У меня сейчас стоит на 79л., отсечка -20%. В итоге влазит 65л. максимум. Можно каким-нибудь образом сделать отсечку 10%?

[zmei341]

Отсечка регулируется в мультиклапане. Это который на балоне. У меня она вообще убрана. Очень удобно при поездке на дальняк. Забиваешь полный балон и вперед.

Сообщение отредактировал zmei341: 19 November 2014 - 08:23 AM

[tumananapa]

Илья, вопрос к вам такой: Какой балон у вас установлен? У меня сейчас стоит на 79л., отсечка -20%. В итоге влазит 65л. максимум. Можно каким-нибудь образом сделать отсечку 10%?

У меня тож баллон 79 STACO, отсечка подвинута на 75-76л. Подвинуть можно если у Вас стоит мульт BRC.
Там есть скоростной клапан, поэтому взрыв баллона исключен.

[BRaven]

Владимир, Илья спасибо за ответы.
Мой установщик утверждал что этого не сделать в принципе

Настроил коррекции на газе, максимально близко к бензиновым (бензин -0.8, +3.9; газ -1.6, +4.7). После подключил вариатор. Коррекции сразу уплывать начали. Буду заново настраивать.

[Grosmus]

Настроил коррекции на газе, максимально близко к бензиновым (бензин -0.8, +3.9; газ -1.6, +4.7). После подключил вариатор. Коррекции сразу уплывать начали. Буду заново настраивать.

У меня была такая же ерунда была, когда без вариатора настраивать пытался, а затем его подключать.

[WhiteFish]

Поставил гбо, -слетел с гарантии???

[Vi-RUS]

Поставил гбо, -слетел с гарантии???

Для бензиновых гарантия не нужна.

[Горын73]

Поставил гбо, -слетел с гарантии???

На двиг - да.

[Slv01]

Поставил гбо, -слетел с гарантии???

как ставить! если не сверлить впускной коллектор - ставятся переходнички под безиновые форсы - оттуда и газ прыскает, не резать провода на форсы - опять таки переходнички есть... ну и так далее, то можно очень аккуратно убрать ГБО и камар носа не подточит

[tumananapa]

Именно так!

[BRaven]

как ставить! если не сверлить впускной коллектор - ставятся переходнички под безиновые форсы - оттуда и газ прыскает, не резать провода на форсы - опять таки переходнички есть... ну и так далее, то можно очень аккуратно убрать ГБО и камар носа не подточит

Насчет переходников не все так однозначно. Какие-то проблемы с ними и многие установщики в итоге отказались.

Поставил гбо, -слетел с гарантии???

Ага, слетел, но не по причине установки ГБО. В нашем мухосранске, где я покупал автомобиль, местный дилер лишился лицензии на торговлю ссангйонгами. Ближайший дилер в питере.
Зная как обслуживают у дилеров, лучше все самому делать. Карданы точно никто не шприцует. Гайки и болты откручивают и закручивают пневмопистолетами. А какое масло заливают, большинству лучше и не знать. Тем более у вас дизель. Он требователен к маслу. Если дилер заливает ваше масло и это масло качественное, то хорошо. А если льют масло дилера, да еще и из бочки 200л.
Ну и т.д.

Сообщение отредактировал BRaven: 22 November 2014 - 11:40 PM