Сообщений в теме: 371

[Василий Мытищи]

Да он в теме —форсунки прописка писал ,что не понятно что за клапана на форсах поставил.Может быть в этом причина???
вот и меня сии беды постигли... сменил 3 клапана один родной делфай за 3600 р и два типа корейских по 2300... но троит на холостых... вроде все рабочие... сбрасываю коннектор ещё больше троит на всех... из под второй форсы вроде сифонит но как мне кажется это из под свечи... проехал 170 км... итак чё поэтапно сделать шоб избавится от троения.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 24 July 2019 - 09:34 PM

[Pochtar]

Чтобы эффективно лечить топливную надо 100% знать статус одного из важных компонентов, иначе можно долго ходить по кругу... Если форсы явно не в оптимуме, лезть в тнвд не осотрительно... Т. К. Если и есть ошибки то они будут по давлению, детонации, и дрейфу коррекции - на выбор. Причём они могут вызываться как тнвд так и формами... У дельфей есть следующий процесс диагностики(мало кто использует т. К. Гемор). Выводим тнвд на макс давление. Если глохнем, то глушим по 1й форсы на рампе(!) . И выводим тнвд на макс давление. Если хоть на 1й отключёной форсе держим макс давление и не глохнем, то проблема в форсах 100%. Если глохнем и не держим на всех, то факир был пьян и факинг не удался, снимаем по 1й форсе и на стенд. Правда перед этим всем ещё тест фильтра и бака, но это опустим ввиду очевидности .

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

итак отписываюсь из сервиса, все клапана форсунок грибки резко закоксовались ！ черный нагар на грибках клапанов и встали намертво..один вытащился, черный нагар есть... Заливал масло 2т лукойл..может перелил？ Или соляра ？ вот хрен поймешь... решил промыть снять бак срочно и тнвд промоем винсом..топливную рейку ...замена,фильтра и мыть отстойник..хз что жто такое ！？
то что писал проиклапана то все и делфай родные закоксовались ... с троением разобрался до этой проблемы, потерял пружинку на игле второй форсы и собрал.
а может мамло 2т левое？

[Василий Мытищи]

Кроилово,всегда ведет к попадалову.Вот Вам и МАМЛО.

[Pochtar]

итак отписываюсь из сервиса, все клапана форсунок грибки резко закоксовались ！ черный нагар на грибках клапанов и встали намертво..один вытащился, черный нагар есть... Заливал масло 2т лукойл..может перелил？ Или соляра ？ вот хрен поймешь... решил промыть снять бак срочно и тнвд промоем винсом..топливную рейку ...замена,фильтра и мыть отстойник..хз что жто такое ！？
то что писал проиклапана то все и делфай родные закоксовались ... с троением разобрался до этой проблемы, потерял пружинку на игле второй форсы и собрал.
а может мамло 2т левое？

А до масла какую химию лили?

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

Никакую химию не лил... думаю на соляру но вроде там часто заправлялся.. не брендовая .

[Pochtar]

Никакую химию не лил... думаю на соляру но вроде там часто заправлялся.. не брендовая .

Ну давайте логически мыслить. Кокс на клапанах откуда? Температура там ок 100 гр. У здоровой форсы. Масло скоксоваться не могло... Механическую сажу отметаем, фильтр. Отсюда следуют 3 вывода, или форма целиком нещадно перегревалась (маловероятно), или чтото растворенное пришло с солярой. И 3й вариант, что то было нанесено на клапана... Например консервант, или говяное напыление... Правда пока писал ещё 1 вариант родился... Форса была не до дотянута, недо установлена... И сифонила, а газики по недоуплотненной резьбе из колодца тянулись в форсу, и дали кокс на клапане...

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

смотри как интересно...4ую форсу вставили ремонтную в сервисе и вряд ли недоустановили она ещдила больше остальных трех и в ней оригинал клапан делфай. я заменил клапана в остальных трех. но заклинили вме сразу разом！ скорее всего что то в соляре вме же или масло 2т перелив или левое.

[ПИОНЕР]

А в каком количестве лил масло-то?

[Pochtar]

А в каком количестве лил масло-то?

И какое.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

лукойл 2т 150мл на 40л ... надо проверить этотли ливанулино вроле это в сервисе в авто
так други а можно ли подобраться к клапану на тнвд и его снять не снимая тнвд сеточки посмотреть ？ ну и почистить... смотрю трудновато к нему подлезть..

[Dariy]

у меня клапана сдохли все сразу но... нагар черный на грибке на штоке что в канале клапана... и заклинило от этого нагара... от стружки разве сразу заклинивает и не заводится... ？ да и нашел бы в клапанах наверное..заправка не брэндовая... да еще через бак вода попадала ибо стакан сломал ударом в бак и прокладка стакана отогнулась но все де что за нагар ?

[Pochtar]

лукойл 2т 150мл на 40л ... надо проверить этотли ливанулино вроле это в сервисе в авто
так други а можно ли подобраться к клапану на тнвд и его снять не снимая тнвд сеточки посмотреть ？ ну и почистить... смотрю трудновато к нему подлезть..

Вполне можно. Я снимал несколько раз.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

вполне возможно.ты про 2т масло?

[Pochtar]

вполне возможно.ты про 2т масло?

Про датчик. Такое кол во масла нагар не даст. Причина в другом.

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Dariy]

ну в общем никак не удается черный налет убрать с грибка, ни винсом, ни демиксидом ни рамтворитеоем 646 и грибок туго ходит в штоке... что еще попробовать доя убирания черного нагара пятна？ я собирал форсу обливал жидким клбчем ну и ркунал в соляру , жидкий ключ не мог дать нагар ?

[Dariy]

ладно, тема тнвд... прмыли винсом крутили стартером...сутки постояла...сег промыли солярой и жижа вышламкоричневая с насоса... ну ессно ржавчина...интересно стоит ли смотреть скока будет дить насом или менять ?

[сёма]

ну в общем никак не удается черный налет убрать с грибка, ни винсом, ни демиксидом ни рамтворитеоем 646 и грибок туго ходит в штоке... что еще попробовать доя убирания черного нагара пятна？ я собирал форсу обливал жидким клбчем ну и ркунал в соляру , жидкий ключ не мог дать нагар ?

 

ладно, тема тнвд... прмыли винсом крутили стартером...сутки постояла...сег промыли солярой и жижа вышламкоричневая с насоса... ну ессно ржавчина...интересно стоит ли смотреть скока будет дить насом или менять ?

Ну и орфография, аж читать страшно !!!

[Василий Мытищи]

А то что делается,на Т—100 и то не каждый так изголялся

[Радик 577]

А размеры магнит в рампу, и как ставили?