Сообщений в теме: 167

[худой]

Лечится отключением, или он не отключается?

 

На скорости да, всё нормально, едет без проблем.

А зачем отключать ?

[kokos]

Отключить то думаю можно, это надо в мозги лезть..

[Hen]

Всем доброго вечера!

Итак, возвращаясь к старой теме.

В субботу забрал машину из сервиса (меняли пробитую прокладку ГБЦ), а в воскресенье заметил, что по кузову пошла вибрация, тонкая такая, как дрожь, но хорошо ощущаемая, причём только на D, и только когда стоишь на светофоре или в пробке, при переводе селектора в положении P вибрация пропадает, при движении вибрации нет. Причём, заметил, что когда, во время вибрации кладёшь руку на селектор АКПП, то там вибрация чувствуется сильнее. Уж не подшипник ли гидротрансфоматора это приказал долго жить?

Кто что думает?

Сообщение отредактировал Hen: 28 October 2019 - 08:19 PM

[Жезя]

Здравствуйте! Возможно не закрутили крепление глушителя к кпп. От этого и вибрация 

[Pochtar]

Всем доброго вечера!
Итак, возвращаясь к старой теме.
В субботу забрал машину из сервиса (меняли пробитую прокладку ГБЦ), а в воскресенье заметил, что по кузову пошла вибрация, тонкая такая, как дрожь, но хорошо ощущаемая, причём только на D, и только когда стоишь на светофоре или в пробке, при переводе селектора в положении P вибрация пропадает, при движении вибрации нет. Причём, заметил, что когда, во время вибрации кладёшь руку на селектор АКПП, то там вибрация чувствуется сильнее. Уж не подшипник ли гидротрансфоматора это приказал долго жить?
Кто что думает?

Ага. Гт он

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Hen]

Ага. Гт он

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Да уж, вот это сюрпризик машинка подкинула, только прокладон поменяли, а тут оказывается ещё и КПП того и гляди выйдет из строя...

Сегодня записался в сервис, на субботу, на диагностику, посмотрим, что там скажут.

 

p.s. сегодня при поездке на работу и сработы заметил, что вибрация сильнее проявляется когда автомобиль прогретый.

Сообщение отредактировал Hen: 29 October 2019 - 08:46 PM

[ПИОНЕР]

 

 

p.s. сегодня при поездке на работу и сработы заметил, что вибрация сильнее проявляется когда автомобиль прогретый.

Ну а если педалькой газа оборотиков чуть добавить - пропадает?

 

Свечи, провода - вне подозрений? 

[Hen]

Пропадает. На оборотах вибрации нет.

Свечи новые NGK, провода не трогали.

[Roma78]

У меня уже 3 года так. Куда только не лазил, и чего только пе перебирал, и сканерами спецы тестили, вобщем по движку перетрясли все, ничего не помогло. Коробку только не трогали.

[ПИОНЕР]

Пропадает. На оборотах вибрации нет.

Свечи новые NGK, провода не трогали.

Так может просто, 50 холостых оборотов диагностикой добавить?

[Roma78]

Мне например все эти припарки не помогли. Обороты ХХ меняли во всем диапазоне с шагом 10, обогащение разное ставили. Провода, свечи, мойка форсунок, замер компрессии, и многое-многое другое.... Все что только могли придумать, все без толку. Симптомы те-же: стоя на месте на передаче трясёт, на нейтралке нет, на оборотах - нет.

[Pochtar]

Мне например все эти припарки не помогли. Обороты ХХ меняли во всем диапазоне с шагом 10, обогащение разное ставили. Провода, свечи, мойка форсунок, замер компрессии, и многое-многое другое.... Все что только могли придумать, все без толку. Симптомы те-же: стоя на месте на передаче трясёт, на нейтралке нет, на оборотах - нет.

значит коробка.... что гадать диагностировать надо....

[серега моторист]

Всем доброго вечера!

Итак, возвращаясь к старой теме.

В субботу забрал машину из сервиса (меняли пробитую прокладку ГБЦ), а в воскресенье заметил, что по кузову пошла вибрация, тонкая такая, как дрожь, но хорошо ощущаемая, причём только на D, и только когда стоишь на светофоре или в пробке, при переводе селектора в положении P вибрация пропадает, при движении вибрации нет. Причём, заметил, что когда, во время вибрации кладёшь руку на селектор АКПП, то там вибрация чувствуется сильнее. Уж не подшипник ли гидротрансфоматора это приказал долго жить?

Кто что думает?

С чего это,если в коробас не лазили,ошиблись с цепкой по меткам,на зубик раньше,вот и жесть вылазит,имхо разумеется,но не исключаю,сам грешным делом замечал за собой.

[серега моторист]

 стоя на месте на передаче трясёт, на нейтралке нет, на оборотах - нет.

Столько движухи не нужной!

Кстати даже дохлые опоры двс,кпп при нагрузке то есть вкл сцеплении могут вызвать вибрацию!

[Hen]

Ну что же, причина вибрации найдена и устранена. Всему виной была открутившаяся шпилька кронштейна приемной трубы. Шпилька затянута, вибрация ушла.

До этого, на протяжении двух часов мне перетряхивали всю машину, играли оборотами, сбрасывали адаптацию, смотрели свечи, почистили дроссель, проверяли работу лямбда-зонда, даже заменили концевик стоп-сигналов, ничего не помогало. А оно вон что оказалось.

Сообщение отредактировал Hen: 03 November 2019 - 10:53 PM

[Roma78]

Шпилька какая? Которая крепит выпускной коллектор к корпусу коробки?

Сообщение отредактировал Roma78: 04 November 2019 - 08:37 AM

[ПИОНЕР]

Ну что же, причина вибрации найдена и устранена. Всему виной была открутившаяся шпилька кронштейна приемной трубы. Шпилька затянута, вибрация ушла.
До этого, на протяжении двух часов мне перетряхивали всю машину, играли оборотами, сбрасывали адаптацию, смотрели свечи, почистили дроссель, проверяли работу лямбда-зонда, даже заменили концевик стоп-сигналов, ничего не помогало. А оно вон что оказалось.

Ну так об этом, Вам написали в первом же ответе.

[DenK77]

привет всем, у меня вопрос. Вибрация на холостых оборотах, причем она появляется как только машина прогреется свыше 55 градусов. Сегодня попробовал, машина полностью прогрета стоит на месте в режиме драйв нога на тормозе идет сильная вибрация, затем я переключил на нетраль и вибрация практически исчезла. В режиме паркинг вибрация тоже присутствует, на ходу все нормально. подскажите где и что смотреть если возможно по подробнее.

спасибо  

[Fill1970]

привет всем, у меня вопрос...

Начни с этой темы:

http://kyron-clan.ru...ого#entry464579

[eyewitness]

Привет. Настигла проблема по подтраиванию двигателя. Симптомы, переодические провалы оборотов на ХХ, и переходном режиме, когда переключаешь передачи. Первом дело отмел прокладку ГБЦ, с утра не троит, на прогревояных нормально работает, антифриз не уходит, давление в системе нормальное, патрубки не пухнут, не бурлит. Полез смотреть свечи, свечи уставше были Бош супер плюс 0,8, нагар серый равномерный на всех. По изоляторам прорыв газов(оранжевое кольцо). Заменил, стало лучше, потом всё вернулось. Не свечи. Смутили провода и наконечники, пробег 207 тысяч, почитал, все пишут, что меняют раньше по разным прияинам. Меня смутила пружина второго цилиндра в наконечнике. Заменил ВВ провода комплектом на NGK. Все так же, по началу норм, потом опять тоже самое подтраивание. Катушки отмел, т.к она либо работает, либо нет. Да и на оборотах под нагрузкой двигатель нормально работает. 207 тысяч пробег, форсунки никогда не трогал, не мыл, почитал, пишут ресурс 100-130 тысяч, мыть 50 на 50, могут потечь. Решил заменить, поставил родные черные, 6 дырочные, заодно помыл дроссель. Собрал, завел, вроде опять все норм. Подтраиваний таких нет, НО по ощущениям небольшие все рввно остались, понаблюдаю. Потом обратил внимание на трубку от дросселя до клапана абсорбера, стал щупать, вылетела с присоединения на резином уголке клапана, и опа, мотор ощутил подсос воздуха, затроил, очень схоже с теми подтраиваниями. Сам клапан абсорбера стрекочет. Подскажите, как он работает? Я так понимаю ЭБУ никак не отслеживает избыточное давление паров?
Подскажите куда еще компнуть? Резиновые заглушки на впускном проверил, все как новые, хабы вакуумом в сервисе проверял, лержат.