Сообщений в теме: 530

[шериф66]

Олег пытался вам отправить сообщение ,пишет что не может больше получать. что за хня?

[шериф66]

Спасибо скачал

[Олег03]

Олег пытался вам отправить сообщение ,пишет что не может больше получать. что за хня?

Почта разрывается, переполнилась, много пишут... почистил немного.

[mypal730]

Приветствую всех! 

Неделю как вернулся с длительного 4000 км вояжа и обнаружил исчезновение из бачка жидкости, долил 2 литра, через день- вижу, еще поллитра нет(( . Короче говоря, протек первый цилиндр, но криминала с задирами не произошло, диагностировал быстро и машинку не мучил, сразу разобрал, пока все чисто, задиров нет)). Но в процессе разбора, испортились несколько болтов и гаек , в частности на коллекторе - медные гайки 10шт(М8), болтики 5 шт (М6) кожуха коллектора, а также болты соединения коллектора с выпускной системой 2 шт(М8).

Поискал по инету их партномера, но так и не нашел((( Подскажите пожалуйста и укажите где смотреть

[Олег03]

...Подскажите пожалуйста и укажите где смотреть

Здесь посмотри

[mypal730]

это первое место где смотрел, именно этих  двух болтов соединяющих коллектор и глушитель - нет

Сообщение отредактировал mypal730: 17 August 2015 - 10:35 AM

[демон76]

Всем привет. Принимайте в ряды троения движка на холодную.

Спасибо Олегу03, что ткнул меня носом в эту тему.

Симптомы пока как у всех:

-пробег 62

-троит после стоянки очень часто, но не всегда.

-очень редко вылезают ошибки 0304 и 0100. Высоковольтную часть амнистировал путем замены с машины донора. Свечи читые

-уровень антифриза стоит, но сомнения уже мучают.

 

Пока пытаюсь выяснить закономерность: если скинуть на ночь давление в системе охлаждения, то на утро кажись хороший запуск- явный признак утечки через прокладку и(или)трещину. Как только наберу бОльшую статистику- буду скидывать головку.

Результат расскажу.

Машина уже месяц как ушла с гарантии

[mcaxs]

Демон76, боролся с троением тоже, дело было в свечах. Поменял подряд около 6-ти комплектов с интервалом в 10-50 км пробега, 7-й комплект и последующие заработали как надо (сменил магазин запчастей). Если уровень охлаждайки не меняется, может рано сомнениям давать ход

Сообщение отредактировал mcaxs: 26 August 2015 - 07:12 PM

[демон76]

Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?
Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?

[демон76]

головку реально буду снимать только в случае особой необходимости.

[mcaxs]

Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?
Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?

3 раза ставил NGK V-line 16. 1-й раз зазор выставлял 0,9, потом 2 замены ничего не корректировал (заводской 0,8). Сдается мне, дело не в марке, а в наличии подделок.

Сообщение отредактировал mcaxs: 26 August 2015 - 08:34 PM

[Diman_K]

Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?
Напиши какие свечи в результате заработали как надо? И какой зазор в них выставил?

 

У меня тоже было троение и антифриз уходил ну очень медленно! Когда приехал с Абхазии (4000 км) заметил это явление! Поначалу бак расширительный раздуло и стало "ссать" со всех шлангов! Выяснилось что заклинило клапан крышки расширительного бачка. Короче, проездил с приоткрученной крышкой полгода и троением на холодную, переодически подливая тосол (в месяц литр), потом 2 литра. При замене прокладки ГБЦ - течь и микротрещинка в 4 цилиндре. Шлифанули 0,12мм. Сейчас пробег после ремонта 15 тыщ, приехал тока с абхазии - вроде все в норме. Удачи!

[демон76]

Попробую в ближайшие дни разобраться со свечами.
Троение уж больно не стабильное. Пару дней троит по утрам, а потом три дня Ок.
Антифриз не убывает вообще. Свечи Вeru UXF79. Пробег на них пару тыщ

[демон76]

с троением на холодную вроде разобрался-

похоже дело было в форсунках. Сам пока не понял, но после их промывки проблема ушла..Уже две недели нет троения на холодную и Чек больше не вылезает.

Получается свечи и катушки амнистированы полностью

[walerii07]

Надо описать всем как определить что надо готовится снимать голову чтоб люди не искали по всему форуму. У меня началось с подтраивания потом пропала резвость после набора 90км (якорь за корму начал бросать) поменял все что могло быть тому причиной. Антифриз тогда ещё не уходил это видно первые симптомы. Диагностика показывала всё класс. Прочиповал выбросил катализатор. Проблема осталась но заметил закономерность при холостых когда раскручивает до 3000 оборотов хлопки в глушитель. Стал смотреть свечи появилась небольшая белесая полоска на 4 цилиндре. Идёт белый дымок на прогретой машине и поэкспериментировать с крышкой в расширительном бочке,закрываеш антифриз уходит потихоньку приоткрутил стоит на месте но потихоньку становится светлее. Это основные признаки что пора менять прокладку гбц.

[демон76]

Вот у меня похоже такие симптомы.
Когда откручиваю крышку расш.бачка троение пропадает.
А проблема только с прокладкой ГБЦ ? Или нужно еще и саму плоскость башки шлифануть?

[Diman_K]

Вот у меня похоже такие симптомы.
Когда откручиваю крышку расш.бачка троение пропадает.
А проблема только с прокладкой ГБЦ ? Или нужно еще и саму плоскость башки шлифануть?

 

Вскрытие покажет! Мастера проверят если микротрещинка (небольшая) или повело - то без шлифовки не обойтись!

[walerii07]

Если микротрещины то шлифовке это как первому приманка. В скором времени она снова вылезает. Прочитать про болезни нашего движка. Думаете зря что ли немцы его перестали выпускать. Сам офигел когда нашёл его болезни а конницы не хотят это исправлять.

[Олег03]

Если микротрещины то шлифовке это как первому приманка. В скором времени она снова вылезает. Прочитать про болезни нашего движка. Думаете зря что ли немцы его перестали выпускать. Сам офигел когда нашёл его болезни а конницы не хотят это исправлять.

Если болезни списком, то прошу...

[walerii07]

Чють позже обязательно наиду и здесь их вставлю