Сообщений в теме: 2914

[Vahmurka]

А как понять что там 80? И потом на щупе есть +25,тогда это зачем?

любой диагностический сканер АКПП ответит на эти вопросы

[Тундрыч]

это температура масла, при которой делается замер. Для точного измерения желательно знать до какой температуры прогрето масло в АКПП

Про температуру я догадался, хоть и Тундрыч,я не могу понять чем замерить +80 и почему на прогретой машине уровень все равно ниже отметки +80?? А на холодной в центре +25?

[Deadulick]

Про температуру я догадался, хоть и Тундрыч,я не могу понять чем замерить +80 и почему на прогретой машине уровень все равно ниже отметки +80?? А на холодной в центре +25?

Потому что...Первоначально заливается по холодным меткам, затем прогревается и доводится до требуемого уровня по "горячим"

Далее закрывается пробкой и ставится защитный "штифт" шоб ноздри туда больше не совали.

[boris81]

Добрый день уважаемые кайроноводы.
Махнул свою Октавию 2010 на Кайрон 2008 ТД АКПП 5,
практически ключ в ключ.
Такой вопрос, когда прогреется акпп, то слышен звук в диапазоне
от 1300 до 1600 об/мин, похожий на звук насоса ГУРа когда
вывернешь руль до упора.
Проверил уровень (по случаю приобрел щуп для 722.6 за 780 р, но не оригенал),
уровень выше нормы, и цвет не сильно похож на красный, полазил по форумам,
где то нашел, что шел 134 желтого цвета, скорее его залили когда меняли плау (пред. хозяин сказал,
что менял плату).
Заказал Фукс 4134, собираюсь махнуть.
Что скажете по поводу звука?

[boris81]

Правда не готов сказать про Т масла, до этого проехал киллометров 80,
минут 20 перерыв, опять проехал 2км и мерил.
Завтра на работе попробую взять пирометр, чтобы Т поддона акпп замерить
при измерении уровня масла.

Сообщение отредактировал boris81: 25 August 2015 - 07:32 PM

[Deadulick]

жОлтое это скорее вскипячОно/выработанное чем шелл (он красный)

выше верхней метки никак не должно быть ни при какой температуре

может и гудит из-за того что просто пенится (ГУР тоже зачОтно гудит когда "смузи" в бачке)

Сообщение отредактировал Deadulick: 25 August 2015 - 07:48 PM

[boris81]

Цвет не сказать, что желтый, наверно ближе к коричневому.
Если ша жена купит капельницу, завтра попробую через щуп отсосат ))),
или капелярку от дренажа кондеров поищу.

Сообщение отредактировал boris81: 25 August 2015 - 07:59 PM

[Тундрыч]

Потому что...Первоначально заливается по холодным меткам, затем прогревается и доводится до требуемого уровня по "горячим"

Далее закрывается пробкой и ставится защитный "штифт" шоб ноздри туда больше не совали.

Мысль подмывает своей новизной! Звучит вообще разумно, сколько форумы не изучал не встречал таких слов. 

[Kafka]

Получил с али щуп за 300 руб, теперь лежит в багажнике, для будущих замеров, качество нормальное

[Тундрыч]

Теперь исчо вопрос жидкость под  названием FEBI кто нибудь заливал? 

[Тундрыч]

Цвет не сказать, что желтый, наверно ближе к коричневому.
Если ша жена купит капельницу, завтра попробую через щуп отсосат ))),
или капелярку от дренажа кондеров поищу.

Гарелое оно однозначно, менять лучше по человечески  с заменой фильтра,проклади и соскребания мет стружки с магнитика и менять не раз, а лучше 2(через несколько дней или километров кагда перемесится) 

[boris81]

На сколько я себе представляю, феби это просто упаковщик,
брал как то на опеля фильтр феби, а там по моему было мале или кнехт, не помню.
По этому считаю лучше взять Фукс

[boris81]

Менять буду полюбому со снятием поддона и заменой фильтра, заказал 9л фукса.

[Sergunia]

Сергей, доброго времени! Да, я один из миллиона!))) Щуп пришел, как полагается. Замерял - все норм. Единственное НО... щуп длиннее положенного сантиметров на 10-15. Недостатком это не считаю, т.к. щуп храню отдельно и пользуюсь им только для контрольного замера. 

http://www.drive2.ru/l/6560650/

Спасибо Саш! Другая длина меня не пугает, главное чтоб "измерительный носик" не остался в технологической трубке, как уже кто-то писал! Надёжно ли этот носик прикреплён к стальной пружине этого щупа? или перед эксплуатацией лучше чем-то его дополнительно проклеить? 

[ДядьКоля]

Спасибо Саш! Другая длина меня не пугает, главное чтоб "измерительный носик" не остался в технологической трубке, как уже кто-то писал! Надёжно ли этот носик прикреплён к стальной пружине этого щупа? или перед эксплуатацией лучше чем-то его дополнительно проклеить?

Это у меня отломился! При первом же замере! Надо внимательно осмотреть, пошатать, подергать, пусть лучше в руках обломится!

[Sergunia]

Это у меня отломился! При первом же замере! Надо внимательно осмотреть, пошатать, подергать, пусть лучше в руках обломится!

ДядьКоль? А носик выскочил из пружинки? или обломился? Как потом решали проблему?

[ДядьКоля]

ДядьКоль? А носик выскочил из пружинки? или обломился? Как потом решали проблему?

Обломился под корешок! Засверлил аккуратно в обе стороны, подобрал отрезок шпильки, и состыковал на супер клей!

[Sergunia]

Обломился под корешок! Засверлил аккуратно в обе стороны, подобрал отрезок шпильки, и состыковал на супер клей!

Спсибо, приедет, буду посмотреть!

[Kafka]

Менять буду полюбому со снятием поддона и заменой фильтра, заказал 9л фукса.

еще к фильтру нужно новую прокладку и эл разьем сразу поменять. А феби, это феби )) фильтр именно феби, а плата, это мерс со стертым знамом мерса

[Тундрыч]

еще к фильтру нужно новую прокладку и эл разьем сразу поменять. А феби, это феби )) фильтр именно феби, а плата, это мерс со стертым знамом мерса

А позвольте полюбопытствовоть что за разъем я менял жидкость четыре раза и ни разу не понял где он?