Сообщений в теме: 2944

[goose]

Короче напряг я сервис и они пообещали в течении недели найти этот датчик (правда чуть дороже).
Но никто мне не может сказатьего код ( или просто не хотят ) говорят просто "датчик PRND".
я позвонил в Transtar, там сказали что да действительно есть такой датчик, стоит снаружи коробки где-то сбоку, прямоугольный, размером чуть меньше пачки сигарет. Но на кайронах ставят несколько типов АКПП-5, мерседесовская (3-4 вида зависит от страны производителя коробки) и какая-то родная ссангёнговская изготавливаемая в Австралии, а следовательно и датчики разные и по VIN коробку определить невозможно, только визуально. Короче опять тупик, буду ждать когда придет новый может и разберусь.

Вы №VIN скиньте мне в личку я посмотрю ради интереса какая коробка.

[pashtet]

Расшифровку я и сам понял.
Ребята сказали, что раз замкнул, значит пипец нарушена герметичность, надо менять, но немогу найти его.
Хотя бы код или как он у нас правильно называется?

Называется он Позиционер ,у нас т акое было на Ситроене С3 ,когда Обреги помыли двигло ,меняли иМозги АКПП и Позиционер .

[SrSerg]

Фильтр с прокладкой Febi 10098 стоит около 400 руб. за все.

Отлично. А остальное? (плата, втулка)

[Dimon1969]

Отлично. А остальное? (плата, втулка)

1402700861 - старый артикул, 1402701161 - новый - это плата. Подходит один в один от Мерседесовских коробок 722.6. Я брал в АТЦ "Москва" у каких-то армян - они Мерсами занимаются. Даже 6700 за этот кусок пластмассы - дорого, мне кажется. На SY цена в 4-5 раз выше за эту же деталь. Почему?
Втулка всегда есть есть в Ньюпроксиме. Цена ей 300 руб. на Мерседес.

[goose]

1402700861 - старый артикул, 1402701161 - новый - это плата. Подходит один в один от Мерседесовских коробок 722.6. Я брал в АТЦ "Москва" у каких-то армян - они Мерсами занимаются. Даже 6700 за этот кусок пластмассы - дорого, мне кажется. На SY цена в 4-5 раз выше за эту же деталь. Почему?
Втулка всегда есть есть в Ньюпроксиме. Цена ей 300 руб. на Мерседес.

А если при поиске в каталогах, к этим номерам приписать букву А, то получите мерседесовский номер запчасти А1402701161 и стоимость в три раза меньше оригинала SsangYong.
http://www.mbexpress...1402701161.html

Сообщение отредактировал goose: 11 March 2011 - 01:58 PM

[SrSerg]

Dimon1969, goose, спасибо большое, то что нужно А по втулке тоже можно уточнить, а то Ньюпроксима далеко..

[goose]

Dimon1969, goose, спасибо большое, то что нужно А по втулке тоже можно уточнить, а то Ньюпроксима далеко..

Номер у этой втулки какой-нибудь есть?
Посмотрите в каталоге, а то я не понимаю о какой «втулке» идет речь.
http://sy.ilcats.ru/...p/cat/D05/grp/3

[goose]

Если речь об Разъём коробки передач электрический A2035400253

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал goose: 11 March 2011 - 03:07 PM

[papamama]

заказал щуп от коробки 722.6, его длина более 110 см.
пришел а оказалось что в трубку больше 80 см не лезет
где правда где найти правильные размеры щупа?

есть возможность мой щуп укоротить только на сколько?

Здравствуйте Уважаемый!
У меня наверное похожая с вами ситуация: Столкнулся с проблемой: сгнили шланги от акпп к маслянному радиатору, естественно масло вытекло, мало того что сами шланги только под заказ, так ведь еще и уровень масла в коробке не проверить, щупа то нет! Машина стоит на работе, ну хорошо мне мыжики пообещали помочь поменять трубки а заливать масло как без щупа? Вот и дергаюсь. Может кто знает хотя бы какая длинна этого щупа, что подходит, может какие замены, может масленный двигателя подойдет и т.д. Машинка кайрон 1, 2,0 дизель, 2006г. Коробка 5-ти ступенчатая, тип-троник. Может чего подскажете?

[goose]

Здравствуйте Уважаемый!
У меня наверное похожая с вами ситуация: Столкнулся с проблемой: сгнили шланги от акпп к маслянному радиатору, естественно масло вытекло, мало того что сами шланги только под заказ, так ведь еще и уровень масла в коробке не проверить, щупа то нет! Машина стоит на работе, ну хорошо мне мыжики пообещали помочь поменять трубки а заливать масло как без щупа? Вот и дергаюсь. Может кто знает хотя бы какая длинна этого щупа, что подходит, может какие замены, может масленный двигателя подойдет и т.д. Машинка кайрон 1, 2,0 дизель, 2006г. Коробка 5-ти ступенчатая, тип-троник. Может чего подскажете?

Оригинальный номер SsangYong 140589152100, оригинальный номер Mercedes-Benz А140589152100.
Как сделать самому:
http://www.mercedes-...e.ru/node/10173
Нашел поиском в интернете:

Недавно щуп сделал сам, купил тросс открывания капота для волги, 
за 28 рублей, вытащил внутреннюю часть, и осталась у меня в руках гибкая хрень с пластиком, 
с одного конца я отмерил 60 мм, это для 722.6 и отрезал ее, вот и получился щуп для моего мурзилыча, 
узнавал в магазине он стоит 1500 оригинальный, а суть ничем не отличается, 
только имеется пластиковый наконечник с мин и макс. на горячую и холодную, мой щуп для горячего масла!
 работает 100% производил калибровку, всем удачи!!!

З.Ы. Щуп служит только для замера уровня (т.е. замерил и вытащил, но не оставил там).

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал goose: 29 March 2011 - 02:23 PM

[Amuna]

Называется он Позиционер ,у нас т акое было на Ситроене С3 ,когда Обреги помыли двигло ,меняли иМозги АКПП и Позиционер .

Позиционер???? Ик, переведи что енто за штуковина такая.

[Наташа]

Прошу подсказать у кого были такие проблемы с коробкой ( пробег 53 тыс.)При трогании с места включилась аварийная скорость, и на приборной панели перестали высвечиваться скорости. То есть ехала я на скорости 20 км/час с оборотами 3000.Мне повезло, что неподалеку находился диллерский центр. Доехав до него мне сделали диагностику АКПП. В результате чего выявили следующую ошибку кода: Саленоид не переключал скорости со 2 на 3. После обнуления ошибки коробка заработала как не в чем не бывало.Мастер проверил масло в коробке, оно было нормальное. Мы спросили нужна ли замена масла в коробке , но мастер в сервисе сказал, что нужно еще немного поездить на этом масле для того, чтобы выявить причину ошибки если снова высветится эта ошибка.Так как в 60 тыс.происходит замена масла в коробке, прошу вас подсказать какое масло заливают в коробку 5-ти ступ. АКПП(типтроник).Официалы предложили залить Шел ATF134, но в сервисной книге указаны другие масла при замене.

[Dimon1969]

Прошу подсказать у кого были такие проблемы с коробкой ( пробег 53 тыс.)При трогании с места включилась аварийная скорость, и на приборной панели перестали высвечиваться скорости. То есть ехала я на скорости 20 км/час с оборотами 3000.Мне повезло, что неподалеку находился диллерский центр. Доехав до него мне сделали диагностику АКПП. В результате чего выявили следующую ошибку кода: Саленоид не переключал скорости со 2 на 3. После обнуления ошибки коробка заработала как не в чем не бывало.Мастер проверил масло в коробке, оно было нормальное. Мы спросили нужна ли замена масла в коробке , но мастер в сервисе сказал, что нужно еще немного поездить на этом масле для того, чтобы выявить причину ошибки если снова высветится эта ошибка.Так как в 60 тыс.происходит замена масла в коробке, прошу вас подсказать какое масло заливают в коробку 5-ти ступ. АКПП(типтроник).Официалы предложили залить Шел ATF134, но в сервисной книге указаны другие масла при замене.

Шелл АТФ 134 подойдёт - это заменитель Шелл АФТ3353, который записан в руководстве по эксплуатации. Можно ещё оригинальное мерседесовское допуск 236.14 - для коробок "шестой" серии.
А механики пусть посмотрят злополучный разъём, через который провода в коробку входят. Если он течёт, то контакты разъёма заливает маслом - из-за этого и сбои.

[Nikolay32]

Просмотрел форум но нужной инфы не нашел. Проблема такая. Загорелась лампочка HDC система помощи при спуске. Машина больше 40 км/ч не едет. На сервисе сняли эту ошибку.Датчик НDC почистили. Все прошло. Через 400-500 км опять загорелась лампочка коробка заблокировалась. Опять на сервисе сняли ошибку. Через 400-500 км тоже самое. Подскажите что делать и можно ли вообще отключить HDC(она мне в принципе не нужна). На нажатие кнопки HDC не реагирует. Машина не на гарантии. На сервисе сказали, что не знают в чем проблема.

[goscha777]

Просмотрел форум но нужной инфы не нашел. Проблема такая. Загорелась лампочка HDC система помощи при спуске. Машина больше 40 км/ч не едет. На сервисе сняли эту ошибку.Датчик НDC почистили. Все прошло. Через 400-500 км опять загорелась лампочка коробка заблокировалась. Опять на сервисе сняли ошибку. Через 400-500 км тоже самое. Подскажите что делать и можно ли вообще отключить HDC(она мне в принципе не нужна). На нажатие кнопки HDC не реагирует. Машина не на гарантии. На сервисе сказали, что не знают в чем проблема.

Такая же проблема. АКПП встала в аварийный режим. Мастер у официалов предложил купить корпус разъема управления АКПП. Проверил масло в АКПП., не хватает масла. Записался на ремонт на 30.04.2011. Не знаю что будет. Говорят, надо менять электронную плату.

goscha777,

[Plus]

Вот блин... такая же проблема...
Пару раз включалась эта лампочка HDC, ощутимый толчок и коробка блокируется, скорость снижается до 5-10 км.ч. Останавливаешься, выключаешь машину, заводишь, всё нормально. Так это без нормальной скорости!!! А если 120-140 км, чего будет? Кубарем???
Поменяли колодки, пару дней всё норм, а сейчас опять... Только вот чего заметила когда я за рулём всё нормально, как муж садится за руль вот такая ерунда... Возможно глупость скажу, но муж тяжелее меня может что под сидением... какая нибудь клейма отходит?
Спецы отзовитесь!!!

[Plus]

Мужики... что скажите??? Или все на дачи поехали ..

[Nikolay32]

Такая же проблема. АКПП встала в аварийный режим. Мастер у официалов предложил купить корпус разъема управления АКПП. Проверил масло в АКПП., не хватает масла. Записался на ремонт на 30.04.2011. Не знаю что будет. Говорят, надо менять электронную плату.

goscha777,

На сервисе что то тоже говорили насчет платы. Если устранят неисправность то отпиши что сделали.Или сюда или на почту DKL74@mail.ru

[Ymal_89]

На сервисе что то тоже говорили насчет платы. Если устранят неисправность то отпиши что сделали.Или сюда или на почту DKL74@mail.ru

Такая же проблема. Неисправность приурочилась к глобальному потеплению. При движении происходит резкий рывок машины на любой скорости, загорается лампа HDC красным цветом и коробка виснет на той передаче на какой была, машина едет не переключаясь, глушишь, заводишь, всё нормально лампочка не горит. Так было около 15 раз потом благодаря этим нехитрым манипуляциям HDC загорелась навсегда коробка замерла на первой ничего не переключается, машина пока едет... Поехал к диагностерам, поколдовали, нашли ошибку по датчику скорости и нет связи блока коробки с блоком двигателя, сбросить не могут. Поехал к другим, нашли тоже самое смогли сбросить, хватило но 60 км и опять тоже самое, проверили все разъёмы всё в порядке, сказали приезжать после праздников будут дальше колдовать, говорят я не первый но панацею ещё не нашли...сижу курю.

[Ymal_89]

Вот блин... такая же проблема...
Пару раз включалась эта лампочка HDC, ощутимый толчок и коробка блокируется, скорость снижается до 5-10 км.ч. Останавливаешься, выключаешь машину, заводишь, всё нормально. Так это без нормальной скорости!!! А если 120-140 км, чего будет? Кубарем???
Поменяли колодки, пару дней всё норм, а сейчас опять... Только вот чего заметила когда я за рулём всё нормально, как муж садится за руль вот такая ерунда... Возможно глупость скажу, но муж тяжелее меня может что под сидением... какая нибудь клейма отходит?
Спецы отзовитесь!!!

На 140-ка проверено, все прошло успешно, дальше едет только на пятой пока не заглушишь.