Сообщений в теме: 186

[igor_fomenkov]

Да это под пробку. Заправляюсь так ВСЕГДА.

Тогда плюс ещё на трубопровод от крышке к баку.Не всегда на заправках наливают точно литраж

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 06 January 2014 - 12:54 PM

[Kukas]

Тогда плюс ещё на трубопровод от крышке к баку.Не всегда на заправках наливают точно литраж

Как я писал выше я, СВОЙ, бак промерял. В него под пробку вошло 82литра. И соответственно так, У МЕНЯ, настроен БК (rif-500)

P.S. Бак не тарировал. При каждой заправке ввожу показания вручную (так как наш "указометр" не видит последние 5,0-6,5 литров), при заправке. И перед заправкой могу сказать сколько в него войдёт с точностью (+-)1,5литра.

Сообщение отредактировал Kukas: 06 January 2014 - 01:01 PM

[igor_fomenkov]

Как я писал выше я, СВОЙ, бак промерял. В него под пробку вошло 82литра. И соответственно так, У МЕНЯ, настроен БК (rif-500)

плюс скрытых пять литров и трубопровод.Так выходит?И опять что-то не выходит,если от нижней стрелки считать 70 литров.

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 06 January 2014 - 01:05 PM

[igor_fomenkov]

Я так понял для себя что-бы не лохнутся на заправке буду считать что каждое деление это 8 литров

[Kukas]

Я так понял для себя что-бы не лохнутся на заправке буду считать что каждое деление это 8 литров

Если Ваш бак не мятый, лучше считайте 9литров.

[igor_fomenkov]

Если Ваш бак не мятый, лучше считайте 9литров.

Залил на заправке 30 литров показал четыре деления.Бак не мятый машина прошла 800км,новая,вот и не могу пока понять.

[Erzhik_Ast]

Залил на заправке 30 литров показал четыре деления.Бак не мятый машина прошла 800км,новая,вот и не могу пока понять.

Хотите сказать что ваш Кайрон употр######ет 3,8 л на сотню что ли??? если на 30 л он прошел 800 км

[igor_fomenkov]

Хотите сказать что ваш Кайрон употр######ет 3,8 л на сотню что ли??? если на 30 л он прошел 800 км

Да нет мы тут деления на приборе рассчитываем.С начало почитай всё поймёшь

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 06 January 2014 - 02:58 PM

[Erzhik_Ast]

это понятно, просто причем тогда 800 км привязка к 30 л.???

Понял, Вы хотели сказать что с момента покупки проехала 800 км

[igor_fomenkov]

это понятно, просто причем тогда 800 км привязка к 30 л.???

Понял, Вы хотели сказать что с момента покупки проехала 800 км

Ага для общей картины)))

[sretenka]

У меня если по прибору показывает ровно половину бака.то входит 40л. под горловину.

[igor_fomenkov]

У меня если по прибору показывает ровно половину бака.то входит 40л. под горловину.

Тоже самое.А до полбака?

[Jekis]

Подскажите пожалуйста, при загорании лампы сколько в баке остается 5 или 6 литров? провожу татирование бака по 2 точкам и данная информация очень нужна. Спасибо.

[Executer]

Постигла и меня проблема уровня топлива. По расчету от БК в баке - 41 литр. На щитке прибор показывает 0. Причем при включении "зажигания" стрелка отклоняется от крайнего положения точно на "0". И загорается контрольная лямпочка уровня топлива. Спустя какое-то время тухнет. Потом опять может засветиться и потухнуть. Чё, бак снимать?

[Executer]

Постигла и меня проблема уровня топлива. По расчету от БК в баке - 41 литр. На щитке прибор показывает 0. Причем при включении "зажигания" стрелка отклоняется от крайнего положения точно на "0". И загорается контрольная лямпочка уровня топлива. Спустя какое-то время тухнет. Потом опять может засветиться и потухнуть. Чё, бак снимать?

UP

[volga3110]

На бак идут тоненькие проводочки, разъём около раздатки, посмотри их.

[Executer]

На бак идут тоненькие проводочки, разъём около раздатки, посмотри их.

Знакомые проводочки. Там у меня вместо штатного разъёма уже соединительная колодка стоит - в том году менял при обломе одного проводка. Год работала без проблем. В выходные залез под машинку для проверки и не смог открутить болтик в этой колодке. Надо идти к баку, а снимать его не хочется...

Сообщение отредактировал Executer: 23 July 2015 - 12:01 PM

[serjy troll]

Приветствую!
Ситуёвина слудующая....
Поменял бак из-за замятия, поменял бензонасос в сборе. После установки уровень топлива на приборке показывал 0. С причиной разобрались, поплавок зацепился за сетку.
Сняли. Поправили. Ставим снова. На приборке полбака (ну где-то так и было). В дальнейшем, при полном или почти пустом, всё равно половина. Подумал на датчик.
Сняли. Поменяли датчик. Ставим. Одно деление. После заправки до полного бака, показания не изменились - одно деление.
Электрика вся прозванивалась, всё рабочее. Также проверялась правильность показаний на приборке и работоспособность датчика в ручную - при включенном зажигании, изменяли положение поплавка, при этом стрелка также меняет положение.
Поставить бензоасос как-то иначе невозможно. Устанавливается в бак он только в одном положении. Иначе поплавок будет цеплять перегородку.
Так в чём же может быть причина? Кроме механического заклинивания поплавка (во что слабо верится) и зацепление поплавка за что-то (но за что?) На ум больше ничего не приходит. Помогите разобраться

[serjy troll]

Я так понимаю, ни у кого никаких предложений нет?

[Олег03]

ДУТ по сути переменный резистор, чз разъем C902 напрямую подключен к приборке. Проводку вы проверяли, и вытащив насос вручную меняли положение поплавка, стрелка на приборке реагирует. Значит клинит поплавок, ну или поплавок не поплавок )))