Сообщений в теме: 12476

[SergeyZ]

Вырубает это как? Перестаёт работать совсем , или едет но выше скорость почти не набирает?

Ревёт, пыжится, едет с небольшим набором скорости, как-будто без турбины. Помогает - остановка, выключение, включение зажигания. Рывков и пинков никаких нет и не было. В мультитрониксе вылезает общая ошибка АКПП Р0700. Сбрасываешь её, а она снова вылезает.

[nap333]

Вырубает-это когда круиз вырубает на скорости 120+.Если ошибку не сбросить,дальше движение идёт на 5 передаче (обороты повышены),но скорость набирает. Дальше могут пинки сильные идти при резком ускорение (при обгоне),ну а потом,потом на трассе просто машина не реагирует на педаль газа и эвакуатор.

Не пробовал остановиться ,заглушить ,через пару минут завестись и поехать в ручном режиме до 100км.ч. в спокойном темпе, после перейти в авто. После этого моя пинаться перестаёт и работает идеально до следующего раза.

[леонид леонидович]

Не пробовал остановиться ,заглушить ,через пару минут завестись и поехать в ручном режиме до 100км.ч. в спокойном темпе, после перейти в авто. После этого моя пинаться перестаёт и работает идеально до следующего раза.

 

Пиналась не постоянно,месяца три вообще пинков не было.После сброса ошибки вообще все нормально было.

[Repconn.Aerospace]

Не пробовал остановиться ,заглушить ,через пару минут завестись и поехать в ручном режиме до 100км.ч. в спокойном темпе, после перейти в авто. После этого моя пинаться перестаёт и работает идеально до следующего раза.Мне

мне ручной режим не помогает, после переборки коробки эта ***уета так и осталась, чего ей не хватает я не знаю, или бублик новый попробовать, или сепараторную пластину в гидроблоке попробовать рассверлить, но какой соленоид отвечает за блокировку транса  не знаю. Но это точно она

[nap333]

Мне пока этот вариант помогает. После бесед с несколькими спецами пришёл к выводу : на шестой передаче, при скорости свыше 120 , происходит переключение на пятую и не блокируется бублик из-за нехватки давления масла в управляющем контуре. Где происходит утечка , в гидроблоке или в бублике можно определить на ходу при подключеном сканере , так сказать в режиме он-лайн , но пока нет времени этим заниматься. Звучит вроде правдоподобно , учитывая , что вспомнил случай , на очень крутом подъёме , на грунтовке забыл включить понижайку , а останавливаться было не вариант , мог пойти юзом назад по гальке. Какие были обороты не смотрел , дофига, могло где-то выдавить. Пока езжу до 120-ти и на шестой резко не ускоряюсь. Кстати при минусовой температуре воздуха, на плохо прогретой коробке можно и до 140-ка спокойно , но по мере прогрева опять 120 и очень плавно. Похоже на не прогретом масле - давление больше.

[yakudzza]

Короче ничем не лечится выпадающая задняя передача. Руки опускаются. Была надежда, что виновата подушка двигателя и тяга не включает заднюю ( причем периодически, тоесть то включится то нет) но подушки все целы, тяга не люфтит, всё в порядке. Почему это происходит никто понять не может. Ньюпроксима обосралась в очередной раз, кинув клиента, даже сход развал не могут сделать с первого раза. Коробку перебирали 3 раза, поменяли всё что можно поменять - не помогает. И никто не хочет слышать, что началось всё это после того, как я прикуривал автомобиль соседки.
Есть у кого мозги от коробки 6 - ступки , погонять на день два?! Чтобы убедиться что не в мозгах дело?!

[Серёга]

мозги есть, только их надо будет прошивать, под машину, так наверное не поедет, если просто поменять

[yakudzza]

Не Проблема , прошью на актуальную прошивку. Тем более бензиновую прошивку всем ставят

[а в]

Ребята,посоветуйте пожалуйста!Собрался сделать ТО-60 000. Прикупил трансмиссионное масло в АКПП-6 - Равенол, потратил 7 000 рублей. Так мастер, который занимается Кайронами мне заявил, что лить надо только Fuchs Титан, что если я залью Равенол - у меня 100% полетит коробка тысяч через 10...  Говорит, что лет 10 занимается Кайронами, у самого Кайрон и опыта ему не занимать. Я в непонятке... Вроде допускается лить в коробку либо Fuchs, либо Равенол, но он настоятельно советует Равенол не лить. Кто Равенол заливал? После заливки коробка не выходила из строя???

[vovanqwerty]

не слушай этого горе-мастера. я покупал новую акпп у оф. представителя dsi и спросил насчет масла. с завода заливают фукс

можно смело заливать равенол

[vovanqwerty]

Написал в личку

[dor]

Ребята,посоветуйте пожалуйста!Собрался сделать ТО-60 000. Прикупил трансмиссионное масло в АКПП-6 - Равенол, потратил 7 000 рублей. Так мастер, который занимается Кайронами мне заявил, что лить надо только Fuchs Титан, что если я залью Равенол - у меня 100% полетит коробка тысяч через 10...  Говорит, что лет 10 занимается Кайронами, у самого Кайрон и опыта ему не занимать. Я в непонятке... Вроде допускается лить в коробку либо Fuchs, либо Равенол, но он настоятельно советует Равенол не лить. Кто Равенол заливал? После заливки коробка не выходила из строя???

Залил отъездил 30 тыс., залил опять катаюсь ни каких проблем, пошли подальше этого мастера все равно опыта ему не занимать. А опыт, это такая штука, что его сколько не занимай, а его все мало.

[демон76]

Короче ничем не лечится выпадающая задняя передача. Руки опускаются. Была надежда, что виновата подушка двигателя и тяга не включает заднюю ( причем периодически, тоесть то включится то нет) но подушки все целы, тяга не люфтит, всё в порядке. Почему это происходит никто понять не может. Ньюпроксима обосралась в очередной раз, кинув клиента, даже сход развал не могут сделать с первого раза. Коробку перебирали 3 раза, поменяли всё что можно поменять - не помогает. И никто не хочет слышать, что началось всё это после того, как я прикуривал автомобиль соседки.
Есть у кого мозги от коробки 6 - ступки , погонять на день два?! Чтобы убедиться что не в мозгах дело?!

А мозги на заднюю не влияют. Там чистая гидравлика.

Задняя должна включиться даже при снятом блоке управления.

У меня задняя когда не включалась- я мозги менял, не помогло. В результате механическая проблема в коробке была

[Ливанец]

Всем доброго времени суток. Наконец то дочитал все 10 с половиной тысяч сообщений этой ветки, но так и не понял них@@@я . Прошу ответить Главных спецов по Кайронам с их чудными 6-ти ступками. У меня дизельный мобиль с автоматом, пробег 100000. Взял его три месяца назад. Поменял все расходники(масла, фильтра) по кругу. Со старым владельцем не могу обсудить по причине его отсутствия. Это моя первая машина с автоматом, до этого все были ручные). Мои замечание по езде на автомобиле - 
1. Затяжные переключения на повышенные передачи,
2. Уход в аварийный режим при попытке использовать кик-даун(или жуткий поджопник),

3. Толчки при резком замедлении(ощущаются переключения передач),
4. Ощутимое содрогание кузова при включении D из положения N(а может и не быть).

Диагностика ошибок не показывает(((
Прошу ЗНАЮЩИХ соклановцев ответить по пунктам моих замечаний и успокоить мою душу  
И еще вопрос к "бывалым", как вы в морозы прогреваете коробку? Интересует практическое действо(мануал читал, но интересно, кто как на практике делает). И с каких минусовых отметок вы начинаете ее прогревать?

[vovanqwerty]

покупай новую коробку этой кирдык. ремонтировать не советую, сейчас новая стоит 100тыс, а ремонт выйдет дороже

[vovanqwerty]

эти коробки нормально работают тысяч 35-40. потом начинают умирать. у меня вторая Акпп. первая сдохла на 64 тысяч. на второй уже проехал 40, начинает прибаливать, симптомы как и у первой. на 35 тысяч. поменял масло, фильтр. стала работать получше, но не как новая. мой совет- если нет денег на новую Акпп, избавляйся от этого чуда. будешь вечно читать эту тему и думать о ремонте.

[хант]

эти коробки нормально работают тысяч 35-40. потом начинают умирать. у меня вторая Акпп. первая сдохла на 64 тысяч. на второй уже проехал 40, начинает прибаливать, симптомы как и у первой. на 35 тысяч. поменял масло, фильтр. стала работать получше, но не как новая. мой совет- если нет денег на новую Акпп, избавляйся от этого чуда. будешь вечно читать эту тему и думать о ремонте.

Не пугайте людей, если Вам не повезло, значит и у других так.А на каждый пиночек или ещё чего, не нужно бежать и менять АКП.Хотя 80% зависит от стиля вождения,то есть от нас с вами.

[nap333]

До замены масла также было?
Прогревать нужно и до минуса.

[vovanqwerty]

Не пугайте людей, если Вам не повезло, значит и у других так.А на каждый пиночек или ещё чего, не нужно бежать и менять АКП.Хотя 80% зависит от стиля вождения,то есть от нас с вами.

Никто не пугает. почитайте-акпп при кикдауне падает в аварийку. и как человеку ездить с таким дефектом? либо ремонт, либо новая. диагностика ничего не показывает, значит механические поломки АКПП. все это проходил. сначала ремонтировал-100000 руб. Месяц поезд или постоянно падала в аварию. к ремонтникам замучался ездить. Плюнул и купил новую. Акпп дрянь ни на одном форуме нет столько сообщений по акпп-более 500 страниц. почитайте не повезло всем владельцам, которые здесь жалуются на Акпп.

[Sonerik]

 Много лет назад менял АКПП на Королле, так выбор огромный был, от 10 до 100 тыс. пробега. Есс-но с разной ценой.

А что, по б/у коробкам на Кайрон совсем туго?