Сообщений в теме: 12368

[vovanqwerty]

Не пугайте людей, если Вам не повезло, значит и у других так.А на каждый пиночек или ещё чего, не нужно бежать и менять АКП.Хотя 80% зависит от стиля вождения,то есть от нас с вами.

Может вы любитель ездить с спинками и поджопниками, мне такая езда не подходит.

 Много лет назад менял АКПП на Королле, так выбор огромный был, от 10 до 100 тыс. пробега. Есс-но с разной ценой.

А что, по б/у коробкам на Кайрон совсем туго?

Бу тоже продают за 80-100 тыс. какое бу, если у этих коробок ресурс 40-60 тыс. км.

[vovanqwerty]

Вот форум сантафе. Проблемы с Акпп 10 страниц, никак не 520

[Ливанец]

До замены масла также было?
Прогревать нужно и до минуса.

Да, пока гнал машину до своего города, тоже вместо кик-дауна пинок получил))) Сейчас только в аварийку уходит, до пинка не довожу, научился чувствовать)))

[Ливанец]

До замены масла также было?
Прогревать нужно и до минуса.

И каков ваш алгоритм прогрева? Просто все советуют по разному, хочется среднеарифметическое вывести)

[nap333]

И каков ваш алгоритм прогрева? Просто все советуют по разному, хочется среднеарифметическое вывести)

У меня всё просто, 40гр по мультику и поехал. Брал авто из салона в декабре , заметил , если масло не подогрелось - первые переключения грубоватые , то есть масло густое и получаются гидроудары .
Не понятно почему у тебя нет ошибок , коробка переходит в аварийный режим , а ошибок нет.

[Олег03]

У меня всё просто, 40гр по мультику и поехал. Брал авто из салона в декабре , заметил , если масло не подогрелось - первые переключения грубоватые , то есть масло густое и получаются гидроудары ...

40 это температура чего?

[Sonerik]

Масла в двигателе, скорее всего. 

Мультик же не меряет температуру коробки. 

Я тоже до 50 прогреваю, перед поездкой, независимо от времени года. 

Сообщение отредактировал Sonerik: 22 January 2018 - 02:46 AM

["Semen"]

Я грею двигатель до 20 градусов, обороты хх падают, Ромина прошивка, и тихим ходом поехал. Небольшие пинки чувствуются при переключении с 1 на 2, остльные передачи идут хорошо, как вариатор. Эти пиночки ни чем не страшны, проходят после 3...4 переключений. Масло фукс титан, пробег 95.000 км. А греть зимой по 25 минут это слишком.

["Semen"]

Всем доброго времени суток. Наконец то дочитал все 10 с половиной тысяч сообщений этой ветки, но так и не понял них@@@я . Прошу ответить Главных спецов по Кайронам с их чудными 6-ти ступками. У меня дизельный мобиль с автоматом, пробег 100000. Взял его три месяца назад. Поменял все расходники(масла, фильтра) по кругу. Со старым владельцем не могу обсудить по причине его отсутствия. Это моя первая машина с автоматом, до этого все были ручные). Мои замечание по езде на автомобиле - 
1. Затяжные переключения на повышенные передачи,
2. Уход в аварийный режим при попытке использовать кик-даун(или жуткий поджопник),
3. Толчки при резком замедлении(ощущаются переключения передач),
4. Ощутимое содрогание кузова при включении D из положения N(а может и не быть).
Диагностика ошибок не показывает(((
Прошу ЗНАЮЩИХ соклановцев ответить по пунктам моих замечаний и успокоить мою душу  
И еще вопрос к "бывалым", как вы в морозы прогреваете коробку? Интересует практическое действо(мануал читал, но интересно, кто как на практике делает). И с каких минусовых отметок вы начинаете ее прогревать?

В АКПП масло меняли? Фильтр? Замена частично или полная? И конечно у Вас должны быть ошибки 0700, а она уже расскладывается по коробке.

[Ливанец]

В АКПП масло меняли? Фильтр? Замена частично или полная? И конечно у Вас должны быть ошибки 0700, а она уже расскладывается по коробке.

Масло заменено полностью, фильтр поменян, а ошибку не диагностирует...

[Ливанец]

40 это температура чего?

Если бензинку до 40 прогреть - это минут 5-7, до дизелю нужно пол часа тарабанить)))

[Олег03]

Масла в двигателе, скорее всего. Мультик же не меряет температуру коробки...

Ну я хрен его знает, может БК уже научились, поэтому и спросил...

Если бензинку до 40 прогреть - это минут 5-7, до дизелю нужно пол часа тарабанить)))

Если начальная -30, то наверное поболее 5-7 минут )

[vovanqwerty]

Если бензинку до 40 прогреть - это минут 5-7, до дизелю нужно пол часа тарабанить)))

Утром завел, ушел кофе пить. через пол-часа сел и поехал. С дизелем так.

Масло заменено полностью, фильтр поменян, а ошибку не диагностирует...

а каким сканером диагностировал?

[Ливанец]

Утром завел, ушел кофе пить. через пол-часа сел и поехал. С дизелем так.

Да, когда в квартире жил и машинка под окном стояла, то так и делал, а сейчас в гараже, пусть и неотапливаемый, но все равно потеплее, чем на улице)

[nap333]

40 это температура чего?

Температура ОЖ двигателя. У меня Е3 диз, по АКПП показывает только ошибки.

[Олег03]

Да, когда в квартире жил и машинка под окном стояла, то так и делал, а сейчас в гараже, пусть и неотапливаемый, но все равно потеплее, чем на улице)

У вас -5 сейчас, что там греть то? )))

[Ливанец]

У вас -5 сейчас, что там греть то? )))

Я не про сейчас говорю, а вообще на будущее)))

Вдруг -35 будет?)))

[Олег03]

Температура ОЖ двигателя. У меня Е3 диз, по АКПП показывает только ошибки.

эх жаль, а то я надеялся что БКшки научились снимать t АКПП  

[Ливанец]

эх жаль, а то я надеялся что БКшки научились снимать t АКПП  

Олег, а БК - это опция на Кайронах? 

[Олег03]

Олег, а БК - это опция на Кайронах? 

На Кайронах нет "бортового компа", и не было

ps а под БК я имею ввиду приколхоженый показометр, типа мультитроникса

Сообщение отредактировал Олег03: 22 January 2018 - 10:24 AM