Сообщений в теме: 12476

[масел]

Спасибо всем за ответы,думаю что буду ездить дальше без ремонта АКПП.Если чего "крякнет",отпишусь.

[Zippo]

Вчера доктор Вахмурка прописал волшебные таблЭтки моей АКПП. Через 5 минут после приема, переключения с 1 на 2 стали заметны реже. Переключения остальных передач незаметны! Реально получился вариатор Проверить на холодную пока не получается, припарковал Кайрона на несколько дней. Зато через недельку подвергну карабас полноценным испытаниям- ухожу в отпуск и ждет меня рыбалка в московской области с ее раздолбанными дорогами, вспаханными полями и лужами
Ром, помня твою историю, попросил вчера жену закрыть глаза и посчитать переключения передач. Вопчем результат предсказуемый: при плавном разгоне не смогла заметить ни одного переключения; при интенсивном разгоне заметила включение третьей и то, только потому, что разгон на третьей очень интенсивный и машина просто прыгнула вперед.
Рома, спасибо, дружище!

[Iguanaman]

Коллеги, а при каких оборотах у вас происходит переключение на следующую передачу, после установки Романом его настроек? У меня на 3 тыс оборотов переключает.

[Янычар]

Вчера доктор Вахмурка прописал волшебные таблЭтки моей АКПП. Рома, спасибо, дружище!

Рассказали бы вкратце про лекарство

Или оно только избирательного действия для дизельного двигателя?

[масел]

Чо за калеса?И сколько их надо проглотить чтобы нормально "отехать"-шутка.Поподробней бы о лекарстве.

[Zippo]

Коллеги, а при каких оборотах у вас происходит переключение на следующую передачу, после установки Романом его настроек? У меня на 3 тыс оборотов переключает.

Как тапку давить. При спокойной езде около 2500, динамичная езда- 3000. Пару раз на трассе и до 4000 раскрутил.

Рассказали бы вкратце про лекарство
Или оно только избирательного действия для дизельного двигателя?

Чо за калеса?И сколько их надо проглотить чтобы нормально "отехать"-шутка.Поподробней бы о лекарстве.

Ребят, это вопросы к Роману

[Zippo]

Забыл написать про пинок при торможении. К сожалению он остался. Меньше, реже, но есть. Вероятность совсем от него избавиться весьма высокая. Посмотрим.

[Vahmurka]

Рома, спасибо, дружище!

велкам!

Коллеги, а при каких оборотах у вас происходит переключение на следующую передачу, после установки Романом его настроек? У меня на 3 тыс оборотов переключает.

зависит от интенсивности нажатия тапки

Или оно только избирательного действия для дизельного двигателя?

к сожалению ТОЛЬКО только для дизеля :(

Чо за калеса?И сколько их надо проглотить чтобы нормально "отехать"-шутка.Поподробней бы о лекарстве.

подробней пока не буду. лекарство ОЧЕНЬ экспериментальное. требуется прошивка мозгов мотора

[Zippo]

Сегодня был тест на холодную. Переключение с 1 на 2 жесткое, остальные норма. Минут через 5, после начала движения, нормализовалось. Ром, пища к размышлению- температура масла влияет на характер переключения. Пинок при торможении был всего пару раз.
Теперь о тапке в пол. Стоял на светофоре, слышу сзади неутихающий клаксон- мать моя, Газель несется, гудит и моргает мне дальним. Ясно- пипец тормозам. Педаль газа я, наверное, продавил до асфальта С таким визгом резины я еще ни разу не трогался, на асфальте остались черные полоски Стартанул как ракета, переключение с 1 на 2 очень жесткое, дальше весьма чувствительные.
ПыСы: после моего эффектного старта тормознул меня гаец, фигли, проезд на запрещающий сигнал светофора. Хорошо что остановил меня практически сразу- далеко от Газели не уехал. Минут через 5 меня отпустил и стал газелиста трясти. Памперс остался сухой

[Vahmurka]

ну это совершенно нормальное поведение любой коробки!
в режиме тапка в пол и близко к тому настройки коробки не меняются, я об этом предупреждал.
понаблюдай за жрачем. если будет лакать солярку, то заедь как будет время - немного поменяем алгоритм работы.

[Msk-199]

Сегодня был тест на холодную. Переключение с 1 на 2 жесткое, остальные норма. Минут через 5, после начала движения, нормализовалось. Ром, пища к размышлению- температура масла влияет на характер переключения. Пинок при торможении был всего пару раз.
Теперь о тапке в пол. Стоял на светофоре, слышу сзади неутихающий клаксон- мать моя, Газель несется, гудит и моргает мне дальним. Ясно- пипец тормозам. Педаль газа я, наверное, продавил до асфальта С таким визгом резины я еще ни разу не трогался, на асфальте остались черные полоски Стартанул как ракета, переключение с 1 на 2 очень жесткое, дальше весьма чувствительные.
ПыСы: после моего эффектного старта тормознул меня гаец, фигли, проезд на запрещающий сигнал светофора. Хорошо что остановил меня практически сразу- далеко от Газели не уехал. Минут через 5 меня отпустил и стал газелиста трясти. Памперс остался сухой

А газелист без тормозов как остановился то ?

Тапка в пол на стоящем авто это одно переключение идет только в верх, а вот когда ты тошниш 60-80 и если резко такпу нажать до упора, то происходит режим "кик-даун" т.е. коробас должен переключиться на нижнюю передачу, а двигун в это время ввалить макс обороты, вот тут то и присходит затык, коробас переключается как бы с задержкой, вырубает передачу далее секунднаяя нейтраль, соответственно нагрузки на двигун нет, тут же взлетают обороты до 4тыс., далее коробас втыкает передачу и что получается, обороты 4тыс. это приметно такой эфект как на механике резко бросить бросить сцепление, окуенный поджопник обеспечен, дале в движении еще несколько пинков и рывков, при этом тапку удерживаем нажатой до упора.

Попробуй так, потом раскажешь ))))

Сообщение отредактировал Msk-199: 27 June 2013 - 09:26 AM

[Zippo]

ну это совершенно нормальное поведение любой коробки!
в режиме тапка в пол и близко к тому настройки коробки не меняются, я об этом предупреждал.
понаблюдай за жрачем. если будет лакать солярку, то заедь как будет время - немного поменяем алгоритм работы.

Ром, я помню Все-таки это была нештатная ситуация и я решил ее описать. Все как ты и говорил- чем агрессивнее давишь, тем агрессивнее переключаются передачи.
По расходу посмотрю, но БК нет

[Zippo]

А газелист без тормозов как остановился то ?

Он явно тормозил двигателем. А вообще я с ним не разговаривал, мент сам к нему пошел.

Попробуй так, потом раскажешь ))))

До упора не жал, но несколько раз обгонял с кикдауном- все работает штатно: переключение вниз, обороты поднимаются, авто поехало. Пинков нет.

Он явно тормозил двигателем. А вообще я с ним не разговаривал, мент сам к нему пошел.

До упора не жал, но несколько раз обгонял с кикдауном- все работает штатно: переключение вниз, обороты поднимаются, авто поехало. Пинков нет. А зачем давить до упора да еще и держать педаль в таком состоянии???

[sobersu]

Небольшой отчет по коробке. С толчком 1-2 проездил 22т.км. У оффициалов, масло сливали, доливали, прошивку меняли. Сейчас думают полностью масло заменить, решил до зимы забить.
Но тенденции негативные прослеживаются :(
Примерно как 1-2т.к. появился удар с 4 на 3ю при плавном торможении, четкий такой удар, но не регулярно пока. Изредка проявиляется толчек при остановке и включении P -> D, этого раньше не было.
Толчек 1-2 теперь есть и на горячую, в пробках - более мягкий чем на холодную, но стало ощутимо хуже.

[Zippo]

У оффициалов, масло сливали, доливали, прошивку меняли.

Вот это не есть гут ((( Была информация, что при смене прошивки могут появится пинки именно в связке 3-4 передачи.

[Msk-199]

ну это совершенно нормальное поведение любой коробки!

Ну не знаю, не знаю норма или нет................
когда езжу на тоёте ток положительные впечатления от тапки в пол и кик-даунов, особенно при обгонах, все переключения незаметны, оооооочень редко бывает чувствуется легкий удар где то в трансмисии, но только после полной остановки, официалы грят, что это типа коробас так давление сбрасывает.

[au80]

к сожалению ТОЛЬКО только для дизеля :(

У меня дизель, можно про таблэтку по подробнее?
Я понимаю, что это принцип работы нашей коробки (легкий толчек с 1 на 2, и также со 2 на 1), но все же если есть лекарство, то хотелось бы попробовать...


Читал кучу инфы по нашей коробке, практически везде написано, что после замены кольца (номер на коробках 020), проблемы с железом возникают только из-за кривого софта, связка дрыгатель-коробка....

[Vahmurka]

а он и есть кривой. лекарство экспериментальное.
из подробностей: решение в рамках разработки собственной прошивки под мотор. частично задействован механихм "soft start"

[au80]

а он и есть кривой. лекарство экспериментальное.
из подробностей: решение в рамках разработки собственной прошивки под мотор. частично задействован механихм "soft start"

стесняюсь спросить, в массы будете данный софт продвигать?
К примеру, когда эксперимент пройдет?

[Vahmurka]

если коробка пинается, то надо не ждать окончательной-финально-финальной версии а ставить уже сейчас. мне пинок 3-4 передач за 2 дня улечило до состояния вариатора