Сообщений в теме: 12434

[o.valerij]

было здесь же теме

Ну да , уже видел, спасибо, x-soft. Тока поиск выдает все что угодно, тока не то, что надо.

Отправлено Вчера, 11:32

x-soft (22 September 2013 - 07:52) писал:

вот тут большое сообщение http://kyron-clan.ru...721#entry306721

[sandrlex]

Всем привет. Хочу поделится своими наблюдениями и впечатлениями по поводу работы нашей АКПП-6. Проехал я почти 20 тыс.км. и пытал я коробку в разных режимах, ни как не мог привыкнуть к ней после моего предыдущего автомобиля Акуры МДХ. Там коробка очень быстрая и отзывчивая, не боится резких нажатий на газ и отлично работает кик-даун, нет переключений на понижающюю передачу при притормаживании перед лежачими полицейскими. А наша коробка как раз не любит резких нажатий на педаль газа. Я ездил раньше как на Акуре, резко нажимал на педаль газа при обгоне, или если надо было быстро нырнуть в образовавшееся пространство для маневра, иногда резко стартовал с места. И коробка мне мстила за это, в основном таким образом- на педаль газа реагировала с большим опозданием (может это конечно еще связано с турбоямой) и очень чувствительным пинком а иногда при кик-дауне и ударом, от которого появлялась мысль что "все накрылась коробка". Начитавшись на нашем форуме о том что надо загушить нЕГРа и чипануть мотор, я сделал это. Но алгоритм коробки не изменился. И вот пару месяцев назад я стал отслеживать работу коробки и понял что наша коробка не любит резких нажатий на газ. Я стал давить на газ быстро но плавно а не так как раньше -быстро и резко. И коробка стала другой без толчков и ударов и скорость набирает достаточно быстро и переключения идут без рывков и кик-даун срабатывает без удара. А перед лежачими полицейскими я стараюсь не сбрасывать обороты меньше 1500 тогда коробка на 1-2 передачу (в зависимости от скорости)не переключается. Да конечно коробка не для спортивного стиля езды, но в принципе быстро на ней ездить можно. Кстати на счет того что она у нас интеллектуальная, я не заметил.

[львович]

Согласен с Александром.Езжу в таком же режиме- плавно но уверенно- пока все ок! Не подводила! А все АКПП обкатывали с новья???

[AK_76]

Да, было бы круто...

Напиши в личку свою почту, скину. Я б и сюда закинул, ток пока не разобрался, как.

[maxim-toyota]

Установка доп радиатора на кайрон там стоит 5500, 2500 радитор и 3000 работа по его установке.
При этом привели слова ученых что снижении температуры в коробке на 7 градусов, увеличивает срок ее службы в 1.5 раза. Сказал им ставить.

Особенно он полезен тем кто штурмует бездорожье, и таскает тяжести. Так как по их словам под нагружкой у нас масло очень сильно греется.

фотоотче коробки сделают

[x-soft]

фотоотче коробки сделают

Конечно круто они за установку берут =(
Сколько по времени будет ремонт идти ? я что то проглядел .
Жду отчёт =)

[maxim-toyota]

Конечно круто они за установку берут =(
Сколько по времени будет ремонт идти ? я что то проглядел .
Жду отчёт =)

3000 за установку радиатора которого вообще не было это по вашему круто?

ремонт от 5 до 30 дней в зависимости от наличия запчастей.

[хант]

3000 за установку радиатора которого вообще не было это по вашему круто?

ремонт от 5 до 30 дней в зависимости от наличия запчастей.

А куда пропал радиатор АКП.

[maxim-toyota]

А куда пропал радиатор АКП.

а его и нет. Он встроенный в радиатор охлаждения ОЖ, но этого не хватает.

[хант]

а его и нет. Он встроенный в радиатор охлаждения ОЖ, но этого не хватает.

А почему у других авто хватает.

[sandrlex]

Все коробки греются, у меня на первом лексусе RX300 стоял свой отдельный радиатор, на Акуре также как на Кайроне встроенный в радиатор ОЖ, Если вы любите поездить по го--нам или таскать прицеп, то ставить доп радиатор обязательно, если езда город трасса и за грибочками то считаю не надо. На Акуре сделал доп радиатор дешево и сердито, от уазика поставил его в переди перед основным радиатором ОЖ. На Кайроне пока не буду делать, гарантийный, а там посмотрим.

[maxim-toyota]

А почему у других авто хватает.

там идет расчет от массы автомобиля объема двигателя, и температуры ож. Например на камри с двигателем 2.4 литра доп радиатора, а вот с 32 литрами уже есть, коробки одинаковые (почти)
Соренто бензин нет доп радиатора, дизель обязательно с доп радиатором
спортаж с двигателем 2.2. или 2.0 нет доп радиатора 2.7 есть.
На всех дизелях доп радиаторы должны ставится.

[o.valerij]

Поменял давеча масло, думал "а вдруг лучше будет?". Нихрена....

[Satarial]

Ни кто не слышал про сервис по ремонту АКПП GEARMATIC? Вчера у них спросил про мой случай, написали что замена гидроблока на рабочий, масла, фильтра (если больше ничего криминального нет) и работа примерно 20к рябов.

[maxim-toyota]

Ни кто не слышал про сервис по ремонту АКПП GEARMATIC? Вчера у них спросил про мой случай, написали что замена гидроблока на рабочий, масла, фильтра (если больше ничего криминального нет) и работа примерно 20к рябов.

я им звонил, они мне предложили соленойд поменять. С учетом того что отдельно он не постовляется и менятся блок в сборе, аон стоит 40000. Кстати объявили тоже в районе 20000

один гидроблок стоит

58 943,56р. думайте сами.

фильтр с прокладкой еще 4500, плюс масло 12 литров это еще где-то18000...

[Satarial]

Ну я так понял, что гидроблок восстановленный или рабочий б.у. будет, а на счет масла, как-то дорого получается (замена масла с фильтром в проксиме, если я не ошибаюсь, около 10к стоит). Самое главное, что у них гарантия до 2-х лет, если не врут.

[maxim-toyota]

ну да за масло загнул, где-то 6000 получается.
Но более чем уверен что одним гидроблоком Вы не отделаетесь.

[Satarial]

Будем наедятся на лучшее.

[au80]

Ни кто не слышал про сервис по ремонту АКПП GEARMATIC? Вчера у них спросил про мой случай, написали что замена гидроблока на рабочий, масла, фильтра (если больше ничего криминального нет) и работа примерно 20к рябов.

Я был у них, это один бокс в гаражном кооперативе, один мастер, один помощник (похож на таджика), приезжал в этот "сервис" с проблемой тряски, но на диангостике тряску не выявили, потому что сервисмен при диагностике давил тапку в пол, срабатывал кик даун, после диагностики мне предложили поменять гидроблок, порядка 25000 с работой и 3 часа по времени...
Как отдавать машину в ремонт, когда сам мастер не понял суть проблемы...)))
Короче выкинул я 1000 руб.

[maxim-toyota]

Я был у них, это один бокс в гаражном кооперативе, один мастер, один помощник (похож на таджика), приезжал в этот "сервис" с проблемой тряски, но на диангостике тряску не выявили, потому что сервисмен при диагностике давил тапку в пол, срабатывал кик даун, после диагностики мне предложили поменять гидроблок, порядка 25000 с работой и 3 часа по времени...
Как отдавать машину в ремонт, когда сам мастер не понял суть проблемы...)))
Короче выкинул я 1000 руб.

НУ НЕ МОЖЕТ ГИДРОБЛОК с заменой стоить 25000!!! Это не реально!!! Либо он там с контрактной коробки либо вообще не наш.