Сообщений в теме: 12480

[шао]

так какой допуск ?8 ступка чтоль

[Vahmurka]

для 6ступки вроде нет mb допуска...

[шао]

как всегда все через Ж.сегодня педали буду гланды вырезать если не оживет закажу новую,но старого образца

[Msk-199]

TITAN ATF 3292 совместима с присутствующими на рын-
ке жидкостями ATF, однако для сохранения её специфи-
ческих фрикционных свойств при переходе с другой жид-
кости рекомендуется полный слив и промывка АКПП
значит можно фиговину слить и залить что то стоящее

ппц, это чо через микроскоп нужно читать чтоль )))

[Msk-199]

Серей вот ты прилип к маслу, да не в нём это дело, вчера подкинул другой гидроблок, есть немного видео и фото, выложу вечером, когда снял г/б обнаружил зазор на тормозной ленте, норма это или много х.з. нужно выяснить у спецов.
Вопчем машина терь едет совсем по другому, пропали пробуксовки при переключении 2-3, появился кик даун, до этого у мну с обгонами было всё плохо, при нажатии на газ взлетали обороты с сильным поджопником и АКПП не переключалась вниз, в аврийный режим пока не падала, но пинок при вкл "D" так и остался, самое странно, что если поставить раздатку на "Low" то пинок значительно меньше, на "R" всё четко ровно без пинков как и было, есть поджопник при торможении, иногда какато хня при переключениях типа затупа переключения в виде торможения, попробую заехать к дилерам сбросить адаптацию.
В старом г/б буду ковырять эл. клапана и соленоиды, попробую проверить их вакуумом.

[шао]

корейский гимор мать их,катайся наслаждайся,нет копи денег, толи на коробку или на двигатель или все разом

[Msk-199]

Ща вечером попробовал вкл. режим Winter и Ооооо чудо в этом режиме пинка при вкл D нету, всё ровно даже не чувствуется вкл.
Пока ехал до дома выносил себе мозг, в прошлый раз на старом г/б я поменял местами большие соленоиды, и у меня появился пинок при вкл D, т.е. получается, что какой то из хих филонит цука.

и вот вам обещанное кино )))

[avto111]

А где кино? Пишет, что видео удалено пользователем.

[Msk-199]

А где кино? Пишет, что видео удалено пользователем.

Ога, малость подредактировал.

вот, перезалил ))

[avto111]

Пыли многовато. В наших условиях масло надо менять почаще. Даже проксима рекомендует 30 тык. Попробуй это, хуже не будет, проверено на себе. Заливать нужно именно его, HG7012. По поводу зазоров не знаю, нужен специалист. Знакомый коробочник есть. 3 года он открещивался от наших коробок, сейчас вроде заинтересовался. Сказал, что попробует изучить этот вопрос. Если будут результаты отпишусь.

[Msk-199]

Пыли многовато. В наших условиях масло надо менять почаще. Даже проксима рекомендует 30 тык. Попробуй это, хуже не будет, проверено на себе. Заливать нужно именно его, HG7012. По поводу зазоров не знаю, нужен специалист. Знакомый коробочник есть. 3 года он открещивался от наших коробок, сейчас вроде заинтересовался. Сказал, что попробует изучить этот вопрос. Если будут результаты отпишусь.

Сергей ну может и так, при частой замене масла фрикц пыли будет значително меньше, на ощупь она оч мелкая, если много наверно примерно как смазка шрус, возможно она работает и как образив и тем самым разрушает механизЬм.

Собственно, сёня продолжение эпопеи, с 8 утра курю гидросхемы, пошел разобрал два соленойда NH VBS.
S9 NH VBS - он похоже отвечает за давление в АКПП, второй S5 NH VBS - пакета фрикц C1, так вот, что я там обнаружил, внутри S9 )) г-на полно , походу сердечник почти не двигался, на направляюших и штоке много плотной пыли, и кроме того отверстие в задней направляющей яйцом. во втором тоже г-но, но направляющие целы.
Похду из за S9 появилась задумчивать и пинок при вкл D. я же его с др места поставил.
P/S - кино вам вычером перед сном выложу )))
Ну как то так............

Сообщение отредактировал Msk-199: 10 October 2014 - 09:36 AM

[Juristy]

Ща вечером попробовал вкл. режим Winter и Ооооо чудо в этом режиме пинка при вкл D нету, всё ровно даже не чувствуется вкл.
Пока ехал до дома выносил себе мозг, в прошлый раз на старом г/б я поменял местами большие соленоиды, и у меня появился пинок при вкл D, т.е. получается, что какой то из хих филонит цука.

и вот вам обещанное кино )))

при зимнем режиме не будет она пинатся, так многие катаются на новых актионах!

[Msk-199]

при зимнем режиме не будет она пинатся, так многие катаются на новых актионах!

Почему не будет?
На зимнем вроде тока трогается с 2-й передачи остально так же.

[Juristy]

Почему не будет?
На зимнем вроде тока трогается с 2-й передачи остально так же.

а вот хз ... мне так и не смогли объяснить!
я сам так катался на 6ти ступке, бесило до ужаса,а что делать ... потом так и продал, не откатав и года .... а они все прилаживают и прилаживают свое говно с новыми прошивками, а толку ноль :(

[Zippo]

Почему не будет?
На зимнем вроде тока трогается с 2-й передачи остально так же.

Подтверждаю- на зимнем коробка ведет себя как паинька. И если отсутствие пинка с 1 на 2 передачи и обратно, вэтом случае, объяснимо, то отсутствие пинков при кик-дауне загадка. Но так оно все и есть.

[Msk-199]

Вопчем промыл соленоиды, собрал обратно. Как гласит мануал проверять их нужно вауумом, на скорую руку соорудил ваккумметер, тупо взял полупрозрачную пластиковую пневмо трубку натянул её на соленоид, залил в неё немного масла и подключил к вакуумнасосу.

Результат эксперимента ))) из 6-ти соленойдов более менее держит только один, остальные травят со страшной силой.
Завтра поеду куплю два Sonnax, что бы было с чем сравнивать.

[шао]

сегодня разобрали педаль,вымыли , пропаяли все контакты,машинка ожила реально пошла резвее на холодную ударов не было при прогреве не большой пинок при резвом нажатии остался,больше пинок чем удар,,покатаюсь в мягком режиме пару дней -посмотрю

Вопчем промыл соленоиды, собрал обратно. Как гласит мануал проверять их нужно вауумом, на скорую руку соорудил ваккумметер, тупо взял полупрозрачную пластиковую пневмо трубку натянул её на соленоид, залил в неё немного масла и подключил к вакуумнасосу.

Результат эксперимента ))) из 6-ти соленойдов более менее держит только один, остальные травят со страшной силой.
Завтра поеду куплю два Sonnax, что бы было с чем сравнивать.

ты давай учись пока,я потом в ученики запишусь,мне рассказывать бесполезно -надо раз показать

[x-soft]

А у меня на зимнем пинается на D но если покататься то адаптируется к зимнему и без пинков ездит.. при обратном переключении в обычные режим первое время тоже пинается .. потом норм ...
и вообще у меня горе ))) посыпались ошибки по гидротрансу.. хз появятся опять или нет.
а пыли так и будет много .. это специфика работы многоступенчатой(больше4х) акпп.

[avto111]

Ога, малость подредактировал.

вот, перезалил ))

Сегодня заходил в гости спец по коробкам. Показал ему видео. По тормозной ленте пояснил следующее. Есть 2 варианта. 1- если есть регулировочный механизм тормозной ленты, то производится предварительная регулировка в ручную, потом работает гидравлика. 2- если ручной регулировки нет, то зазор не имеет большого значения. После запуска мотора гидравлика сама выбирает зазор и дальше все управляется все той же гидравликой. Вот как то так.

[Msk-199]

Сегодня заходил в гости спец по коробкам. Показал ему видео. По тормозной ленте пояснил следующее. Есть 2 варианта. 1- если есть регулировочный механизм тормозной ленты, то производится предварительная регулировка в ручную, потом работает гидравлика. 2- если ручной регулировки нет, то зазор не имеет большого значения. После запуска мотора гидравлика сама выбирает зазор и дальше все управляется все той же гидравликой. Вот как то так.

Всё верно на некоторых АКПП есть регулировка ленты, на нашей по моему нет, в мануале по ремонту вроде пишут о каких то 3-х мм я так понял, что это зазор, на хреновинах которые нажимают на ленту написаны цифры типа 17 и 22 я так понял, что это их длина, но номеров для этой детали на ремонтные размеры я не видел, хотя всё возможно, так же как оказалось, что есть номера на соленоиды и клапана.

Вот соленоиды в разборе )))


вот это было на штоках и сердечниках и это еще легкий вариант на других г-но торчало ёжиком, видимо сердечник намагничивается и притягивает к себе фрикц. пыль так же как и магнит в поддоне, из за большого кол-ва пыли его видимо клинит и разбивает седло клапана.


а вот в этих направляющих отверстие было яйцом ))


вот такой стал керосин с осадком после промывки 2-х ))