Сообщений в теме: 12434

[dmitriy1872]

 

Это не нам не повезло, а Вам повезло. Разницу улавливаете? У меня машин сборки конца 09-го года, коробас 3610009000, тот который сняли с производства в августе 08-го. Мне тоже не повезло или дело таки в сборщиках? И как в теорему не приеду, там всегда стоит машины пары бедолаг, которым "не повезло"

 

Дело в нашем солерсе, который в Корее все остатки со складов забирает по бросовым ценам и нам впаривает, то, что корейцы себе давно не ставят. У меня на 2012г стояла штатная магнитола с КАСЕТОЙ, я в 2012 г уже и забыл как касеты выглядят. Думаю корейцы просто обоссались бы если бы увидели свое авто 2012г в максимальной комплектации с кассетным магнитофоном. И так во всех запчастях, то что корейцы снимают с производства, покупает наш солерс за копейки и продает нам.

[pm4]

А чем АКПП6 2009г от АКПП6 2012г отличается?
Вроде как на них всего 3 коробки ставят для России: МКПП, АКПП5, АКПП6
Карабасы должны быть одинаковы, разница в прошивках ( может в мозгах, но железки те же), или может я чего-то не знаю?

у Вас стоит коробас модернизированный 3610009020. Когда начались проблемы с 3610009000, корейцы ее модернизировали, укрепив известную шайбу и ещ что-то подшаманив. Все это произошло в 2008-м году. А старые, видимо, по дешевке слили в РФ. Вот они то и рассыпаются. + ко всему, я думаю, есть еще проблема в масле Титан, которое "рекомендовано диллеров". Сами корейцы, как я понял из этой темы и пошерудив инет, льют либо оригинал DSI, либо Равенол. Про проблемы с корейскими каями я не слышал,наши сыпятся через одного

[Dimasoff]

Марка Равенола какая?
А что если полную замену сделать с помощью аппарата прокачивающего?

RAVENOL ATF DSIH 6

[Dimasoff]

Вот я поменял в субботу масло на Равенол при пробеге 98982 км. https://goo.gl/photo...7uVVTnnyRiDqjw8   Всё чистое, хотя как я и писал ранее, там сборная солянка (Калтекс, Титат, Равенол). Феродо, на магните - присутствует конечно.

Песок в углу, насыпался с резиновой прокладки...

Меняйте частично, каждые 30 т.км., сложного нет ничего, входит примерно до 4,5 литра (со снятием поддона и заменой фильтра). 

 

Станислав, ПРИВЕТ))), по поводу фольксвагена из Германии, тут и сравнивать нечего, поделюсь, что знаю:

У моей жены родственник работает на заводе БМВ в Ландшуте под Мюнхеном, собирает ходовую часть. Вот он говорит, что есть 3 критерия оценки деталей, как отдельно, так и в сборе. В его задачу, помимо сборки так же входит эта оценка после сборки... Если деталь безупречна, то она идет для рынка Германии, Франции, Италии и т.д. Ниже оценка, как не странно, но в США, Канаду и т.п. Остальное - Россия, Китай, Индия, Бразилия...

Сообщение отредактировал Dimasoff: 15 August 2016 - 11:40 AM

[dor]

АКПП6 толкается на холодную и в ручном режиме

Ведет себя так же как и в автоматическом, тобишь толкается.

[maxdtx]

Отогнал машин коробочку ремонтировать

[Ruslan071]

Отогнал машин коробочку ремонтировать

Поздравляем.

[Шурави]

Всем доброго времени суток. Три дня назад прошёл в Трёх драконах ТО 120000. Усвистел на дачу, два утра по грибы в ручном режиме, приехал обратно.Проехал 600 вёрст и как-то на светофорах, иногда, машинку колбасить начинает. Что может быть? Коробас ""нервничает"? Особенно чувствуется , когда задним ходом трогаешься((

[шао]

Всем доброго времени суток. Три дня назад прошёл в Трёх драконах ТО 120000. Усвистел на дачу, два утра по грибы в ручном режиме, приехал обратно.Проехал 600 вёрст и как-то на светофорах, иногда, машинку колбасить начинает. Что может быть? Коробас ""нервничает"? Особенно чувствуется , когда задним ходом трогаешься((

колбасит от электрики а не от акпп

[Шурави]

Спасибо( подозрительная мысль мелькала в сторону электрики... Но БК, шельма, молчит, и задняя скорость покоя не даёт. Пошёл к электрикам жаловаться(

[Vahmurka]

посмотри не возрос ли мгновенный расход!

[шао]

посмотри не возрос ли мгновенный расход!

еще раз убеждаюсь,если бы не вентилятор с радиатором - в это лето пришел бы ппц,а так до Влогограда и обратно-2 фуры обходил в лет,но после несколько часов езды -один хрен машина начинает тупить ,вялая

[Шурави]

блин..я как-то и не вспомню, какой он был(( ведь пялился на него, щёлкал кнопочками... получается, что больше харей щёлкал. Завтра посмотрю, мож зрительная память выручит 

[Dimasoff]

еще раз убеждаюсь,если бы не вентилятор с радиатором - в это лето пришел бы ппц,

Доп радиатор это сила! Кто ещё не поставил или сомневается, рекомендую не затягивать с этим... Выручает...

[Twister]

Пиналась у меня коробка при переключении со 2 на 3, особенно на холодную. НУ пиналась и пиналась, привык уже, знал, как противодействовать.

А тут съездил на 3 недели в отпуск, машина стояла в гараже. Приехал, сел - машину как подменили - со 2 на 3 переключается плавно, без затыков. Но радовался я недолго - через 3 дня появились сильные пинки, но уже при переключении с 3 на 4 передачи. Вот уже 2 недели так езжу - 2 на 3 - идеально, с 3 на 4 - с пинком.

Может, ещё машину на месяц поставить на прикол, чтоб всё само собой наладилось?

[ХрюнМанюн]

Думаю, что стоит сделать полную замену масла. Возможно соринка какая в каналах гуляет.

Сообщение отредактировал ХрюнМанюн: 23 August 2016 - 08:30 PM

[шао]

Думаю, что стоит сделать полную замену масла. Возможно соринка какая в каналах гуляет.

и сама она из канала уже не выйдет,хоть сто раз масло меняй

[холмогорец]

Даже частичная замена масла помогала моей коробке, толчки пинки исчезали.

[Twister]

и сама она из канала уже не выйдет,хоть сто раз масло меняй

И как её оттуда выгнать?

 

Как то же за время простоя она сама вышла?

Сообщение отредактировал Twister: 24 August 2016 - 07:29 PM

[Dimasoff]

Пиналась у меня коробка при переключении со 2 на 3, особенно на холодную. НУ пиналась и пиналась, привык уже, знал, как противодействовать.

А тут съездил на 3 недели в отпуск, машина стояла в гараже. Приехал, сел - машину как подменили - со 2 на 3 переключается плавно, без затыков. Но радовался я недолго - через 3 дня появились сильные пинки, но уже при переключении с 3 на 4 передачи. Вот уже 2 недели так езжу - 2 на 3 - идеально, с 3 на 4 - с пинком.

Может, ещё машину на месяц поставить на прикол, чтоб всё само собой наладилось?

Не надо ничего выгонять и ловить там тоже....

Было такое... после 60 т.км. пиналась со 2 на 3ю. Сделал сброс адаптации. Стала пинаться с 3-4. Перепрошился и всё.

+ конечно доп радиатор и масло частично... Это ИМХО - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Сообщение отредактировал Dimasoff: 27 August 2016 - 10:44 PM