Сообщений в теме: 12434

[Msk-199]

Я мог бы купить и более дорогую машину, типа Паджеро, Прадо или Санта Фе. Но зачем???

Прадо............... не смеши, он в минималке стоит в два с лишним раза дороже этого шарабана, его даже сравнивать с кайроном не стоит.
Прадо не оставить на улице на ночь потому что его возможно уволокут т.к. машина в зоне риска, а кайрон нах не кому не нужен, на прадо ты будешь ездить к дилеру только на Т.О. а не долбить его уговорами, что у тя коробас глючит и раздаёт поджопники, свистит или сполз ремень, не регулируется температура на климате итд я не хочу сказать, что тоёта не ломается, у прадо тоже есть болезни, как правило к 60тыс. умирают подшипники передних ступиц к 100тыс. радиатор под замену, из за соли глючит пневмоподвеска, но это не те проблемы с которыми придется столкнуться владельцу кайрона.
Кайрон самый дешевый в соём классе авто и дешевле с такими опциями авто вы не найдёте, (китай не рассматриваем).

[Янычар]

Msk-199 , и я думаю точно так же, как Вы и расписали. Я не живу в машине, какой бы удобной она не являлась.
Кайрон оптимально подходит для моих потребностей - 70% езды по дорогам без асфальта: в лес, деревня и прочие грунтовки. Этой зимой я не волновался при обилии снега на проселках и отсутствии телефонной связи, Псковская область всё таки.
И по дороге с хорошим покрытием на Кайроне можно также нормально передвигаться. Не Бентли..., но едет.

[Msk-199]

Msk-199 , и я думаю точно так же, как Вы и расписали. Я не живу в машине, какой бы удобной она не являлась.
Кайрон оптимально подходит для моих потребностей - 70% езды по дорогам без асфальта: в лес, деревня и прочие грунтовки. Этой зимой я не волновался при обилии снега на проселках и отсутствии телефонной связи, Псковская область всё таки.
И по дороге с хорошим покрытием на Кайроне можно также нормально передвигаться. Не Бентли..., но едет.

Согласен, тож когда покупал кайрон хотелось спать по ночам спокойно, по проблемам АКПП-6, натяжителя, форунок итд знал до его покупки.

По поводу езды по бездорожбю честно гря мне как то жалко будет авто за 2млн. по кустам и говнам катать, поэтому кайрон самый подходящий вариант, а на прадо на стоковой резине в грязи делать нечего т.к. машина тяжелая хоть и блокировки и электроника есть, но толку от них не будет, той весной засадил прадо 120-й на мосты в грязь потом ломал голову чем терь его вытаскивать как бы чо не оторвать, но зато когда пересаживаешься на него с кайрона, тут как гриться почувствуй разницу..............................

[Винсент]

Перечитав форум, увы..... решил остановить свой выбор на Toyota Fortuner 2006-2007 гг.

[V25V]

Их же в Китае собирают если мне память не изменяет.

[Винсент]

Их же в Китае собирают если мне память не изменяет.

в Тайланде, да и хлопот с Тойотами поменьше, было несколько аппаратов этого производителя.

[Msk-199]

Перечитав форум, увы..... решил остановить свой выбор на Toyota Fortuner 2006-2007 гг.

Я хотел тоже Fortuner, а делают их вроде а ОАЭ для рынка тайланда, мне он тож нравится, но ценнег на дизель 2.1млн. проще прадо 150-й взять в комплектухе комфорт, еще как вариант с мотором 2.7 ценнег более мене приемлемый.
КУузов Фортунера стоит на шасси 120-го прадо
Смотрел новый Фортунер в АТЦ Москва впринципе машина норм, но вот отделка салона совсем не впечатлила, если у кайрона торпеда и двери магкий пластик то у форту нера кругом голимая пластмасса и сидушки меньше.

[кот учетный тм]

Я хотел тоже Fortuner, а делают их вроде а ОАЭ для рынка тайланда, мне он тож нравится, но ценнег на дизель 2.1млн. проще прадо 150-й взять в комплектухе комфорт, еще как вариант с мотором 2.7 ценнег более мене приемлемый.
КУузов Фортунера стоит на шасси 120-го прадо
Смотрел новый Фортунер в АТЦ Москва впринципе машина норм, но вот отделка салона совсем не впечатлила, если у кайрона торпеда и двери магкий пластик то у форту нера кругом голимая пластмасса и сидушки меньше.

и чего в нем хорошего ? мицу паджеро спорт с суперселектом всяко лучше

[Goodbig 77]

Привет всем! Нужен совет! У меня Кайрон 2 дизель 2л 2011 г. проехал 30 тыс. На холодную при переключении передач идет заметный толчок, кроме того скорость выше 3-ей не переключается даже после прогрева движка. Лечу каким способом: останавливаю, глушу машину, жду 2 мин, завожу и все работает как надо. Подскажите в чем может быть дело?

[Msk-199]

и чего в нем хорошего ? мицу паджеро спорт с суперселектом всяко лучше

Дык так тож скажу и что в митсу пыж спорт хорошего, как гриться на вкус и цвет.....................
Мне пыж спорт ваще не разу не нра.

Подскажите в чем может быть дело?

По проблемам АКПП-6 тут толком ни кто ничего не знает, у мну тож есть такое лечу так же.

[sobersu]

Есть вопрос, мучает давно - спросить забываю.
У всех гидротрансформатор подвывает не слабо на малых скоростях, в смысле это нормально?
На авто других производителей - гидротрансформатора я не слышал, тут вполне явный такой.

[moscow-driver]

Никаких подвываний.

[гвардеец]

Подвываний нет

[maxim-toyota]

Привет всем! Нужен совет! У меня Кайрон 2 дизель 2л 2011 г. проехал 30 тыс. На холодную при переключении передач идет заметный толчок, кроме того скорость выше 3-ей не переключается даже после прогрева движка. Лечу каким способом: останавливаю, глушу машину, жду 2 мин, завожу и все работает как надо. Подскажите в чем может быть дело?

коробка переходит в аварийный режим. Съездите на диагностику посмотрите что с ней. Лучше раньше узнать о проблеме чем позже.

Есть вопрос, мучает давно - спросить забываю.
У всех гидротрансформатор подвывает не слабо на малых скоростях, в смысле это нормально?
На авто других производителей - гидротрансформатора я не слышал, тут вполне явный такой.

у меня ничего не воет.

[Firehorn]

Есть вопрос, мучает давно - спросить забываю.
У всех гидротрансформатор подвывает не слабо на малых скоростях, в смысле это нормально?
На авто других производителей - гидротрансформатора я не слышал, тут вполне явный такой.

Есть такое дело, на Драйве + тормоз до начала движения, но подвывание не значительное (можно сказать и не заметное совсем), и не понятно от чего (турбина или бублик). Но у меня дизель и данный звук на фоне работы двигателя не так заметен, может быть я придираюсь.

[Олег03]

Есть вопрос, мучает давно - спросить забываю.
У всех гидротрансформатор подвывает не слабо на малых скоростях, в смысле это нормально?
На авто других производителей - гидротрансформатора я не слышал, тут вполне явный такой.

ну не то что-бы подвывает, но звук есть, после японок сразу же отметил сей факт, что слышу трансмиссию ) сейчас привык

[Msk-199]

Перечитав форум, увы..... решил остановить свой выбор на Toyota Fortuner 2006-2007 гг.

Обрати внимание ))) что на Фортунерах нет печки, только кондей спереди и с зади, такие авто арабы уже сами дорабатывают ставят радиатор печки и клапан, в салоне есть выключатель, печка работает только в двух положениях, вкл/выкл. она либо жарит на всю катушку либо полностью выключена, температуру можно регулировать только скоростью вентилятора, на более поздних моделях печка вроде ставилась только в комплектации с электронным климат контролем т.е. у них стоят не крутилки, а ж.к. дисплей.

[Винсент]

Обрати внимание ))) что на Фортунерах нет печки, только кондей спереди и с зади, такие авто арабы уже сами дорабатывают ставят радиатор печки и клапан, в салоне есть выключатель, печка работает только в двух положениях, вкл/выкл. она либо жарит на всю катушку либо полностью выключена, температуру можно регулировать только скоростью вентилятора, на более поздних моделях печка вроде ставилась только в комплектации с электронным климат контролем т.е. у них стоят не крутилки, а ж.к. дисплей.

Спасибо, про печку посмеялсо)))))) такие страшилки у про машины с ОАЭ нас ходили, когда их только начинали возить к нам в конце 90-х
П.С. владел неоднократно машинами с ОАЭ с печкой там все впорядке

[Дядя Гырга]

Австралийский производитель 6АКПП настоятельно рекомендует заливать масло DSI 6 Speed ATF. Данный продукт специально разработан для 6АКПП. Белорусские ОД сразу предлагают заменить масло залитое "СОЛЛЕРС"ом на вышеуказанную жидкость. Согласно их утверждениям проблем с плаванием оборотов и толчками, после замены не наблюдается. Спасибо.

[Олег03]

Австралийский производитель 6АКПП настоятельно рекомендует заливать масло DSI 6 Speed ATF. Данный продукт специально разработан для 6АКПП. Белорусские ОД сразу предлагают заменить масло залитое "СОЛЛЕРС"ом на вышеуказанную жидкость. Согласно их утверждениям проблем с плаванием оборотов и толчками, после замены не наблюдается. Спасибо.

речь о фуксе 3292? меняли многие отписывались потом, не помогает