Сообщений в теме: 1094

[Почтальон]

Может бред, сантехническое колечко, бывают разных размеров, но резина не бензостойкая.

Сообщение отредактировал Почтальон: 07 March 2015 - 11:33 PM

[Dimasspb]

Подскажите пожалуйста свечу смазывть от нагревательного элемента и до резьбы или целиком?

[Driver]

Подскажите пожалуйста свечу смазывть от нагревательного элемента и до резьбы или целиком?

А какой смысл всю мазать,резьбовую часть и достаточно.

[Dimasspb]

В колодце не прикипают они? Только по резьбе?

[Driver]

В колодце не прикипают они? Только по резьбе?

В колодце они не прикипают,резьбу лучше смазывать высокотемпературной керамической смазкой,

[wingle1961]

Прикипают именно в колодце но при условии прорыва в них отработанных газов. ТЕ при неплотном прилегании юбочки свечи к конусу отверстия под оную.

Сообщение отредактировал wingle1961: 08 March 2015 - 10:44 AM

[Driver]

В колодце не прикипают они? Только по резьбе?

Забыл спросить то,пробег у авто какой? Если приличный то лучше перед откручиванием несколько дней промачивать колодец свечи проникающей смазкой,да и на новом авто это лишним не будет.

[Driver]

Прикипают именно в колодце но при условии прорыва в них отработанных газов

Это совсем другая история,при прорыве газов их в колодце просто заливает каким то составом образующимся из этих газов который при остывании в смолу превращается.Сам попадал один раз на такое,ладно хоть на второй свече к которой легко добраться а не на четвёртой.

[Nikolay]

В колодце они не прикипают,резьбу лучше смазывать высокотемпературной керамической смазкой,

И медная хорошо.Через 50000км отвернулись легко.

[Dimasspb]

Забыл спросить то,пробег у авто какой? Если приличный то лучше перед откручиванием несколько дней промачивать колодец свечи проникающей смазкой,да и на новом авто это лишним не будет.

900 км

Да выкрутились легко, но я их намазал только от нагревательного элемента и до резьбы включительно, а выше нет, вот и уточнял надо переделывать или нет, затянул 15 нм.

[Driver]

900 км

Да выкрутились легко, но я их намазал только от нагревательного элемента и до резьбы включительно, а выше нет, вот и уточнял надо переделывать или нет, затянул 15 нм.

Новая,но брызнуть аэрозольным проникающим спреем не помешает.

[Msk-199]

И медная хорошо.Через 50000км отвернулись легко.

С новья ей мажу, вопче вопросов нету.

[Dimasspb]

Сегодня смазал, свечи и 4 форсу, остальные позже. Свечи все чистые, а форса не очень, для пробега 900 км. Мазал febi керамической.

[Dimasspb]

4 ая форсунка

[Dimasspb]

4 ая форсунка

Фото почему то не прикрепилось.

[холмогорец]

Что форсунки или свечи при прорыве газов прикипают, по этому если на стоянке при работающем двигателе в салоне запах газов то определяем пропускающую форсунку. Вынимаем меняем уплотнительное кольцо и смазываем, если это затянуть то работы будут тяжелее и затратнее.

[шао]

сегодня была первая форса и пробег 100т,5 баллонов вд за пару месяцев-фуяк,ну вообщем то и все болт сломался не выходя из гбц 3мм ни на 8 не нарезать -ппц подкрался не заметно,так что пришлось вызывать волшебника по свечкам,только он мог,высверлить болт за час,40мм в ад не задев да же стенку,в которую потом нарезалась резьба на 8 , поставлена была другая лапка ,ну вот и все

[Dimasspb]

Когда затягивал болт форсунки такое ощущение, что его можно было тянуть еще и еще, прорывов газов после нескольких км пути не обнаружено, может это от смазки такой эффект? Хотя свечи 15 нм и по ощущениям нормально закрутились, дожимать их желания не возникает. Опытные товарищи подскажите, тянул 9 нм и 180 гр, ключ щелчковый.

[Uygur]

Когда затягивал болт форсунки такое ощущение, что его можно было тянуть еще и еще, прорывов газов после нескольких км пути не обнаружено, может это от смазки такой эффект? Хотя свечи 15 нм и по ощущениям нормально закрутились, дожимать их желания не возникает. Опытные товарищи подскажите, тянул 9 нм и 180 гр, ключ щелчковый.

Все нормально.
Надо иметь ввиду, что лапка крепления серединой, где закрючивается болтом, не ложится на поверхность ГБЦ, а висит в воздухе.
Один край этого коромысла (лапки) прижимает форсу, второй - лежит на ГБЦ, середина без опоры.
Такое положение лапки провоцирует затяжку болта "до упора", - мы ведь привыкли тянуть от души.
Поэтому и ломают болты с последующим высверливанием.

[mark]

От себя еще раз поблагодарю всех, кто советует с новья мазать форсунки и свечи. От себя добавлю: у меня на новой машине были ржавые 3 фосунки из 4-х (точнее одна была менее ржавая, чем другие) и свечи 2 из 4-х.
Я был морально готов, поэтому не пугался, а наоборот порадовался, что смазал, а вообще конечно, со стороны завода и дилера я считаю это полным свинством, как и выдачу авто с сухими крестовинами.