
Хочу купить Кайрон. Вопросы к владельцам накопились :о)
#961
Отправлено 20 June 2014 - 10:00 PM
у нас зимы холодные,тыкните меня носом в ссылку на форуме почитать.
52ого прошу оставить меня в покое.
#963
Отправлено 20 June 2014 - 10:44 PM
спасибоhttp://kyron-clan.ru...__1#entry204282 тут немного есть о печке
#964
Отправлено 21 June 2014 - 08:19 AM
Подскажите какие комплектации дизеля шли в 2008-2009 годах.
Как я уже понял коробка шла пятиступка, это радует.
сейчас в салонах представлены коплектации оригинал, комфорт, комфорт+,элеганс, люкс.
Предпочтение отдал бы комфорт+ и элеганс.
И што бы вы посоветовали сами?
На какой комплектации так сказать остановиться?
ЕСП так ли оно нужно?
И пока блин не определился механика или автомат.
Если не трудно, напишите все доходчиво.
#965
Отправлено 21 June 2014 - 08:32 AM
У меня комплектация без есп, за 2 года развернуло один раз и то это только моя вина. Все остальные примочки типа датчик дождя, света , помощь при спуске с горы по моему эта ерунда. то что мне действительно было нужно это управление магнитолой на руле и круиз контроль, установил сам и обошлось все удовольствие очень даже недорого.
#966
Отправлено 21 June 2014 - 09:06 AM
90% город по пробкам, остальное на рыбалку, иногда с прицепом.Если будите использовать машину как внедорожник, то берите механику
Значит ЕСП выходит полезная штуковина.У меня комплектация без есп, за 2 года развернуло один раз и то это только моя вина.
#967
Отправлено 21 June 2014 - 09:12 AM
Однозначно да.90% город по пробкам, остальное на рыбалку, иногда с прицепом.
Значит ЕСП выходит полезная штуковина.
Все зависит от финансов, когда я брал новую машину за комплектацию с ЕСП надо было доплатить 56 тысяч, я выбрал без нее но с блокировкой заднего моста.
#968
Отправлено 21 June 2014 - 09:13 AM
http://kyron-clan.ru...nos-na-kairone/
Сообщение отредактировал bark: 21 June 2014 - 09:21 AM
#969
Отправлено 21 June 2014 - 09:46 AM
Очень позновательно, спасибо за ссылки.http://kyron-clan.ru...ron-razvernulo/
http://kyron-clan.ru...nos-na-kairone/
ЕСП интересная штуковина

#970
Отправлено 21 June 2014 - 10:32 AM
#971
Отправлено 21 June 2014 - 10:48 AM
#972
Отправлено 21 June 2014 - 11:18 AM
Львович, по деньгам (550тыр.) выходит 2008-2009г., я уже писал об этом.Алексей я не пойму- ты берешь новую? Какой выбор по комплектациям? У тебя замашки как на новье- а денег на 08-09 год. В твоем случае надо искать авто по состоянию- а комплектация вторична! Сойдутся звезды по тому и другому- слава богу!
Пока в приоритете дизель-автомат 5-ти ступка, а там как комплектация выйдет.
Механика дизель кстати дешевле выходит, даже пару машин было 2010 года.
Но пока пробеги блин большие, где то от 80 до 110.
Но думаю можно найти и 60тыс., только не проспать это дело.
Объявления штудирую каждые пол часа.
Единственно что точно знаю, у нас в Уфе про сажать форсы на пасту никто и не слышал
#973
Отправлено 21 June 2014 - 01:27 PM
#974
Отправлено 21 June 2014 - 01:34 PM
#975
Отправлено 21 June 2014 - 02:12 PM
...за 550 можно тока хлам ушатаный взять. Луше подкопи или кредит вазми. Бери тока мухане%бл%вый турбадизиль-афтамат-еспи (я уже задрался ждать када придет...)Набрались еще вопросы.
Подскажите какие комплектации дизеля шли в 2008-2009 годах.
Как я уже понял коробка шла пятиступка, это радует.
сейчас в салонах представлены коплектации оригинал, комфорт, комфорт+,элеганс, люкс.
Предпочтение отдал бы комфорт+ и элеганс.
И што бы вы посоветовали сами?
На какой комплектации так сказать остановиться?
ЕСП так ли оно нужно?
И пока блин не определился механика или автомат.
Если не трудно, напишите все доходчиво.









#976
Отправлено 21 June 2014 - 02:14 PM
Львович, а про эту что скажете?Про форсы- знают те кто клан читает .Смотри на состояние авто! На прокладку между рулем и сидньем! Ну короче по авто видно как к нему относились! Про акпп-5 - ничего сказать не могу- не было. Но если пробег к100 или за - безопаснее механика- ИМХО!
http://kyron-clan.ru...post__p__408223
Цена уже снижена, по описанию вроде норм.
Придется только где то подзанять рублей 60-70.
Да и моя блин пока не продается как назло.
#977
Отправлено 21 June 2014 - 02:26 PM
#978
Отправлено 21 June 2014 - 03:15 PM
Кредит никак....за 550 можно тока хлам ушатаный взять. Луше подкопи или кредит вазми
Ждем пополнения в семействе через месяц.
И так скопил 200тыр. в тайне от жены.
Сейчас продаю свою Шнивку, жена даже не знает.
Если до родов обменять машину не получится, то мечта "Кирюха" пойдет в бюджет.
Это можно сказать последняя моя крупная покупка может быть года на три.
Хочу ребенка и жену с комфортом возить!
#979
Отправлено 21 June 2014 - 04:29 PM
...даже не знаю что пасаветавать.......но всяка трупадизель-афтамат-еспКредит никак.
Ждем пополнения в семействе через месяц.
И так скопил 200тыр. в тайне от жены.
Сейчас продаю свою Шнивку, жена даже не знает.
Если до родов обменять машину не получится, то мечта "Кирюха" пойдет в бюджет.
Это можно сказать последняя моя крупная покупка может быть года на три.
Хочу ребенка и жену с комфортом возить!

#980
Отправлено 21 June 2014 - 07:25 PM
Кредит никак.
Ждем пополнения в семействе через месяц.
И так скопил 200тыр. в тайне от жены.
Сейчас продаю свою Шнивку, жена даже не знает.
Если до родов обменять машину не получится, то мечта "Кирюха" пойдет в бюджет.
Это можно сказать последняя моя крупная покупка может быть года на три.
Хочу ребенка и жену с комфортом возить!
Тут главное понимать, что ШНИВА - это постоянный полный привод, а Кайрон - ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ АВТО, в том числе зимой. Сможете ли Вы не совершать ошибок многих и ездить ,скажем, зимой, на заднем приводе? Или будете полный включать? Тогда лучше не покупайте Кайрон, особенно жене и ребёнку. Кстати ESP в этом случае тоже не спасёт. Разница лишь в том, что на заднем приводе с ESP чувствуешь себя уверенно, а без ESP так и тянется рука включить полный привод. И те, кто говорят, что ESP - фигня, они в основном и ездят на полном приводе зимой и тоже себя чувствуют как бы уверенно, но этого делать НЕЛЬЗЯ. Не дай Бог занесёт и всё, для вывода из заноса потребуется много места (по 2-3 полосы слева и справа), которого может и не оказаться. В общем Кайрон без ESP - достаточно опасный авто, особенно если неправильно пользоваться полным приводом. если правильно пользоваться, то можно ездить тоже, но придётся много перестраховываться.
Тут ещё писали, что датчик дождя фигня. Не соглашусь, вполне удобная штука. Капнуло - дворники включились, не капает не включились. Им, коенчно, тоже надо уметь пользоваться, но на пример меня бесит всё время с изменением скорости машины переключать скорости дворников. А датчик дождя это делает сам. Ну иногда приходится слегка колёсико чувствительности крутануть, но это приятнее, чем постоянно ручку дёргать - то густо, то пусто. В общем это тупо комфорт.
Если АКПП-5 брать, то механика там воплне надёжна, тыс на 200-300 должно хватить. Но надо быть готовым к периодическим заменам платы АКПП - порится она примерно раз в 50-80 тыс км, замена из-за масла АКПП достаточно дорогая (тыс на 15-20 потянет). Но за комфорт надо платить. На пример у меня был Пассат Б6, так там всё гораздо хуже, клинит компрессоры кондеев один за другим и на АКПП порится гидроблок, надо постоянно держать заначку в кармане 80 т.р., продал его нафиг, я уж лучше буду 20 т.р. в заначке держать

Вообще Кайрон после Шнивы будет мне кажется несоклько шокирующим авто в плане содержания. Я вот за 50 тыс км владения вложил навреное в сорержание тыс. 150 рублей., а может 200? утопил телефон и историю замен вместе с ней :(. А так у меня было всё записано.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых