Сообщений в теме: 7231

[Liholet]

Турботаймер ставят на турбированный двигатель, тип топлива тут не причем.
ППП ставят чтоб легче было завести двигатель, избежать холодных пусков, при чем тут дизельный двигатель?
99% можете привести статистику, ссылки, источники информации, очень интересно почитать, вы ведь не пустобрех и за свои слова отвечаете?

Про турботаймер я знаю,просто в догонку написал))) А вот про вебасту не согласен)) Опять же почему почти всем владельцам бензиновых двигателей феолетово какой мороз на улице как и феолетово на все типы ППП?) я думаю это о много говорит. Зато дизеля каждый второой с ППП ездит. И у меня полно знакомыхна дизелях с ППП и ни кто из них не спорят про проблемный запуск в морозы, их радует то что ест мало топлива и момент большой,на все остальное они просто закрывают глаза! Вы поймите одно.Нет идеальногодвигателя. В чем то каждый из двигателей проигрывает и проигрывает серьезно друг другу! И мы, как потребители, выбираем с чем нам лучше смериться и что выбрать.!!!

[Lenin]

Вы поймите одно.Нет идеальногодвигателя. В чем то каждый из двигателей проигрывает и проигрывает серьезно друг другу! И мы, как потребители, выбираем с чем нам лучше смериться и что выбрать.!!!

мы вообще в этой теме не двигатель выбираем. Мы выбираем между Кайронами 2.3 бензин и 2.0 дизель

[cigord]

Бензинка это еще не факт что вы заведетесь в мороз
Были у меня бензинки - ваз2110 и акцент - и как только -30 не заводились

[Liholet]

мы вообще в этой теме не двигатель выбираем. Мы выбираем между Кайронами 2.3 бензин и 2.0 дизель

Вы сами себе противоречите. Предпоследний Ваш пост гласил именно про дизель и бензин и кто из них лучше заводится зимой!

Бензинка это еще не факт что вы заведетесь в мороз
Были у меня бензинки - ваз2110 и акцент - и как только -30 не заводились

Согласен,не факт( выше писалось уже) но решить проблему с заводом бензинки 10 минутное дело на месте!

[nihsurk]

Про турботаймер я знаю,просто в догонку написал))) А вот про вебасту не согласен)) Опять же почему почти всем владельцам бензиновых двигателей феолетово какой мороз на улице как и феолетово на все типы ППП?) я думаю это о много говорит. Зато дизеля каждый второой с ППП ездит. И у меня полно знакомыхна дизелях с ППП и ни кто из них не спорят про проблемный запуск в морозы, их радует то что ест мало топлива и момент большой,на все остальное они просто закрывают глаза! Вы поймите одно.Нет идеальногодвигателя. В чем то каждый из двигателей проигрывает и проигрывает серьезно друг другу! И мы, как потребители, выбираем с чем нам лучше смериться и что выбрать.!!!

Ну наконец то!!!!!! Я то давно про это тут пишу....

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 12:16 PM

[cigord]

Вы сами себе противоречите. Предпоследний Ваш пост гласил именно про дизель и бензин и кто из них лучше заводится зимой!


Согласен,не факт( выше писалось уже) но решить проблему с заводом бензинки 10 минутное дело на месте!

Пробовал я свои бензинки в -30 заводить и акум новый теплый и свечи новые вкручивал - толку ноль
Оно канешно разные бензинки по разному в мороз заводятся
Но и дизеля тоже по разному на мороз реагируют

[nihsurk]

Согласен,не факт( выше писалось уже) но решить проблему с заводом бензинки 10 минутное дело на месте!

Тока вроди начали пробиваться умные мысли тут опять на тебе!!!!

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 12:18 PM

[cigord]

Завод на морозе с установленным ППП это уже не проблема
Это как бы ерунда ни о чем легко решаемая
В дизеле другие проблемы
Топливная очень нежная и стоит нереально дорого

[Liholet]

Пробовал я свои бензинки в -30 заводить и акум новый теплый и свечи новые вкручивал - толку ноль
Оно канешно разные бензинки по разному в мороз заводятся
Но и дизеля тоже по разному на мороз реагируют

Игорь! Опустив все технические неполадки обоих автомобилей,( а их и там и там может хватать из-за чего они и могут не завестись) а берем оба автомобиля полностю исправные-и что мы получаем? у бензина нет причин не завестись, а у дизеля? а удизеля можем попасть на хреновое топливо и без теплого бокса нам необойтись!

Тока вроди начали пробиваться умные мысли тут опять на тебе!!!!

Вроде правду написал. ничего не приувеличил

Завод на морозе с установленным ППП это уже не проблема
Это как бы ерунда ни о чем легко решаемая
В дизеле другие проблемы
Топливная очень нежная и стоит нереально дорого

Вот она.....истина прогресса)))

[nihsurk]

Вроде правду написал. ничего не приувеличил

Вы за все машины с бензиновым двигателем написали которые не запустились в мороз? Чета Пежо упороно на веревке глох 20 минут. Аутлендер вообще только через сутки в гараже, прикуривание и галстук не помогли. Паджеро молодец, прикурился )))))
За 2 реально могу сказать, которые сам пытался реанимировать.
А Вы похоже фантазер!
Давайте конкретику, а не проценты.

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 12:29 PM

[Liholet]

Вы за все машины с бензиновым двигателем написали которые не запустились в мороз? Чета Пежо упороно на веревке глох 20 минут. Аутлендер вообще только через сутки в гараже, прикуривание и галстук не помогли. Паджеро молодец, прикурился )))))
За 2 реально могу сказать, которые сам пытался реанимировать.
А Вы похоже фантазер!

Я Вам пояснил реальные причины не завода автомобилей. если у вас там убитые пыжо с аутами на галстуках катаются то я пас))))))

[cigord]

На жизнь надо смотреть реально а не абстрактно вообще лиж бы поспорить
Ты же думаешь ой какая проблема дизель зимой
А мы ждем кпопку на ППП и нет проблем завелись как летом и поехали

В чем проблема то ?
Эту проблему можно опустить вообще как легкорешаемую

[Liholet]

Вы за все машины с бензиновым двигателем написали которые не запустились в мороз? Чета Пежо упороно на веревке глох 20 минут. Аутлендер вообще только через сутки в гараже, прикуривание и галстук не помогли. Паджеро молодец, прикурился )))))
За 2 реально могу сказать, которые сам пытался реанимировать.
А Вы похоже фантазер!
Давайте конкретику, а не проценты.

Я эктион 2 зимы реанимировал подряд)))не помогло. Кстати я зыбыл сказать самое главное.в эктионе в конце концов была обнаружена металлическая стружка в двигателе!

На жизнь надо смотреть реально а не абстрактно вообще лиж бы поспорить
Ты же думаешь ой какая проблема дизель зимой
А мы ждем кпопку на ППП и нет проблем завелись как летом и поехали

В чем проблема то ?
Эту проблему можно опустить вообще как легкорешаемую

Я не думаю, я на своей "шкуре" это уже прошел!

[cigord]

Ну ты чтоли реанимировал дизель с ППП
Оно канешно можно нарваться на летнюю соляру но и то маловероятно

Без ППП дизель зимой канешно может подкинуть проблему с заводом
И количество сообщений на форуме о не заводе на морозе дизеля это подтверждает
Но заметь что с ППП таких записей почти нету

[dim.a7]

Игорь! Опустив все технические неполадки обоих автомобилей,( а их и там и там может хватать из-за чего они и могут не завестись) а берем оба автомобиля полностю исправные-и что мы получаем? у бензина нет причин не завестись, а у дизеля? а удизеля можем попасть на хреновое топливо и без теплого бокса нам необойтись!

Что значит попасть на хреновое? Зимой на летнее более дешевое? Это не попасть а русский "авось". На хреновый бензин тоже можно попасть и кто знает кто легче отделается.
С дизелем от хреновой солярки ничего не будет если регулярно не ездить.
Что значит хреновое дизтопливо?
Хреновый бензин это октановое не то для данного двигателя и хреновая воспламеняемость.
Дизель и подсолнечное масло сожрет. шутка конечно но доля правды есть.

[Liholet]

Что значит попасть на хреновое? Зимой на летнее более дешевое? Это не попасть а русский "авось". На хреновый бензин тоже можно попасть и кто знает кто легче отделается.
С дизелем от хреновой солярки ничего не будет если регулярно не ездить.
Что значит хреновое дизтопливо?
Хреновый бензин это октановое не то для данного двигателя и хреновая воспламеняемость.
Дизель и подсолнечное масло сожрет. шутка конечно но доля правды есть.

От хренового бензина машина не встанет,прочихается,прос рется и поедит!!! бензиновые движки не чувствительны к качеству топлива. максимум что будет это замена свечей(10 минут) и то врят ли

[dim.a7]

Я езжу без ППП и даже не интересуюсь и всегда заводится без проблем. Конечно ниже -30 ни разу не было. А где ниже -ППП в помощь дизелю. Что поможет бензину?

[dim.a7]

От хренового бензина машина не встанет,прочихается,прос рется и поедит!!! бензиновые движки не чувствительны к качеству топлива. максимум что будет это замена свечей(10 минут) и то врят ли

Юр не рассказывай сказки, не маленькие, проходили. Помним времена когда на заправках сутками ночевали и заливали что дадут.
Какие там свечи, хорошь шутить а то поверят, ПОРШНИ ГОРЯТ И КЛАПАНЫ.

[Liholet]

Юр не рассказывай сказки, не маленькие, проходили. Помним времена когда на заправках сутками ночевали и заливали что дадут.
Какие там свечи, хорошь шутить а то поверят, ПОРШНИ ГОРЯТ И КЛАПАНЫ.

Ну зачем сказки рассказывать? Ведь элементарно,зайди на форум бензинщиков тут, не найдешь тем чтобы какие то проблемы были,снимали головки, поршневу,клапана и т.д. а вот у дизелей через одну снимают и откручивают форсунки и свечи накаливания которые прикипают намертво)) интересно для чего их снимают и разбирают? не подскажешь?

[dim.a7]

Ну зачем сказки рассказывать? Ведь элементарно,зайди на форум бензинщиков тут, не найдешь тем чтобы какие то проблемы были,снимали головки, поршневу,клапана и т.д. а вот у дизелей через одну снимают и откручивают форсунки и свечи накаливания которые прикипают намертво)) интересно для чего их снимают и разбирают? не подскажешь?

Не уходи от ответа. Это надо знать что не качественный бензин, когда машина не тянет не безобидно, бензин плохо воспламеняется и горит "поздно", а все эти калории и джоули о которых тут любят поговорить, идут на нагрев и разрушение двигателя. А ты говоришь прочхается.