Сообщений в теме: 7231

[vena52]

Добрый день! Подскажите пожалуйста почему 5-ти ступку автомат в Питере не могу найти? Хотел взять дизель-автомат ,но все предлагают с 6-ти ступенчатой коробкой автомат. Если бы был ESP на механике,конечно бы взял его.

[cigord]

Потомучто с акпп5 выпускали давно уже
Вроде до 8 года
Советую вам лучше взять без есп на механке чем связыватся с акпп6

[maddmr]

Добрый день! Подскажите пожалуйста почему 5-ти ступку автомат в Питере не могу найти? Хотел взять дизель-автомат ,но все предлагают с 6-ти ступенчатой коробкой автомат. Если бы был ESP на механике,конечно бы взял его.

Либо вы плохо искали, либо манагеры в салонах тупят. Кайроны 2014 модельного года, дизельные идут с акпп-5. С акпп-6 сейчас только бензинки.
Самый простой способ определить, по наклейке на задней левой двери.

[vena52]

Был в трех салонах так там все кайроны на автомате с 6 ти ступками.Может менеджеры пытаются скинуть эти машины с остатка и поэтому не пускают в продажу 5 ти ступенчатые зная о том ,что с 6-ти ступенчатой проблемы. А что за наклейка на задней левой двери должна быть?

[cigord]

Еще они делают круглые глаза когда говориш им что их акпп6 сыпется массово
Аж смешно было смотреть

[WhiteFish]

Расскажи этот тупой бред самураям с жимниками, теоретик мля...

Полегче! Иди потрахайся.

[maddmr]

Был в трех салонах так там все кайроны на автомате с 6 ти ступками.Может менеджеры пытаются скинуть эти машины с остатка и поэтому не пускают в продажу 5 ти ступенчатые зная о том ,что с 6-ти ступенчатой проблемы.
А что за наклейка на задней левой двери должна быть?

На новых машинах там кратко перечислена комплектация. На папином кайроне там была написана комплектация, какая то дата (наверно дата выпуска), 6AT (у него бензин) и еще куча непонятных букв/цифр.

[Liholet]

Ясно дело - моментом дохлая и прихватывать с собой придется не канистру, а автозаправщика.
Дизель прет, бензинка тащится, дизель топливо нюхает, бензинка ужирается, и так во всем.

На днях со светофора стартанул дизельный кайрон и я на своем, стартанул дизель чуть вперед меня, но как только стрелка оборотов у меня начала подыматься выше 3000 оборотов,дизельный кай сразу сдулся и начал сдаватьпозиции. а мой полетел как ракета.

[львович]

Может дизелек и гоняться-то не хотел? Тебе показалось?

[vlad44]

Может дизелек и гоняться-то не хотел? Тебе показалось?

Вот именно! Меня всегда приводят в умиление подобные аргументы. Один "умник" решил показать себя и повыпендриваться со светофора, а другому и в голову не идет устраивать там гонки. Едет себе и едет человек, и дела ему нет до выпендража. А потом "умник" сам себя тешит: "Ой,а мой ишак-то самый шустрый!!!"

Сообщение отредактировал vlad44: 01 August 2014 - 08:56 PM

[moscow-driver]

Еще они делают круглые глаза когда говориш им что их акпп6 сыпется массово
Аж смешно было смотреть

Читаю форум и удивляюсь: что все так хают АКПП6? Моей машине 4 года, но никогда никаких проблем с коробкой не было. Приходилось и буксовать (разумно конечно). Но и в трофи-рейдах я на ней не участвовал.

[Driver]

Как только бензин будет стоить сорокулю за литр,бензиновый кайрон в нашей стране вымрет как динозавр.Богатым он не нужен,а простым автомобилистам станет просто дорогим.Ну будут конечно подворовывающие бензин на производстве ездить да ГБОшники.

[smoke]

Как только бензин будет стоить сорокулю за литр,бензиновый кайрон в нашей стране вымрет как динозавр.Богатым он не нужен,а простым автомобилистам станет просто дорогим.Ну будут конечно подворовывающие бензин на производстве ездить да ГБОшники.

Я думаю,что Ваши тревоги, по поводу вымирания,напрасны. Как правило, вымирание касается не одного конкретного вида,а целой группы, а это означает,что все владельцы,, Нив",, ШевиНив"(таких не заменимых машинок в нашей среде обитания) должны от них отказаться? Я думаю,что в этом, Вы ошибаетесь. Да и катают их простые автомобилисты,просто для таких автомобилистов, действительно,машина не роскошь, а средство передвижения (которое отвечает всем требованиям при эксплуатации в соответствующей для этого местности), я сам из таких. Сейчас же, купив,, Кайрон ",я имею прекрасный,во всем мне подходящий вседорожный авто.А по поводу затрат,на корм,, коня"(кстати,довольно умеренный аппетит) ,я знаю,за что плачу,затраты оправдывают результат,плюс бонусы в беспроблемной эксплуатации и обслуживании,,зажигалки ".Да,вот еще, не знаю, солярка наверное в два раза дешевле бензина, тогда да,а считать разницу в 2-3 л.в расходе,это как пытаться тешить себя молой радостью,чтобы не замечать более серьезных проблем.Извините, но выглядит так. А если по теме, то ранее, я уже старался высказать свое личное и не предвзятое мнение.

[cigord]

Разница в расходе по городу в 1.5-2 раза
Например на автомате 10-11 литров соляры или 17-20 литров 95 бенза

[WhiteFish]

Начхать на проблемы. Готов за них платить, лишь бы ездить на машине с движком который тянет и вывозит.

[Bionder]

Вот блин развели что дешевле... Есть ответ, дешевле на трамвае, пешком.
Получайте удовольствие от жизни.

[Bionder]

Вот блин развели что дешевле... Есть ответ, дешевле на трамвае, пешком.
Получайте удовольствие от жизни.

[Bionder]

Вот блин развели что дешевле... Есть ответ, дешевле на трамвае, пешком.
Получайте удовольствие от жизни.

[Bionder]

Вот блин развели что дешевле... Есть ответ, дешевле на трамвае, пешком.
Получайте удовольствие от жизни.

[Русич]

Разница в расходе по городу в 1.5-2 раза
Например на автомате 10-11 литров соляры или 17-20 литров 95 бенза

Это смотря как ехать.Сегодня ехал по городу с небольшими пробками,по БК- 12,5л средний расход 92-го бензина .Ну если тупо стоять в дачной пробке в пятницу,то да,до 18-ти доходит.Так и у дизеля будет почти столько. До кайрона ездил на соренто R 2.2 CRDI в таких пробках БК показывал 16-18л.
Дизель конечно мощнее и экономичнее,если с турбонаддувом,но намного хлопотнее ,особенно зимой и особеннно в нашей стране. Если ничего не ломается и солярка качественная ,то да -дизель на таком авто как какйрон оправдывает себя.
У нас рядом фима транспортная ,так шофера говорят,чо форсы на тягачах меняют 1 раз в год. Потом автобус нас на работу возит-форд транзит.Шофёр рассказал,что 1 раз заправился на левой заправке,не успел отъехать и 1-я форса забилась-10тыр. ремонт.
У одного с соседней фирмы рекстон-25тык. проехал и попал на ремонт форс-50тыр.5-ю так и не выдернули.Теперь ездил с бутылкой соляры смешанной с маслом на заправку. А турбина,турботаймер надо ставить,а он денег стоит. Масло надо менять через 8-9тык.Топливный фильтр через 10-12тык,частые ТО и т.д. Короче всё это хлопотно.
И если бы дизельному кайрону хватало мощи,то не глушили бы ЕГР.