Сообщений в теме: 7231

[Kukas]

Откуда такая цифра?

Ну так сравнивают на Кайронах: бензин 150 или 175, а дизель он у нас один 141.(175-141=34)

[Tiger62]

И везде бензин шустрее!!!


То что производитель на сайте не указал ничего неговорит, наверное просто скрывает такие медленные разгоны))))

Прочитайте всю ветку, внимательно. Уже писали, я и Дима (ГУСЬ). У него МКПП - бензин, у меня МКПП- дизель. И что? Что спорить? Сколько можно писать, пробовали, оба не чипованные. Разница на обгонах, Он переключается на 4 скорость, я как ехал на 5, так и еду. При чем надо учесть что дизель надо со старта быстрее переключать скорости, 1 и 2 ну очень короткие, и, даже в этих условиях как на веревочку привязанные. Это чисто по прямой. Вот в горку не пробовали С коры, при выключенном двигателе дизель точно быстрее, мы тяжелее

[ПИОНЕР]

Если уж сравнивать бензин и дизель то Вы берите одинаковую мощность, 141 на дизеле и столько же на бензине. При этом бензин будет в ж...е! А то горазды спорить 141 против 175 и выше!

Если мы берём одинаковую мощность бензина и либо атмосферного дизеля либо турбодизеля с простой турбиной, никакого выйгрыша у дизелей не будет: выйграв в моменте на низах они сольют дальше в разгоне на высоких оборотах, иначе все спортивные моторы были бы дизельными. А вот турбодизель с регулируемой турбиной имеет преимущество: у него плоская характеристика крутящего момента в широком диапазоне.

И не надо выдумывать: приписывать бензину лишние лошадиные силы, в характеристиках всё указано верно. По вашему дизельная "лошадь" поднимает на 1м за 1с 85кг?

[Tiger62]

Ну да так и говорилось ранее, бензин быстрее по старту на время, но действительно комфортнее в городе ездить на дизеле, он без особых напрягов стартует со светофоров, ну и просто едет.
А вообще к слову сказать ,что я бы выбрал дизель так как он менее прожорливый, но все же зима перевесила и я купил бензин...

Молодец! Пересаживайся на дизель! Вот рассказик http://reviews.drom....n_sports/43865/ про эксплуатацию в прохладных районах нашей любимой необъятно РОДИНЫ (и заметь, бензиновых нет )

[ПИОНЕР]

,Он переключается на 4 скорость, я как ехал на 5, так и еду. При чем надо учесть что дизель надо со старта быстрее переключать скорости, 1 и 2 ну очень короткие, и, даже в этих условиях как на веревочку привязанные.

Вот и я говорю: никакой разницы, выигрываем в одном - проигрываем в другом.

[Вездеход]

Молодец! Пересаживайся на дизель! Вот рассказик http://reviews.drom....n_sports/43865/ про эксплуатацию в прохладных районах нашей любимой необъятно РОДИНЫ (и заметь, бензиновых нет )

Игорь , ну вообще то про них(бензинок) есть одна строчка, держать полный бак бензы))))
Ну а вообще, поэтому про бензин нет статей ,что нет проблем с пуском, я сам всегда на бензинах ездил ,и много дизелей повидал с паяльной лампой. Бензин же если масло нормальное ,то пустится с первого раза, ездил в командировку было -40,,,42, заводился с пол оборота, это уже на Кайроне. Вообще не применяя ни каких приблуд, правда идя к машине не верилось что заведётся)))).

[Kukas]

Игорь , ну вообще то про них(бензинок) есть одна строчка, держать полный бак бензы))))
Ну а вообще, поэтому про бензин нет статей ,что нет проблем с пуском, я сам всегда на бензинах ездил ,и много дизелей повидал с паяльной лампой. Бензин же если масло нормальное ,то пустится с первого раза, ездил в командировку было -40,,,42, заводился с пол оборота, это уже на Кайроне. Вообще не применяя ни каких приблуд, правда идя к машине не верилось что заведётся)))).

Ну на счёт дизелей с паяльной лампой я согласен, приходилось самому скакать в -28 вокруг Маза в "поле", но это когда было.......и вокруг бензинок тоже народ скакал с лампой. Всё в жизни бывает!

[Driver]

Статью читал,прикалывается парняга над иностранцами.Далеко за - 40 и у нас частое явление,но машины ездят,тракторы работают,вообщем жизнь не затухает с приходом морозов.Конечно если ДТ не арктика,то проблем получишь по полной.

[Tiger62]

Согласитесь, причина в принципе одна - это как кому звук мотора. Один любит нежный, мягкий рокот дизеля, а другой жужание бензинки А в остальном - Кайрон в своем классе и ценовой нише не имеет равных, один конкурент Rexton . Вот и остается спорить, что лучше бензин или дизель, а итог всегда один - КОМУ ЧТО НРАВИТЬСЯ, и, у каждого своя голова на плечах. И самое главное что в спорах доказываем что головой мы не просто едим, а еще и думаем

[damir1986]

Что то тема заглохла, видно по последним темам на форуме, что трактористы все в заботах как завестись, и повезет не повезет с соляркой))))))))

[Tiger62]

Что то тема заглохла, видно по последним темам на форуме, что трактористы все в заботах как завестись, и повезет не повезет с соляркой))))))))

Нет, мы смотрим, полетит или нет у бензинок помпа А что она не заведется, для этого есть ППП

[samvital]

Надо Семь утра посоветовать на эту тему зайти, тогда мысли о флудильне пройдут все сами собой... Сегодня на Самарской встрече в -25 обсудили все плюсы и минусы бензина и дизеля... и пришли к выводу... эта тема чистейшей воды ФЛУД... никакой науки.... только "Сам дурак" и не более!

[Kukas]

Что то тема заглохла, видно по последним темам на форуме, что трактористы все в заботах как завестись, и повезет не повезет с соляркой))))))))

А Вам наверно завидно?! У трактористов что не день то приключения, а у Вас только помпа да ролик!!!

[Tiger62]

Надо Семь утра посоветовать на эту тему зайти, тогда мысли о флудильне пройдут все сами собой... Сегодня на Самарской встрече в -25 обсудили все плюсы и минусы бензина и дизеля... и пришли к выводу... эта тема чистейшей воды ФЛУД... никакой науки.... только "Сам дурак" и не более!

Виталий, а что так долго доходило?

[damir1986]

А Вам наверно завидно?!

Не завидно а жалко))) Каждый день о вас бедолагах вспоминаю, как вы там завелись или мерзнете ?

У трактористов что не день то приключения, а у Вас только помпа да ролик!!!

У меня лично пока только ГУР со мной воюет уже 2 раза за время владения. А так и кувалда может сломаться ))))

[Alex718]

Т.к. каждый кулик хвалит свое болото..... то скажу и я. Я тоже советую только дизель. Также в свое время уговорил на дизель двух своих знакомых, теперь благодарят и рады , что не взяли "бензинку". Или можно просто подсчитать сумму , скажем, потраченную за 5 лет на топливо, заложив соответствующие параметры. Плюс к этому, крутящий момент и лучшая, по сравнению с бензином тяга (будет хорошо ощущаться при внедорожной езде).

[Олег03]

Нет, мы смотрим, полетит или нет у бензинок помпа А что она не заведется, для этого есть ППП

да ладно... помпа у дизеля тоже не важнецкая )

[Driver]

Или можно просто подсчитать сумму , скажем, потраченную за 5 лет на топливо, заложив соответствующие параметры.

Грустно признать,но ради объективности придётся.Если юзать Кая на 92 бензине,то дешевле обойдется чем дизельный.даже с учётом большего расхода бензинового авто..Цена ДТ уже превысила цену 95 хоть и не на много.Из прежних прелестей- только крутящий момент,тракторный звук и дальность хода на одном баке.И всё же думаю о Рекстоне дизель 2.7

[Сергей Сергеевич]

Грустно признать,но ради объективности придётся.Если юзать Кая на 92 бензине,то дешевле обойдется чем дизельный.даже с учётом большего расхода бензинового авто..Цена ДТ уже превысила цену 95 хоть и не на много.Из прежних прелестей- только крутящий момент,тракторный звук и дальность хода на одном баке.И всё же думаю о Рекстоне дизель 2.7

И все же ДИЗЕЛЬ....

[dim.a7]

Сегодня трое владельцев бензинок пришли "пешком" на работу- не завелись. -22 Дизелисты все на месте, правда их не много.
У меня третья зима. Прошлой зимой один раз "замерз" и то сам виноват -халявной жижи залил. И то завелся нормально потом заглох.