Сообщений в теме: 251

[Borman-67]

На моем тоже без ключа зажигания нет питания на прикуривателе в багажнике. М.б. это завмсмт от сборки - Набережные Челны или Владивосток?

Владик..
Я решил проблему, оказывается у старого регистратора шнурок хрен знает сколько метров... Т.е до хрена.. Воткнул в прикуриватель и проложил по полу под ковриками. Теперь все включается и выключается..

[Х Ю Ю]

Привет всем. Помогите разобратся. Розетки в моей машине подключены так. Задняя от предохранителя F 22 расположеного в моторном отсеке и работает всегда независимо есть ключ в замке или нет, со стороны пасажира от замка, предохранитель F42. А вот прикуриватель неизвестно какой предохранитель потомушто выше перечисленые на нево не действуют и F 37 в том числе да и все с номиналом 15А-20А я их поочерёдно вытаскивал а прекуриватель всё ровно работал. Может гдето в цепи стоит? А началось всё стого, что захотелось сделать чтобы передняя разетка работала как задняя.

[Х Ю Ю]

День добрый всем. Поковырялся я в предохранителях с лева что-то пошевелил или что-то дёрнул, и прикуриватель заработал, вытаскиваю 42 предохранитель и розетка с прикуривателем неработают. Что было незнаю.

[ElToro]

Задам здесь вопрос на близкую тему.

Никто не помнит на какой ток рассчитан штатный прикуриватель рядом с ручкой переключения передач?

Просто купил разветвитель питания с тремя выходами USB по 2.1 А на суммарные 6.3 А, чтобы питать мобилы и планшетник.

Вот терь думаю, не много ли?

---

Посмотрел по схеме, предохранитель стоит на 15 А, так что вроде все нормуль.

Сообщение отредактировал ElToro: 30 December 2014 - 07:20 PM

[vlad44]

Задам здесь вопрос на близкую тему.

Никто не помнит на какой ток рассчитан штатный прикуриватель рядом с ручкой переключения передач?

Просто купил разветвитель питания с тремя выходами USB по 2.1 А на суммарные 6.3 А, чтобы питать мобилы и планшетник.

Вот терь думаю, не много ли?



Посмотрел по схеме, предохранитель стоит на 15 А, так что вроде все нормуль.

У меня тоже стоит тройник. Питаю от прикуривателя навигатор, регистратор и радар-детектор. Все нормально.

Сообщение отредактировал vlad44: 30 December 2014 - 09:17 PM

[vlad44]

Что-то со смартфона напутал, не правится. Думаю понятно.

Исправил позже на компе.

Сообщение отредактировал vlad44: 30 December 2014 - 09:18 PM

[LjoschenkaZhangiz]

Такая же фигня: пропало питание в прикуриватель и в гнезде со стороны пассажира. Еще пока не вникал в причину. Предохранять проверю в первую очередь естественно.

Такая же фигня: пропало питание в прикуривателе и в гнезде со стороны пассажира. Еще пока не вникал в причину. Предохранитель проверю в первую очередь естественно.

[Night.smoker.]

сегодня на трассе пропало питание в прикуривателе и в розетке со стороны пассажира, были включены навигатор и антирадар. Но самое интересное, что розетка в багажнике работае. Что может быть?

Всем спасибо, заменил предохранитель в салоне с водительской стороны на 20А. Все в порядке.


Мне повезло меньше. Предохранитель поменял и он тут же опять сгорел. Кто нибудь вытаскивал гнездо прикуривателя без разборки торпедо?

да там и разбирать то особо нечего,розетка в ногах пассажира вынимается с небольшим фрагментом пластика(он на защелках),а сам прикуриватель вместе с хромированным ободком вокруг рычага АКПП(если у вас АКПП) тоже на защелках

[LjoschenkaZhangiz]

В 37 посту рекомендуют проверить F37 в водительском блоке предов

у меня сгорел 20 амперный, второй сверху в правом ряду блока предохранителей со стороны водителя. Не работал прикуриватель и розетка пассажира. В багажнике розетка работала.

[serr]

история такова, на природе заряжали через прикуриватели телефоны и видимо перегрузили сеть, сгорел предохранитель, предохранитель на 20а поменял но прикуриватели так и не заработали! Может кто подскажет где копать?

К сожалению сейчас мы далековато от цивилизации, интернет тут еле работает, искать усердно по форуму не получается! Ответьте плиз в этой теме кто в курсе, даже если на форуме это уже сто раз обсуждали, потрм можно будет просто удалить ее целиком! Спасибо вам!

[Электрик]

F42 и F37 со стороны водителя блок предохранителей и Ef22 под капотом. 7,5А, 15А и 20А

[KLIN]

Подниму тему, т.к. отключаемая розетка в багажнике мне тоже была бы удобнее.

 

У меня тоже самое. Форумчанин maxim-toyota помог, сделал реле на габариты( по моей просьбе, для моих целей габариты удобнее).

Было бы интересно узнать что именно проделано.

 

А пока прошу рассмотреть и раскритиковать такой вариант:

в подкапотном блоке предохранителей к контакту (ноге) № 87 реле № 18 (подача питания на стеклоподъемники) подпаиваем одним концом проводок, а второй его конец подпаиваем к одной из ножек предохранителя EF22, предварительно отогнув ее (ножку) в сторону на 90 градусов (т.е. исключив постоянную подачу напряжения от АКБ на эту ножку, вторая ножка остается в своем гнезде). По-моему должно работать, да и в случае необходимости легко все возвращается в исходное состояние. Подскажите еще такой момент: на этом самом предохранителе EF22 какая нога запитана от АКБ левая или правая, если смотреть со стороны левого крыла (просто нет Цешки, нечем пощупать).

Знатоки - электрики, что скажете?

Сообщение отредактировал KLIN: 22 September 2015 - 09:45 PM

[Электрик]

Есть на алиэкспрессе такая штука - разветвитель предохранителя, втыкаете его вместо преда прикуривателя в салоне и тащите либо до багажника, либо в косу врезаетесь под порогом. Предохранитель багажника родной, естесственно, вытаскиваете.)

[sensey371]

Подниму тему, т.к. отключаемая розетка в багажнике мне тоже была бы удобнее.

 

Было бы интересно узнать что именно проделано.

 

 

Задний прикуриватель у нас имеет разъём на питающем проводе ( правда добраться до него немного проблемно ). Берём реле, плюсовой провод прикуривателя заводим на силовые контакты этого реле, катушку запитываем от провода габаритов. Благо провода рядом с прикуривателем проложены. Минус катушки берём с минусового провода прикуривателя. Реле прячем под обшивку вблизи прикуривателя. Места там много.

 

 

А пока прошу рассмотреть и раскритиковать такой вариант:

в подкапотном блоке предохранителей к контакту (ноге) № 87 реле № 18 (подача питания на стеклоподъемники) подпаиваем одним концом проводок, а второй его конец подпаиваем к одной из ножек предохранителя EF22, предварительно отогнув ее (ножку) в сторону на 90 градусов (т.е. исключив постоянную подачу напряжения от АКБ на эту ножку, вторая ножка остается в своем гнезде). По-моему должно работать, да и в случае необходимости легко все возвращается в исходное состояние. Подскажите еще такой момент: на этом самом предохранителе EF22 какая нога запитана от АКБ левая или правая, если смотреть со стороны левого крыла (просто нет Цешки, нечем пощупать).

Знатоки - электрики, что скажете?

Дополнять схему автомобиля можно, изменять, для маленькой выгоды - грешно.

Сообщение отредактировал sensey371: 22 September 2015 - 10:11 PM

[KLIN]

Вариант с габаритами мне не подходит, я днём с одними туманками езжу (с аналогичным проводком, на форуме обсуждалось). Поэтому и пытаюсь привязать питание розетки только к замку зажигания.
Но за совет большое спасибо.

Сообщение отредактировал KLIN: 23 September 2015 - 07:18 AM

[KLIN]

Есть на алиэкспрессе такая штука - разветвитель предохранителя

Спасибо, будем подумать. Хотя такая схема мне видится более сложной в исполнении.
А мой вариант, по Вашему мнению, имеет шансы на существование?

[Электрик]

Спасибо, будем подумать. Хотя такая схема мне видится более сложной в исполнении.
А мой вариант, по Вашему мнению, имеет шансы на существование?

Не за что)))

 

Суть этой штуковины в том, что ничего не отгибая и не меняя сможете попробовать реализовать любую схему, при этом лезть в заднюю часть платы тоже не нужно...Сам разветвитель - диэлектрическое гнездо под два преда - один родной (сохраняет старую цепь), второй для создаваемой цепи...Если не вставлять первый пред, то как раз будет как вы и задумали - разорвать штатную цепь Ef22 и создать свою...)

[Олег03]

...А пока прошу рассмотреть и раскритиковать такой вариант:

в подкапотном блоке предохранителей к контакту (ноге) № 87 реле № 18 (подача питания на стеклоподъемники)...

"Управляющая" масса на "87" ногу "приходит" от блока STIKS и только при ключе зажигания в положении "ОN".

 

...просто нет Цешки, нечем пощупать...

Маломощная лампочка в помощь.

Сообщение отредактировал Олег03: 23 September 2015 - 07:52 AM

[Электрик]

http://ru.aliexpress...ommendVersion=1

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[sensey371]

У меня все "посторонние" потребители включаются с помощью реле напряжения. http://www.12vi.ru/766/897/6405.html