Сообщений в теме: 16943

[ПИОНЕР]

Только смотреть наверное, удобней с ямы на загруженных машиной пружинах: каков ход открученного амортизатора на сжатие и расстояние до отбойника хорошо видно. . 

[Дмитрий Нокузнецк]

Поставил, таки, пружины Автоклаксон усиленные 23790 и 63790. Аморты на перед - штатные MANDO EX4431032001, аморты на зад KAYABA 344318.

Неожиданностью стало то, что перед опустился до 51,5 см (был 52 на левых пружинах от рекстона и штатные аморты), а зад стал 56 (было 54 на пружинах от нивы 2121 + аморты каяба от волги). Попутно поменял все подушки пружин и передние опоры (без переварки).

Перед стал помягче, лучше проезжает лежачие полицейские. А зад стал жесткий как табурет. На лежачих задок сильно подпрыгивает. Появилась небольшая вибрация кардана на скорости 20 км\ч (пластина под раздаткой стоит, подвесной не резан). Но исчезли, при этом, крены в поворотах. Ведет себя как легковая.

 

Какие передние пружины стояли до этого? Рекстон-1 левые?? Почему меняли? просели или что-то другое?

[Горын73]

поставте хорошие аморты, раскачки не будет.

хорошие это какие?

[VICTORRR]

хорошие это какие?

кони и им подобные.

[ДимаД]

Всем привет. Стоят на передке пружины от Соренто, амортизаторы родные, а если поменять амортизаторы от  Рекстона-2 (Mando EX4431008C00) надо будет чашку переваривать или нет?  амортизатор длиннее его только на сантиметра 1.5, правда чашка завышена на пару сантиметров.

[Wanderer]

если растояние от отбойника до места отбоя

Надо учесть, что отбойник резиновый, и сожмется он раза в три при самом неблагоприятном варианте, так что вводим поправочку.

[807]

на перед соренто лучше оригинал на конце 000 или 001 и поставить их на аморты от второго рекстона, тогда высота будет как на 509-ом кайроне
вот эта машина

https://www.youtube....h?v=amI8E3ynrcg

А в крайних нижних положениях не будет ли вся подвеска на верхних шаровых повисать?

Сообщение отредактировал 807: 12 May 2017 - 05:01 PM

[AnRee]

Большое спасибо за ответы, завтра буду ковыряться, мерить как посоветовали и вычислять, так с сказать, надеюсь получиться...

[MUSSOvod]

Всем привет. Стоят на передке пружины от Соренто, амортизаторы родные, а если поменять амортизаторы от  Рекстона-2 (Mando EX4431008C00) надо будет чашку переваривать или нет?  амортизатор длиннее его только на сантиметра 1.5, правда чашка завышена на пару сантиметров.

переварка чашки не даёт ни какой высоты, она только передвигает ход подвески чуть ниже, ну или грубо говоря удлиняется амортизатор.

если поставить аморты от второго рекстона с завышеной чашкой то как минимум +2 см к лифту получаете. переварка тут не требуется потому что амортизатор уже длинее, а если ещё и чашку переварить начнут страдать шаровые и шрусы

 

А в крайних нижних положениях не будет ли вся подвеска на верхних шаровых повисать?

а не надо чашку переваривать)

[iwin124]

Поставил, таки, пружины Автоклаксон усиленные 23790 и 63790

Год назад себе такие пружины ставил. Через 10к морда провалится через 15 и зад тоже. Под морду пришлось пихать проставки. Ездить конечно можно, но возить при этом чето то - нет

[Горын73]

А чем отличаются стойки от рекса 1 и рекса 2 на перед? Только длинной?

А так они пожесче наших родных?

[MUSSOvod]

у амортов от второго рекстона упорная чашка под пружину находиться выше

вот к примеру от первого рекса

а вот от второго рекса

[Пурига Андрей]

Добрый день.

Дизель, 2,0л. 6АКПП, 2014г.в. 

Решил приобрести ниже указанный комплект лифта подвески:

Задняя

Lesjofors

42 757 01

Пружина подвески задней

2

Kayaba

344275

Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

2

 

Передняя

Ssang Yong

4431509001

Опора амортизатора переднего

2

 

 

 

 

Mando

EX4431008C00

Амортизатор

2

Ssang Yong

4432408002

Пружина подвески

2

 

На  форуме встреил рекомендации по установке назад стоек: крузаковская кояба 444106 либо с токико от исузу и ранчо RS5221, продолжение  дискуссий эти предложения не вызвали, хотелось бы узнать ваше мнения  

[ПИОНЕР]

у амортов от второго рекстона упорная чашка под пружину находиться выше

 

 

 

Если я правильно понимаю, такая разница даёт эффект, аналогичный проставкам на 2см и плюс увеличение хода подвески на сжатие на 2-3см, так? 

А вот характеристики самих амортизаторов (по мягкости и жёсткости) аналогичны родным?

[MUSSOvod]

Если я правильно понимаю, такая разница даёт эффект, аналогичный проставкам на 2см и плюс увеличение хода подвески на сжатие на 2-3см, так? 

А вот характеристики самих амортизаторов (по мягкости и жёсткости) аналогичны родным?

совершенно верно, по жесткости они практически все одинаковы.

[alexanderivanov]

сегодня менял задние пружины т.к. установленные год назад нашими питерскими Драконами просели почти на 5 сантов.В итоге взял себе усиленные УАЗовксие и получил 58 сантов от центра ступицы до арки.

пружинки

ну и результат

пришлось отпиливать ровно виток т.к машина не влезла в гараж по высоте с грузом в багажнике в 150 кило.

после отпиливания ровно витка получилось сзади по 54.5 санта.

Сообщение отредактировал alexanderivanov: 14 May 2017 - 06:56 PM

[MUSSOvod]

ну подсядут будет поменьше, но жёсткие наверное просто ахтунг(

[Sasha_K]

В итоге взял себе усиленные УАЗовксие и получил 58 сантов от центра ступицы до арки.
пружинки...

Александр, это какие пружины, на УАЗ много разных?
А на перед что поставил?

[ПИОНЕР]

 

если поставить аморты от второго рекстона с завышеной чашкой то как минимум +2 см к лифту получаете.  

Пётр, а что получится, если на амортизаторы от 2-го Рекса, поставить новые родные Каевские пружины, с прутком 14,3? 

[MUSSOvod]

наверное около 52-53 получиться