Сообщений в теме: 16943

[MUSSOvod]

да у меня тоже они стояли 3 года, грузил в них 20 мешков цемента то есть ТОННУ и до отбойников не доставали.

но 99% езжу пустой по этому перешёл на RA1449 + 4 доп AirShocks то есть на каждое колесо по дополнительному амортизатору с пневмобаллоном, кг на 300 грузоподьёмность поднял ну или +5-6 см лифта при необходимости

[Pilot35]

Кстате кто ставил пружины на уаз 50+ говорят, что они комфортнее 30+. Вот сравнение пружин. https://www.drive2.ru/l/4904466/

[Kest]

Ну вот и поменял до конца подвеску. Ранее писал,что на зад поставил пружины Фобос 45131. 

Для замены передка прикупил Клаксон 23788. До замены перед был 47. После замены стал 50.

Посмотрим, как пружины поведут себя через месяц. 

http://pixs.ru/showi...26_27818341.jpg

http://pixs.ru/showi...24_27818347.jpg

 

Пока получилось перед 50 зад 53. 

[Denis58]

Для замены передка прикупил Клаксон 23788. 

Почти год откатал, пока без изменений...

[MUSSOvod]

я ставил их примерно год назад просели до 48 в общем по моему мнение это примерно как сток

[Twister]

На днях лопнула передняя пружина от Владспрингс. Отходила всего 4 года и 40000 км.
На что менять - пока не решил, хочу временно вернуть на перед сток. Чтобы машинка носом не клевала - придётся ставить проставки. Чашки амортов у меня переварены.
Так вот, что-то я туплю - если я верну перед на сток с поставками на 35мм, наверное, лучше и чашки родные (непереваренные) поставить? Ход амортизатора ведь вернётся к штатному?

[MUSSOvod]

да лучше поставить НЕ переваренные, вообще переваривать чашки имеет смысл когда лифт от 54 и выше

[807]

Привет, ребята! А что за пружины фобос 45131? У меня стоят 45130. В чём отличия? Подскажите несведущему?

[psihoz123]

Это типа штатные на кайрон от фобоса.

[807]

Это типа штатные на кайрон от фобоса.

Спасибо!
Погуглил маленько - фобос начал и передние для кайронов делать 45132 с месяц назад. Даже интересно стало. Вот бы кто-нибудь наваял отчёт после установки комплекта из четырёх пружин этого производителя. Цены-то смешные у них. А если за качеством смотреть будут, то очень неплохой вариант вырисовывается.

[Горын73]

Спасибо!
Погуглил маленько - фобос начал и передние для кайронов делать 45132 с месяц назад. Даже интересно стало. Вот бы кто-нибудь наваял отчёт после установки комплекта из четырёх пружин этого производителя. Цены-то смешные у них. А если за качеством смотреть будут, то очень неплохой вариант вырисовывается.

Ну так купи комплект и наваяй ))) тем более цены смешные

Сообщение отредактировал Горын73: 11 October 2017 - 07:49 AM

[Kest]

Спасибо!
Погуглил маленько - фобос начал и передние для кайронов делать 45132 с месяц назад. Даже интересно стало. Вот бы кто-нибудь наваял отчёт после установки комплекта из четырёх пружин этого производителя. Цены-то смешные у них. А если за качеством смотреть будут, то очень неплохой вариант вырисовывается.

Вот неделе две назад ставил задние фобос 45131 пока нравятся, как были после установки 53 так и стоят на 53. когда спрашивал про передние, мне ничего не сказали. И поставил на перед клаксон 23788. Теперь перед 50, а зад 53. вот если бы сказали, что будут перед делать, то поставил бы на перед фобос. А какая цена, чего-то не нашел?  

[Kest]

Вот прошло уже больше двух недель, ездил с двумя людьми на заднем сидений вибрации нет, я когда один вибрация есть. Вот думаю сделать пластину толщиной мм 7. и поставить под раздатку. Но вопрос, когда пружины будут нагружены измененный угол кардана ни как скажется на крестовинах ?  

[Серый кот]

Вот прошло уже больше двух недель, ездил с двумя людьми на заднем сидений вибрации нет, я когда один вибрация есть. Вот думаю сделать пластину толщиной мм 7. и поставить под раздатку. Но вопрос, когда пружины будут нагружены измененный угол кардана ни как скажется на крестовинах ?  

Надо делать в комплекте с опусканием подвесного на 10 мм.

[807]

Вот прошло уже больше двух недель, ездил с двумя людьми на заднем сидений вибрации нет, я когда один вибрация есть. Вот думаю сделать пластину толщиной мм 7. и поставить под раздатку. Но вопрос, когда пружины будут нагружены измененный угол кардана ни как скажется на крестовинах ?

Ни чего там не скажется. Нужно пробовать. От простого к сложному.

Ну так купи комплект и наваяй ))) тем более цены смешные

Поржал с тебя

[sher-khan]

Поставил в НьюПроксиме пружины Добинсон + аморты Кони по рецепту тов. Вахмурки (за что ему огромное спасибо)

http://kyron-clan.ru...eobhodimo-sdel/

Ребяты... Это совсем другой авто. Так должны ехать наши рыдваны с самого начала. Что, чего и как написано в теме по ссылке. Подтверждаю каждое слово касаемо подвески. На ней можно валить по разбитой дороге не обращая внимание ни на что. Очень напоминает по ощущениям Дастеровскую.

[Uygur]

Ну да, Шерханы живут в тепле (вроде как даже в Индии), попробуй-ка у нас в -40, так и кончатся все Добы.

[sher-khan]

Добы это пружины. Они не кончаются от мороза. Аморты - Кони Спорт.

[Uygur]

Добы это пружины. Они не кончаются от мороза. Аморты - Кони Спорт.

 

А что там по размерам приподнятия, а то Рома не любитель мерять...

[nihsurk]

Кони были на прошлой легковой машине, спорт. Только восторг. 150 прошли без намека на износ, на них и уехала. Следующие аммы кайрон будут именно кони как у Романа, но все портит живучесть Манды. Они тоже вечные что-ли ))) Все жду когда сдохнут, а они в идеале.