Сообщений в теме: 16943

[zar]

Так от Ипсума же. Вчера тут выкладывали отчет об их эксплатации - стр. 177.

Он же на замену Шнивы спрашивает. А они, если не подрезать, 56 дают, если не ошибаюсь. А от Ипсума меньше.

[DARD]

от тойоты дает завышение 53 а нужно 55-56

[Iguanaman]

Это да. Зато резать ничего не надо и пластина под раздатку не нужна и подвесной не трогаем.

[serg382]

Хотел бы всетаки услышать особенно кто лично пробовал или в курсе как Алексей как ие пружины поставить на зад вместо шнивы но с таким же завышением. Прочитал все здесь и на других форумах по Кайрону так что я в курсе если чо.

Похоже этого сообщения Вы не видели...

Оттестирую через неделю, наверно, еще один вариант пружин в штатные посадочные места! НИКАКОГО колхозинга) Прям хоть крестик ставь на пружинах и продавай как СуперПуперНаноХевиСпрингс!
По расчетам будем 56см.

Так от Ипсума же. Вчера тут выкладывали отчет об их эксплатации - стр. 177.

Да... Было... Но уже на подходе новая информация!

[BlackRJ4]

Ну если все прочитано,то тут выкладывали задние пружины от иномарки под такое завышение.

[Iguanaman]

56 см без подрезки подвесного и пластины под раздатку? Я когда на штатные пружины проставки 3 см, у меня вибрация была. Хотя все может быть...

[maxim-toyota]

это плохо?

я разьве сказал что это будет плохо?

Просто надо создать закрытую тему со всеми вариантами переделок, а эту оставить для обсуждения. Ну и постепенно дополнять ту тему новыми вариантами.

[илюха71]

Ну если все прочитано,то тут выкладывали задние пружины от иномарки под такое завышение.

Никак от Лэнд Ровера. При длине 420мм это передние от него?

Сообщение отредактировал илюха71: 24 September 2013 - 02:55 PM

[Artem_28]

Выше 53-54 идет вибрация. Геометрию не обманешь! Даже на 52.5 у меня сзади ощущается слабенькая и непродолжительная вибрация, которую чую 1 сек и все.

[Радик 577]

Алексу на самом деле за труды, терпения который всегда укажет правильное направление и слава авто-богам за такого сенсея и авто хирурга в области как кастрация пружин кисарнуть подвесной заштопать любой деталь на любом авто ... и пусть господа инженеры кореи сделают себе харакири за свои ошибки в расчетах

[serg382]

Тут я что то не до конца понял :

В свободном состоянии 420мм вроде.

Получается такой же размер как и у Masuma CS-1007, но :

По расчетам будем 56см.

получается более высокий прирост ? Т.е. 56см в новом варианте против 52-53см у Masuma ? За счет чего? Можно уточнить ? Толщина витков или их количество? И не будет ли этот вариант более трясучим и жестким? Ну хоть чуть-чуть приоткройте тайну "золотого ключика"... Про марку и модель (тем более каталожный номер) на данном этапе не спрашиваю
PS Про амортизаторы, на таком лифте, в курсе ...

Алексу на самом деле за труды, терпения который всегда укажет правильное направление и слава авто-богам за такого сенсея и авто хирурга в области как кастрация пружин кисарнуть подвесной заштопать любой деталь на любом авто ... и пусть господа инженеры кореи сделают себе харакири за свои ошибки в расчетах

Трудно с этим не согласиться!
+

[Iguanaman]

Коллеги, нужно и про стоимость пружин не забывать. В этой гонке как то коммерческая составляющая на второй план отошла. Но при стоимости пружин свыше 2500 за штуку, имхо, целесообразность под вопросом. 850 за Соренто и 1500 за Масуму еще куда ни шло.

[BlackRJ4]

Олег! Скорее далай FAQ! Я уже не могу рассказывать персонально каждому на всех форумах про подвеску...

Хочу просто посылать на ... FAQ

[night]

Лёха, тебе остается только сказать спасибо за ответы,посочувствовать и пожелать терпения!

[BlackRJ4]

Вот примерчик! И так по 5 дискуссий в день появляется.

Приветствую! Нужна помощь! Решил сделать подарок батьке — лифтонуть подвеску (очень любит лес, тундру). У него Актион спорт пикап 2012 г.в. 2.0d Просматрел весь ваш материал и наткнулся на спортик коричнегова цвета. Где лифт составил около 9 см . В связи с чем есть куча вопросов!
1. Какие пружины и амортики ? (Марка или номера, ссылка)
2. Какие проставки ? (Производитель, ссылка)
3. На сколько увеличить или уменьшить или изменить угол подвесного подшибника?
4. 9 см лифт держат шруса (излома нет?)
5. Максимальный лифт без глобальных перед елок?
6. На сколько раздвинуть тягу панару? ( обязательно ли делать регулирумой)
7. Нужно ли переворачивать опорную чашку?
Вот вроде бы и все вопросы. Жду ответа.

[serg382]

Могу только посочувствовать...

[BlackRJ4]

Ладно. Все равно FAQ Не поможет! Пикап это есть Пикап и там свои хитрости в подвеске!

[Олег03]

Олег! Скорее далай FAQ! Я уже не могу рассказывать персонально каждому на всех форумах про подвеску...
Хочу просто посылать на ... FAQ

Хорошо, КЭП! )

[Reech]

Вот примерчик! И так по 5 дискуссий в день появляется.

Приветствую! Нужна помощь! Решил сделать подарок батьке — лифтонуть подвеску (очень любит лес, тундру). У него Актион спорт пикап 2012 г.в. 2.0d Просматрел весь ваш материал и наткнулся на спортик коричнегова цвета. Где лифт составил около 9 см . В связи с чем есть куча вопросов!
1. Какие пружины и амортики ? (Марка или номера, ссылка)
2. Какие проставки ? (Производитель, ссылка)
3. На сколько увеличить или уменьшить или изменить угол подвесного подшибника?
4. 9 см лифт держат шруса (излома нет?)
5. Максимальный лифт без глобальных перед елок?
6. На сколько раздвинуть тягу панару? ( обязательно ли делать регулирумой)
7. Нужно ли переворачивать опорную чашку?
Вот вроде бы и все вопросы. Жду ответа.

Сочувствую. Только от одних ошибок грамматических голова болеть начинает
Кстати, что ты можешь сказать по 6-му пункту? Или ссылку дай где почитать...
Почему у меня тяга нерегулируемая?

[Олег03]

... Кстати, что ты можешь сказать по 6-му пункту? Или ссылку дай где почитать... Почему у меня тяга нерегулируемая?

здесь и здесь