Сообщений в теме: 16943

[СоКоЛ]

Спасибо Максим за ответ!

ну по ощущениям скажу так, когда за руль сел мой брат, а он ездил на моем кайроне два раза на стоках, то он сразу заметил, что машина стала гораздо мягче! Самому мне тоже очень нравится но хочется более мягкой подвеск, хоть и понимаю что этого уже не достич, я пересел с камри на кайрон, поэтому кайрон для меня табуретка в любом его проявлении.
Ямы глотает хорошо, короче то что я хотел я почти получил! Почему почти? да потому, что мне хочется диваной мягкости как в камри. Но увы.
Чашки переворачивал 15 минут времени на одну чашку. Аморты не менял, жду когда эти потекут, тогда и поменяю.
Сейчас меня все устраивает.

Скоро Ленина кстати посажу, пусть он все раставит по местам. Ему есть с чем сравнивать. Так что я думаю скоро мы узнаем все + и - каждого варианта подвески.

Спасибо, Максим за ответ! Так а высота от центра ступицы до арки сейчас какова?

[Niky]

Если внимательно читать тему о моих пружинах, то там ясно написано, что пружины разработаны под дизель АТ, а уж кто их куда ставит, это личное дело каждого.
При программе предприятия в несколько тысяч пружин в месяц, программа Кайрон составила чуть более 500 комплектов до остановки выпуска. Конструкция мной менялась, совершенствовалась. Это обычная инженерная работа. Выпуск был остановлен мной лично, после появления брака по 5ти передним комплектам. Возобновлен после начала стабильных поставок высококачественного сырья. С момента возобновления выпуска продано более 50ти комплектов. На пружинах, которым более 2х лет, люди продолжают ездить и сейчас. Никакой конкуренции с самодельными вариантами из чего попало, я не вижу. Пружины разработаны для людей, которые хотят иметь комфортный, быстрый и хорошо управляемый, НЕМНОГО приподнятый автомобиль для любых дорог общего пользования. Говномесами я не занимаюсь, есть масса других автомобилей, плюс автоспорт. Успехов в творчестве.

[Betep01]

Всю тему изговняли...Ххх че найдешь тут...5 тыщ сообщений...и новичкам советуете пользоваться поиском- да тут хрен чего найдешь даже при большом желании- отцы, вы че с ума сошли?

Сообщение отредактировал Betep01: 08 November 2013 - 03:21 PM

[BlackRJ4]

На отбой иногда пробивают если ускориться на бездорожье когда передок сильно заваливается в одну сторону или взлетает на кочке и падает в яму. Будут бабки переварюсь и заменю аморты. Сейчас ребят не трясу с помощью, будут деньги, тогда буду приставать.

какое у тебя сейчас завышение спереди?
Ты на стоке так же носился?

[maxim-toyota]

Всю тему изговняли...Ххх че найдешь тут...5 тыщ сообщений...и новичкам советуете пользоваться поиском- да тут хрен чего найдешь даже при большом желании- отцы, вы че с ума сошли?

да уже просто по двадцать раз одно и тоже мусолим... Скоро должен быть FAQ для новичков. Уже делают. А пока спрашивайте.

[BlackRJ4]

Мб завтра смогу на Володарку заскочить...

[Betep01]

Фак необходим для таких как я))

Мб завтра смогу на Володарку заскочить...

Поедешь на встречу? Привет кстати)

[BlackRJ4]

Я хочу Вахмарку изловить) Сегодня други к нему поехали,а я за движком ... снова пролетел.

[Betep01]

Понятно все с вами Алексей)

[BlackRJ4]

Завтра Musso 3.2 покупаем
Потом на ДР.
На обратном мб заеду на веселуху Клана.
Вечером с Нивами... )

[Betep01]

Хороших выходных!))

[Angel87]

Если внимательно читать тему о моих пружинах, то там ясно написано, что пружины разработаны под дизель АТ, а уж кто их куда ставит, это личное дело каждого.
При программе предприятия в несколько тысяч пружин в месяц, программа Кайрон составила чуть более 500 комплектов до остановки выпуска. Конструкция мной менялась, совершенствовалась. Это обычная инженерная работа. Выпуск был остановлен мной лично, после появления брака по 5ти передним комплектам.

брак надеюсь людям поменяли бесплатно? ;)

Возобновлен после начала стабильных поставок высококачественного сырья. С момента возобновления выпуска продано более 50ти комплектов.

гарантию, с возвратом денег, как у Влада не хотите сделать?

На пружинах, которым более 2х лет, люди продолжают ездить и сейчас. Никакой конкуренции с самодельными вариантами из чего попало, я не вижу.

и насколько у них просели пружины? какой пробег, какие условия эксплуатации?

Говномесами я не занимаюсь, есть масса других автомобилей, плюс автоспорт. Успехов в творчестве.

Тогда что вас интересует именно в этой теме??? выпустите пружины 54+, тогда будет разговор...у вас автоспорт технологии, у нас тут OFF-Road реалии...

[Flacon]

Слушайте, ну прекратите уже троллить Николая. Пишет то он по делу. Только вот не применимо к данной ветке

[Uygur]

Niky (08 Ноябрь 2013 - 18:15) писал:

На пружинах, которым более 2х лет, люди продолжают ездить и сейчас. Никакой конкуренции с самодельными вариантами из чего попало, я не вижу.
и насколько у них просели пружины? какой пробег, какие условия эксплуатации?
...

Я эксплуатирую пружины Ники К+20 третий год.
Пробег на них 70 тыс. км.
Условия эксплуатации - разные, в основном без загрузки, бывает редко грузовиком,
офф-р редко, когда адреналин надо.
По кругу 52см.

Амортизаторы спереди родные. Сзади Волга Каяба. Родные слАбы на отбой.
- Д7009 лежат, ждут, ставить лениво.
- Пружины Р-1 дизель АКПП две левые лежат, ждут, ставить - хз, пока нет резона.
Взяты из интереса и амы и пружины.

Немного предистории.
Я тоже практиковал с пружинами Соренто, Фобосом, УАЗом, ТЛК, еще что-то...
Время потерял. Но получилось, пока пробовал другое, видимо, переждал брак у Ники
и пр. неважности его производства...

Мое сообщение Ники сделал началом этой темы, так уж получилось.
Большинство людей читает тему по диагонали, но надо бы - с начала.

И еще просьба - перестать плеваться в его сторону, будьте благоразумны уже наконец.

[serg382]

... Пишет то он по делу. Только вот не применимо к данной ветке

Это и называется ФЛУД!
Для отзывов и заказа пружин Николая есть свои ветки.
Оставьте, пожалуйста, эту тему для всех остальных возможных и всевозможных вариантов...

[Uygur]

Модераторам:
Не возражаю против удаления моего предыдущего поста, если это флуд.

[WhiteFish]

какое у тебя сейчас завышение спереди?
Ты на стоке так же носился?

Лех, 52 спереди. Езжу так же, не ношусь ваапще никогда. Я овощ в этом смысле. На асфальте нравится. Ощущение такое что вот теперь колеса заняли нужную позицию и сход развал не нужен. Идет как влитая по асфальту и неровностей не ощущает. На проселке с обильным количеством кочек и ям нужно ехать либо относительно быстро либо медленно раскачиваясь, тогда нет проблем, но есть скоростной режим когда на кочке взлетает передок а затем падает в яму и следует отбой. Такая же канетель на лежачем полицейском, на скорости выше 20 даже не ощущаю его, как только скорость около 10 происходит мной выше описанная ситуевина.
А теперь по поводу соболезнований товарища Ники:
Сэр, вы зря нас жалеете. Не стоит! Что такое идеальная подвеска на кайроне я прекрасно знаю и это не тот путь который предлагаете вы, далеко не тот. У Вас свербит от того что я пощупал Вашу подвеску и сделал иной выбор? Я Вам честно скажу: дело не в подвеске. Я бы и заказал и отдал бы деньги за то что Вы предлагаете если бы не Ваше свинское отношение к нам нищебродам. Я хочу чтоб Вы это знали.

Завтра Musso 3.2 покупаем
Потом на ДР.
На обратном мб заеду на веселуху Клана.
Вечером с Нивами... )

Жду, Лех! Пожму руку еще раз с удовольствием!

[@ндрей]

Это и называется ФЛУД!
Для отзывов и заказа пружин Николая есть свои ветки.
Оставьте, пожалуйста, эту тему для всех остальных возможных и всевозможных вариантов...

Вот еще в свое время темка существовала, но уже давно заглохла.

[serg382]

Вот еще в свое время темка существовала, но уже давно заглохла.

А это свежее продолжение той темы...
PS А гарантия все-таки работает!

Сообщение отредактировал serg382: 08 November 2013 - 06:42 PM

[Artem_28]

Ну вот и откатал я на пружинах от Рекса1 4432408102+родной амморт и переваренная чашка 7000 км. После установки пружин было 53.5 и 53, сейчас 52, зад сначала стоял Шнива с коричневой, затем с синей, а сейчас 3000 км катаюсь на Пикниковских пружинах, расстояние 53 см + аммо Каяба от Баржи. В целом доволен, особенно задними пружинами, очень хорошо отрабатывают стыки плит и лежаки пролетают незаметно.
Алексею еще раз ОГРОМНОЕ спасио и +100 хп к здоровью и карме).