Сообщений в теме: 664

[igor_fomenkov]

У меня в мануале 2013г ничего не написано про марку топлива,только написали что не этилированный, советуйтесь в сервисных центрах Санёнг.А то что примените не то топливо слетишь с гарантии.

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 25 January 2014 - 09:27 AM

[ZOOleg123]

У меня Кайрон 2013 года,в мануале вообще уклончиво написано- "Высокооктановый неэтилированный бензин" ,ОД говорит -лей 92,но тот же ОД не знает что за завод выпустил машину (на бирке вместо завод Соллерс г. Владивосток набито ООО МСМР Россия.). ..Заправляюсь на одной и той же заправке,на прошлой машине года два назад начал лить 95 вместо 92,разница была налицо,в этом году при смене бензина никакой разницы уже не ощущаю..Вот и ломай голову...хотя пока в Кайрон лью 95...пробег всего 900 км..

[igor_fomenkov]

У меня Кайрон 2013 года,в мануале вообще уклончиво написано- "Высокооктановый неэтилированный бензин" ,ОД говорит -лей 92,но тот же ОД не знает что за завод выпустил машину (на бирке вместо завод Соллерс г. Владивосток набито ООО МСМР Россия.). ..Заправляюсь на одной и той же заправке,на прошлой машине года два назад начал лить 95 вместо 92,разница была налицо,в этом году при смене бензина никакой разницы уже не ощущаю..Вот и ломай голову...хотя пока в Кайрон лью 95...пробег всего 900 км..

Там написано в мануале что на низкоактановом может возникнуть детонация,ну а если её нет,значит всё гут.

[ZOOleg123]

Так в том то и прикол,что и 92 и 95 считаются "высокооктановые" ! Тут ранее один грамотный человек объяснял,что детонации бывают и не очень то слышные уху,но вредные для двигателя..только вот этого и стал опасаться! Блин,купил новую машину...со старыми по таким поводам и не парился никогда!!!!!!!

[Русич]

Не очень слышные уху детонации сглаживаются процессором.Главное ,что бы двигатель ровно работал и машина динамично ехала. Я думаю,что на качественном 92-м нам можн ездить.

[Liholet]

Не очень слышные уху детонации сглаживаются процессором.Главное ,что бы двигатель ровно работал и машина динамично ехала. Я думаю,что на качественном 92-м нам можн ездить.

А че не на качественном 80м?) зачем переплачивать за 92 и уж тем более за95?) кругом одни изобретатели)

Там написано в мануале что на низкоактановом может возникнуть детонация,ну а если её нет,значит всё гут.

Детанацию гасит датчик. Временно двигатель может перестроится на работу на низкоактановолм числе,при этом максимальные нагрузки категорически противопоказаны)

[igor_fomenkov]

А че не на качественном 80м?) зачем переплачивать за 92 и уж тем более за95?) кругом одни изобретатели)


Детанацию гасит датчик. Временно двигатель может перестроится на работу на низкоактановолм числе,при этом максимальные нагрузки категорически противопоказаны)

Уважаемый вы случайно не учителем работаете любите ставить минусы?

[Liholet]

Уважаемый вы случайно не учителем работаете любите ставить минусы?

Это не я! честно!

[igor_fomenkov]

Это не я! честно!

Значит завёлся гавнюк.Гавнюк выходи

[Liholet]

Значит завёлся гавнюк.Гавнюк выходи

Мне вон тоже кто то минусанул) Видать Вы))

Значит завёлся гавнюк.Гавнюк выходи

За гавнюка +)

[igor_fomenkov]

Мне вон тоже кто то минусанул) Видать Вы))

Мне уже сейчас два раза.Да я думал что мне вы извини,гденибудь плюсану сейчас,если получится

[Русич]

На 80-м будет уже прослушиваемая детонация.

[ZOOleg123]

(А че не на качественном 80м?) Ну не настолько мы суровы!!! Шутка!! Да не,все равно лью 95,хотя и твердой уверенности что он качеством лучше 92 нет.В свое время тоже,когда купил шестерку после запорожца начал было спрашивать как ее на 80 перевести,на что получил умный совет-нашел деньги на нормальную машину,не епи мозги,найди деньги и корми ее нормальным бензином! Просто здесь картина не совсем однозначная,по степени сжатия мотор и на 92 и на 95 работать может,и что лучше,а что хуже не сразу поймешь,не зря столько страниц на разных форумах испечатали..

[igor_fomenkov]

Я так думаю может прошить мозги под 92,евро-2,евро-3.?

[Русич]

А он у вас на 92-м плохо едет? Процессор сам подстроится.

[igor_fomenkov]

А он у вас на 92-м плохо едет? Процессор сам подстроится.

Ещё не пробовал,это на будущее пока на гарантии.

[igor_fomenkov]

Вот статья
Какой бензин лучше АИ-92 или АИ-95? http://www.1gai.ru/p...in-luchshe.html

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 07 February 2014 - 07:26 PM

[ppe68]

И вот статья
http://auto.mail.ru/...e.html?id=44609

[kostegaj]

Вот статья
Какой бензин лучше АИ-92 или АИ-95? http://www.1gai.ru/p...in-luchshe.html

Тьфу три раза. Картинки только для антуража и информации толком ни какой. И к тому же металлосодержащие присадки у нас запрещены. А если брать спирты и эфиры, как увеличители октанового числа и мощности, то так и есть, чем их больше, тем больше расход.

И вот статья
http://auto.mail.ru/...e.html?id=44609

А это банальная реклама сетевых заправок, но доля правды конечно есть. Картинки тоже "хорошие" и кое какие для антуража.
У нас в городе половина частников, и ничего масового "падежа" машин не наблюдалось.
А подпись под картинкой со сгоревшим цилиндром, плевок в сторону Роснефти, так именно они пока используют азотсодержащие присадки в большом количестве.

[Вездеход]

Я так думаю может прошить мозги под 92,евро-2,евро-3.?

не надо ни чего перепрошивать, у нас в прошивке есть переключатель на бензин 91-93-95, так что надо ехать к ОД и попросить переключить, вот только это будет платно, но я уговорил и мне сделали бесплатно ,а еще включили режим доместик...