Сообщений в теме: 664

[PermЯК]

Нет на лючке бензобака было написано не ниже 95.

значит дело в самом бензине!

[mospeh]

Нет на лючке бензобака было написано не ниже 95.

Весь лючок "обнюхал", нигде пометок про бензин, который должен быть не ниже, не нашел. Не только на своей машине проверял. Может закрасили случайно. И на всех, которые смотрел.

[Рокфор]

Весь лючок "обнюхал", нигде пометок про бензин, который должен быть не ниже, не нашел. Не только на своей машине проверял. Может закрасили случайно. И на всех, которые смотрел.

АЛЬФА писал, что это в Лансере на лючке написано не ниже 95, а не на Кирьяне. А на лючке СЙ, Вы конечно ничего не найдете.

[Фратриец]

А где вы про 95-ый прочитали? У меня в мануале написано 92-ой и все ...

[Рокфор]

А где вы про 95-ый прочитали? У меня в мануале написано 92-ой и все ...

Это в каком мануале написанно 92? И на какую машину?

[npv66]

Это в каком мануале написанно 92? И на какую машину?

Например, у меня в мануале на "Кайрон-2" 2008 года выпуска, насколько я помню, написано что-то вроде "Применяйте бензин с октановым числом не ниже 92. Марку бензина, соответствующего такому октановому числу, спрашивайте у ваших национальных дилеров". Когда я так и поступил, мне менеджер-продавец сказал, что, типа, если у них 92-й, то у нас уже как бы 95-й . С тех пор и лью АИ-95

[Рокфор]

Например, у меня в мануале на "Кайрон-2" 2008 года выпуска, насколько я помню, написано что-то вроде "Применяйте бензин с октановым числом не ниже 92. Марку бензина, соответствующего такому октановому числу, спрашивайте у ваших национальных дилеров". Когда я так и поступил, мне менеджер-продавец сказал, что, типа, если у них 92-й, то у нас уже как бы 95-й . С тех пор и лью АИ-95

У меня написано в мануале:"Используйте бензин с октановым числом 95" и ещё под грифом осторожно: "По поводу правильного октанового числа и других аспектов использования бензина проконсультируйтесь с Вашим дилером". А дилер мне посоветовал 92 лить. Правда я первый год на 95 ездил, но сейчас на 92 пока.

[толик]

На Форуме как то прочитал, что дв-ль Кайрона и дв-ль Тайгера (Тагаз) один и тот же. На Кайрон требуют 95-й, а на Тайгер 92-й. С Нового года стал заливать 92-й на Кайрон, проехал 4000 км. У дв-ля никаких изменений к худшему. На холостых, на разгоне, на скорости, в пробках все нормально.

[кинолог]

пробовал лить 95,расход больше чем на 92,лью только лукойл,пробег 46000,два года эксплуатации,после обкатки прошлым летом,расход 13,5-14,0 в городе.

[damir1986]

моя машина 95й отродясь не видела. сейчас 20тык

[Сыч]

ИМХО: на 92-м и без того слабоватый для 2х тонн моторчик и вовсе дизентЕрия.

Экономии на 92-м не наблюдаю, разница в цене с 95-м тонет в постоянном притапливании педали газа.

Если "халявный" 92-й (менее 25 рублей), то чуть экономней получается на трассе, когда на дальнюю идешь не торопясь (О, еще одна тема для хайку есть - сейчас выложу!).


Пробовал 98-й - заливал перед покатушками в Видном - кто был, помнит там на треке ледяном катались на время.

Так вот на 98-м, на задке, из-под ж-пы рвет гораздо интенсивнее - чуть перетопишь газ, и готово.
98-й невыгоден экономически. Больше не лью.

ИМХО: Для Кайрона 2,3 - 95-й от хорошего поставщика.

[Сыч]

тема уже была, 98 по моему называется. А 95 и 98 реально существуют уже несколько лет. На многих НПЗ появились технологии, позволяющие делать бензин по требованиям евро. Я когда заправляюсь, беру остатки бензина из пистолета на анализ, почти всегда нормальный бензин соответствующий написанному числу и БЕЗ ПРИСАДОК.

Чертовски приятно встретить коллегу (сам в прошлом к.х.н. по спец "Органическая химия").
А какие анализы бензина вы делаете?
По старой привычке нюхаю капельку при заправке - на 100% унюхаю присутствие ТЭС (это не гуд, просто не заправляю) или МТБЭ (это гуд), если отчетливый толуольно-ксилольный запах , то это тоже гуд.

Теоретически ферроцен можно увидеть как осадок при выпаривании образца, но это на заправке невозможно.

Сообщение отредактировал Сыч: 23 March 2012 - 08:11 AM

[Рокфор]

А если у кого авто проехавшая тыс 70-80 только на 92? Ну это так.. просто интересно...

[ГАШЕК]

http://www.autorevie...2004/21/benzin/ Если такова ситуация в Москве, что же в других облостях?

[kostegaj]

Чертовски приятно встретить коллегу (сам в прошлом к.х.н. по спец "Органическая химия").
А какие анализы бензина вы делаете?
По старой привычке нюхаю капельку при заправке - на 100% унюхаю присутствие ТЭС (это не гуд, просто не заправляю) или МТБЭ (это гуд), если отчетливый толуольно-ксилольный запах , то это тоже гуд.

Теоретически ферроцен можно увидеть как осадок при выпаривании образца, но это на заправке невозможно.

Делаю всего один анализ на хроматографе. Есть у нас программка, которая считает октановое число по хроматограмме (Фирмы "Хроматек").
Выдаёт весь групповой состав и др. характеристики. Если на хроматограмме появляются непонятные пики или октановое число после анализа не совпадает с заявленным, значит есть присадки, тогда перестаю заправляться на этой заправке на пару месяцев. Потом перепроверяю.
У нас тут годика два назад один студент объезжал многие заправки в городе, брал пробы - всякое было. А в последнее время бензин везде одинаковый, как я подозреваю, берут с нашего Завода Стабилизации Конденсата (Сургутский ЗСК). Самое смешное все как один - "У нас бензин нефтяной, везём из самой Америки"

[Сыч]

Делаю всего один анализ на хроматографе. Есть у нас программка, которая считает октановое число по хроматограмме (Фирмы "Хроматек").
Выдаёт весь групповой состав и др. характеристики. Если на хроматограмме появляются непонятные пики или октановое число после анализа не совпадает с заявленным, значит есть присадки, тогда перестаю заправляться на этой заправке на пару месяцев. Потом перепроверяю.
У нас тут годика два назад один студент объезжал многие заправки в городе, брал пробы - всякое было. А в последнее время бензин везде одинаковый, как я подозреваю, берут с нашего Завода Стабилизации Конденсата (Сургутский ЗСК). Самое смешное все как один - "У нас бензин нефтяной, везём из самой Америки"

С хроматографом (и с наукой) расстался в 1992-м (был чешский Хром-5 с водородным ПИД), поэтому сейчас только на нюх, а потом объективно по приемистости авто. А вообще приятно, что наука на месте не стоит, такие классные программы появились.
Удачи на дорогах и в лаборатории!

Сообщение отредактировал Сыч: 23 March 2012 - 09:27 AM

[Рокфор]

http://www.autorevie...2004/21/benzin/ Если такова ситуация в Москве, что же в других облостях?

Так это было в 2004 году. Сейчас по бензу более или менее стабильнее.

[ИгорьВалентинович]

Машина 2008г, пробег 80000 км езжу только на 92, кроме поездки в финку(там нет 92). Свечи менял один раз и то на ТО 60000. Заправляюсь только на Лукойле(у нас в Воронеже на мелких АЗС можно попасть на бензин, который вообще не горит). Расход нормальный и движок тянет.

[владимир6777]

в кирюшу 92 лью уже 30000 тыс. все нормально только лукоил и тнк

[PAV]

Мне при покупке сказали лить 92, покупал в соллерсе на 42-км минского шоссе, выехал с пустым баком , проехал метров 800, сразу залил до полного 92, заправка там не брендованная, но бенз всегда хороший, мотик только там заправлял, и почувствовал что машина хуже едет, при троганье под нагрузкой слышно позвякивание пальцев, приехал к ним обратно, а они заявляют что 95-й лить надо.
С тех пор лью 95-й, правда Я почти сразу поставил ГБО и бака мне хватает на несколько месяцев.