Форум Кайрон клана

это имеет место и для педали зажигалок?

Новость однако...никогда бы не подумал.

Новость однако...никогда бы не подумал.

я только спросил ) но не получил утверждения

так она у вас и так чувствительная, что пипец! сидел в машине у Ю-Ю, вот и попробовал! отзывается на нажатие моментально. по педалям есть очень хорошее видео от ШАО! еще раз спасибо ему!

будь добр, что за видео?

будь добр, что за видео?

+1 ??? плиииииз

будь добр, что за видео?

+1 ??? плиииииз

на ютубе в поиске пишете "tugoles100" вылезает видео штук 20 с разными темами, находите "педаль газа" вот
и усе! там много интересного видео, все спасибо Сергею - ШАО.

на ютубе в поиске пишете "tugoles100" вылезает видео штук 20 с разными темами, находите "педаль газа" и усе! там много интересного видео, все спасибо Сергею - ШАО.

благодарю!

на ютубе в поиске пишете "tugoles100" вылезает видео штук 20 с разными темами, находите "педаль газа" вот

Спасибо за науку...надеюсь до этого не дойдет.

Так чем дело то кончилось ?
Тягомотина уже 2 месяца конец непонятен ?

Кирилл, ты про что?

Кирилл, ты про что?

Ну в первом посте же, автор расписал историю, ну вот и интересно чем дело то закончилось с коробкой, починили ее, заменили, или автору отказали ?
А то я смотрю дело уже к педали газа съехало ))
Сообщение отредактировал vv00dy: 10 April 2012 - 07:38 PM

Ну в первом посте же, автор расписал историю, ну вот и интересно чем дело то закончилось с коробкой, починили ее, заменили, или автору отказали ?
А то я смотрю дело уже к педали газа съехало ))

Про педаль не я тему начал ... дело не моё.
Что касается истории с коробкой все описано выше, ничего нового добавить не могу пока, в пятницу разговаривал с директором ОД - ответ тот же: "пишите сколько хотите и кому хотите, мы проблем не видим". Не буду уговаривать, на след. неделе встречаюсь с автотехэкспертом и будем определяться и дальше в случае сомнения с его стороны в нормальной работе АКПП - в суд и другим языком... нах.. уговоры. Будут ИНТЕРЕСНЫЕ новости - дам знать.

короче пишу с магнитолы за ошибки ссоррииии. поставил бу мозги сменил масло и о чудо пендали пропали, радость у меня длилась не долго пока не надавил на гашетку посильнее, но это ерунда по сравнению что было. при нормальной езде перестало пинаться совсем, так что привыкаю к спокойной езде, стараюсь дроздов акпп не давать. вот сейчас жду 14-00 для встречи с одноклубником по поводу модулятора турбины, даст поюзать свой, говорит что коробас может и из-за него пендаль давать.

короче пишу с магнитолы за ошибки ссоррииии. поставил бу мозги сменил масло и о чудо пендали пропали, радость у меня длилась не долго пока не надавил на гашетку посильнее, но это ерунда по сравнению что было. при нормальной езде перестало пинаться совсем, так что привыкаю к спокойной езде, стараюсь дроздов акпп не давать. вот сейчас жду 14-00 для встречи с одноклубником по поводу модулятора турбины, даст поюзать свой, говорит что коробас может и из-за него пендаль давать.

поставил бу мозги сменил масло - т.е. теперь не определить что именно помогло мозги и/или масло?

ждем атчОт!
на самом деле следует учесть, что даже новый модулятор окончательно приживается не ранее чем через стопицот километров

поставил бу мозги сменил масло - т.е. теперь не определить что именно помогло мозги и/или масло?

изначально поменял масло, отъездив пару тыщ. км, пендаль при торможении остался, но вообщем переключения стали мягче!
поменял блок управления,бендаль при торможении исчез совсем, появился пендаль со 2 на 3 или с 3 на 4 - особо не понял.
поехал в сервис, думал долить маслица, так как я заливал на холодную, думал что +/- надо долить. мог и сам добраться до заливной пробки, но вспомнив про 5 часов на замеену масла своими усилиями - забил на яму.
слили в сервисе грам 300-450 масла (сливали на горячую). выехали и толчки пропали совсем - при плавной езде, не нажимаю педаль в пол!

ждем атчОт!
на самом деле следует учесть, что даже новый модулятор окончательно приживается не ранее чем через стопицот километров

Дождавшись восресенья, приехал к Роману, на месте и познакомились "в живую" установили мне его отходивший, но востановленный опосля 50000 км модулятор, и поехали на МКАД, прикрутили его жестко к болту (по дороге из под капота стал доноситься непонятный - жужаший звук, как оказалось - модулятор запел). выехали на мкад, улучшения появились сразу, подхват турбины с низов прям со старта (коробас заработал вообще прекрасно, пендаль были но их стало меньше даже при агресивной езде по МКАД).
Для себя решил - нахрен его старый - на днях закажу за 1000 руб. и приколхозю.
по словам Романа, мозги не успели еще адаптироваться к рабочему модулятору, т.е. достижение полного эффекта будет после 300 км пробега.

Модулятор был возвращен законному владельцу, а также высказана благодарность за приятное общение, совет и потраченное на меня время)))
Сообщение отредактировал KoLeSo: 16 April 2012 - 07:46 AM

в техничке в файле Kyron_SM_rus.pdf http://kyron-clan.ru...ванию-на-русск/
есть подробное описание работы и обслуживания 5ст АКПП, а вот на 6ст еще не встретил подобное
ткните пальцем плиз, где посмотреть/скачать?

ну вот наконец дождался ответа от ОД про каробку АКПП 6 оказалось , что стерлись фрикционы причем один стерся на нет , а второй на половину при пробеге авто 39000 км ( при нормальной езде ) без буксования в грязи или на льду..........короче завтра жду ответа от ОД что скажут замена или ремонт, но при снятии гидроблока (когда располовинили) каналы чистые , а вот маленькие цилиндрические фильтры были с частицами металической пыли или стружки даже на глаз было видно, поэтому и решили каробку разбирать......короче жду завтра ответа.......

Кстати, кто что может сказать об использовании режима "WINTER" на 6АКПП?? Я тут пару дней поездил - абсолютно 2 разные коробки по поведению...либо на этом режиме движение начинается со 2 передачи, но даже по утрам "на холодную" никаких тычков и рывков нет??? Может зимой и надо использовать этот режим??

Этот режим можно использовать и зимой и летом! Движение действительно начинается со 2-ой передачи! Сделано для того что бы "задницу" меньше зимой тоскало при старте! А вообще: Не мешайте машине работать! Я лично не обращаю внимания!

Обращение к владельцам 6ст АКПП, кто надумает делать «перепрошивку», поинтересуйтесь таки у ОД их отличиями:
- дизель/бензин, разные?;
- номера/версии прошивок;
- отличия и т.д.;

Обращение к владельцам 6ст АКПП, кто надумает делать «перепрошивку», поинтересуйтесь таки у ОД их отличиями:
- дизель/бензин, разные?;
- номера/версии прошивок;
- отличия и т.д.;

Узнавал - не говорят. Информация для служебного пользования (Со слов мастера приемщика).

Узнавал - не говорят. Информация для служебного пользования (Со слов мастера приемщика).

нууу, надо найти подход, если "принципы" не мешают )