Сообщений в теме: 197

[Roma78]

У меня трясет двигатель на холостых, особенно ощутимо когда включена передача (АКПП). При этом когда заводишь холодный двигатель, на повышенных оборотах работает ровно, по мере прогрева тряска усиливается. Свечи менял, форсунки чистил, катушки и провода менял, где искать дальше, не знаю.

[Олег03]

Есть у меня мультиметр, расскажите подробно как померить и что должно показывать? И если знаете артикул аналога, поделитесь...

Качаешь SM из ФАКа, ищешь главу Control, раздел Intake Air Temperature, там же таблица значений

[Roma78]

Качаешь SM из ФАКа, ищешь главу Control, раздел Intake Air Temperature, там же таблица значений

Почитал, вопросов стало ещё больше. Замерять надо на холодную или на горячую? На заведенном двигателе или нет? Снять разъём и замерять на самом датчике? В таблице приведены температуры от -40 до +130 - что это за температура - окружающего воздуха, или двигателя?

[kokos]

Почитал, вопросов стало ещё больше. Замерять надо на холодную или на горячую? На заведенном двигателе или нет? Снять разъём и замерять на самом датчике? В таблице приведены температуры от -40 до +130 - что это за температура - окружающего воздуха, или двигателя?

это скорей всего смотришь датчик охлаждающей жидкости. проверять можно хоть как - заведенная/не заведенная, но лучше не заведенная. тут надо знать температуру датчика.  фишку сбрасываешь с датчика, на датчике два контакта, к ним щупы мультиметра и смотри сопротивление.

[kokos]

У меня трясет двигатель на холостых, особенно ощутимо когда включена передача (АКПП). При этом когда заводишь холодный двигатель, на повышенных оборотах работает ровно, по мере прогрева тряска усиливается. Свечи менял, форсунки чистил, катушки и провода менял, где искать дальше, не знаю.

могут и подушки двигателя быть порваны. хотя потряхивает и у меня периодически. датчик вот к примеру https://yandex.ru/im...r=64&rpt=simage стоит около 500р. только проверь параметры еще раз.

[Roma78]

это скорей всего смотришь датчик охлаждающей жидкости. проверять можно хоть как - заведенная/не заведенная, но лучше не заведенная. тут надо знать температуру датчика.  фишку сбрасываешь с датчика, на датчике два контакта, к ним щупы мультиметра и смотри сопротивление.

Смотрю я верно:

 11.jpg   101.93К   3 Количество загрузок:

 

Из всего вышесказанного я понял так: стоит у меня холодная незаведеная машина на улице при температуре воздуха +20 градусов, соответственно t датчика тоже +20, скидываю фишку и замеряю сопротивление, сравниваю с таблицей, и в идеале должно быть 2420 Ом. Я правильно понял?

могут и подушки двигателя быть порваны. хотя потряхивает и у меня периодически. датчик вот к примеру https://yandex.ru/im...r=64&rpt=simage стоит около 500р. только проверь параметры еще раз.

размер резьбы у этого датчика М 14х1,5 - теперь вопрос: какой у нас?

[kokos]

Смотрю я верно:

11.jpg

 

Из всего вышесказанного я понял так: стоит у меня холодная незаведеная машина на улице при температуре воздуха +20 градусов, соответственно t датчика тоже +20, скидываю фишку и замеряю сопротивление, сравниваю с таблицей, и в идеале должно быть 2420 Ом. Я правильно понял?

да все верно, можешь в холодильник бросить до -20 охладить и тоже проверить

[kokos]

вот номер оригинала лачетти 96253552. у нас резьбу не знаю, надо смотреть - замерять.

[Roma78]

Номер оригинала Лачети я нашел, он-же General Motors и уйма аналогов к нему идет, там-же и данные по размеру резьбы указаны, а вот на наш нигде не указано, мало того, он идет сразу в патрубке.

[kokos]

в том и прикол, что какая то безделушка на кайрон стоит 5000р и идет вместе с патрубком.

[серг1]

Можно встрять из дизеля ? неровная  работа может быть из за пробитой прокладки ГБЦ.

[Roma78]

Можно встрять из дизеля ? неровная  работа может быть из за пробитой прокладки ГБЦ.

Почему тогда на холодную всё ровно? Трясет только на прогретом.

[серг1]

Вот в этом случае точно не прокладка.

[Олег03]

...размер резьбы у этого датчика М 14х1,5 - теперь вопрос: какой у нас?

Попробую измерить, как раз сегодня в гараж

[Fill1970]

У меня трясет двигатель на холостых, ... где искать дальше, не знаю.

У меня трясло как вы описываете ... ослабла гайка на вилке крепления выхлопного коллектора (визуально не заметно), подтянул (лучше контрить) сразу стало заметно лучше.

[Roma78]

У меня трясло как вы описываете ... ослабла гайка на вилке крепления выхлопного коллектора (визуально не заметно), подтянул (лучше контрить) сразу стало заметно лучше.

Туда я первым делом полез. Тянул-тянул, резьба была прикипевшая, в итоге шпильку сорвал, но дело оказалось не в этом.

[Fill1970]

Туда я первым делом полез. Тянул-тянул, резьба была прикипевшая, в итоге шпильку сорвал, но дело оказалось не в этом.

Ну... пока чем мог.

Трясёт на резонансе (по мультику вижу), как двиг прогревается обороты падают (от 1100об/мин. вниз), есть 2 участка на которых трясёт (у меня легонько потряхивает) 880об/мин. и 670 об/мин.

[Roma78]

У меня Доместик и выставлено +50 оборотов холостых, может ещё в этом дело. До переключения вроде такого не замечал, но и появилась тряска не сразу а как-то постепенно.

[Ximik1983]

У меня  тоже начало но подтраивать на холодную педалью поработал и все прошло. Так же проходит секунд через 15-20
2,3 БЕНЗИН.

[Ximik1983]

Ошибка не горит. Завтра начну крутить свечи смотреть провода с катушкой. Надеюсь что проблема только в этом. Сканер показал  пропуск зажигания в первом цилиндре.

Сообщение отредактировал Олег03: 19 June 2017 - 08:24 AM