Я читал,что аппаратная замена представляет собой одновременную откачку и закачку жидкости.Т.е аппарат закачивает столько же сколько и откачал,поэтому если снять поддон и слить часть масла,то при аппаратной замене он и зальет меньше чем положено.Значит надо будет опять вручную подливать жидкость и делать котрольные измерения.Исходя из этого мне кажется в сервисе это обойдется очень не дешево.
В том году замена на аппарате стоила у нас 1500р, причем это у официалов.
А ты поддон с фильтром сам хотел менять или на сто? В любом случае, можно сначала поменять поддон с фильтром, а слитое для работ масло залить опять в коробас. А уж потом менять на автомате полный объем.