Сообщений в теме: 3826

[V25V]

Скорее всего хабы не довключаются, но в первую очередь обратите внимание на крепление переднего моста от греха подальше.

[sealion]

крепление моста нормальное. Сам ничего не нашёл, кроме подтекающего сальника РКП. Доехал до сервиса- слесарь диагностировал левый хаб, якобы зубья могут проскакивать под нагрузкой. Заказал, жду.

[ssx]

Здравствуйте, написали много всего интересного (два дня читал). У меня также трещали хабы но в добавок ещё и тормоза пропадали и самое хитрое что по приезду на ремонт все прекращалось (просто машина стояла заглушенная несколько часов). Ремонтники радостно меняли мне Э/М клапан и я уезжал (3 дня подряд) на утро возвращаясь обратно, в результате оказалось что умер вакуумный насос и после замены насоса (вместе с местом ремонта) все заработало как надо. На всякий случай это я о дизеле рассказываю. А система на мой взгляд действительно дурацкая, мне не сложно раз в пол года выйти и покрутить чтонибудь в колёсах а не гадать работает или нет. Желаю всем удачи!

[Stanislas]

Может когда-нибудь и сделают механические хабы на Кайрон :-)

[Alonso]

Боюсь воткнут муфту!

[Stanislas]

Боюсь воткнут муфту!

Зачем же о грустном? :-(

[Alonso]

Но может оставят раму!

[Сергей Анопко]

Здравствуйте, написали много всего интересного (два дня читал). У меня также трещали хабы но в добавок ещё и тормоза пропадали и самое хитрое что по приезду на ремонт все прекращалось (просто машина стояла заглушенная несколько часов). Ремонтники радостно меняли мне Э/М клапан и я уезжал (3 дня подряд) на утро возвращаясь обратно, в результате оказалось что умер вакуумный насос и после замены насоса (вместе с местом ремонта) все заработало как надо. На всякий случай это я о дизеле рассказываю. А система на мой взгляд действительно дурацкая, мне не сложно раз в пол года выйти и покрутить чтонибудь в колёсах а не гадать работает или нет. Желаю всем удачи!

У нас на дизелях стоит отдельный вакуумный насос и он довольно производительный, поэтому на дизеле данная проблема не ощущается. Но сам вакуумный насос стоит денег, и при этом выходит из строя не он сам, а тот же обратный клапан(один из двух, только на дизеле он стоит при выходе в штуцере вакуумного насоса). насос поменять целиком хорошо, но дорого, а вот подпружиненый шарик с выработкой поменять можно(бесплатно) Выпиваете пузырь вотки(вотка не простая, а путылочка с антибулькой-шариком), разбиваете горлышко и достаете этот полустеклянный шарик и он как раз (чуть больше по диаметру) подходит как заменитель шарика обратного клапана.

[PaintBallMan]

оригинально еще можно пойти в детский магазин, магазин декора или аквариумный - шариков и стеклянных и пластиковых куча... но выйдет в итоге дороже: "заодно" (с) купите деткам машинки/куклы, обои/вазы, рыбок/черепашек...
блин, вотка дешевле ))

[Сергей Анопко]

блин, вотка дешевле ))

А я о чем говорю - два п..... (прибамбаха) в одном флаконе - и вотки попил, и запчасть нашел

[К2В]

Ну вот и меня постигла участь дребезжать, вышел из строя электромагнитный пневмоклапан (4154221001) пропускал воздух во всех направлениях, Мытьё и чистка не помогли.Купил новый. Его кстати откручивать не нужно! Отжимаете язычёк который ближе к площадке аккумулятора и толкаете его против движения и он прекрасно назад выходит и также спокойно поставил новый.

[подполковник]

Был в своё время скрип и скрежет при езде. Поставил аквариумные клапана и фильтр тонкой очистки (на фото его ещё не было).
Пробег в таком виде 6 тыс. км. - полет нормальный.

[PaintBallMan]

если "скрип и скрежет" появились, значит из-за ржавчины в обратном клапане не держится постоянный вакуум, а значит хаб начинает "шатать" - он-то и скрипит.
Фильтр и новые(ый) клапана обеспечат поддержание вакуума, но не вылечат причину появления ржавой пыли в вакуумной магистрали. Ищите источник... скорее всего ржавеет пружина, но в этом не уверен на 100%, на форуме было утверждение, что пружина находится в изоляции от вакуума - может быть и так. Тогда что ржавеет?

п.с. про аквариумные клапана - они предназначены для использования при комнатной температуре, а значит и мембрана/резинка гарантированно эластична при комнатной температуре. Родной обратный клапан гарантированно работает в сильно минусовую погоду. Рад, что Tetra не лопаются.

Сообщение отредактировал PaintBallMan: 14 March 2014 - 06:15 AM

[papas]

Опишу свой опыт.Пробег 94000 км.Первый раз полез в клапана где то на 20тыс.ибо при разгоне появился дребезг.Снял оба клапана,залил ВД40,дал полежать 3 минуты,еще раз промыл ВДешкой,протёр сверху и продул воздухом(который под усами),проблема решилась.Недавно опять появились симптомы,хотел уже покупать,но по выше описанной схеме ,промыл и вот уже вторую неделю тишина.Не торопитесь обижать рыбок.

Сообщение отредактировал papas: 14 March 2014 - 01:58 PM

[papas]

Добавлю:когда снял клапана они в одну сторону продувались в другую нет,но когда промыл ,мембранка стала закрываться с небольшим хлопком.

[подполковник]

если "скрип и скрежет" появились, значит из-за ржавчины в обратном клапане не держится постоянный вакуум, а значит хаб начинает "шатать" - он-то и скрипит.
Фильтр и новые(ый) клапана обеспечат поддержание вакуума, но не вылечат причину появления ржавой пыли в вакуумной магистрали. Ищите источник... скорее всего ржавеет пружина, но в этом не уверен на 100%, на форуме было утверждение, что пружина находится в изоляции от вакуума - может быть и так. Тогда что ржавеет?

п.с. про аквариумные клапана - они предназначены для использования при комнатной температуре, а значит и мембрана/резинка гарантированно эластична при комнатной температуре. Родной обратный клапан гарантированно работает в сильно минусовую погоду. Рад, что Tetra не лопаются.

Скрип и скрежет - это я так образно выразился. Появилось когда-то дребезжание. Ржавой пыли замечено в клапанах не было.
Ставил где-то в конце декабря или начале января (не помню точно), т.е. температурный режим испытан положительно.

[скоровод]

Вчера купил 2 рыбных клапана , бенз.фильтр и шланг для компрессора 1м. Сегодня всё поставил. Вечером с работы поеду, послушаю. Старые клапана промыл силиконом и продул. Было немного пыли в 1от эл.клапана.Стали срабатывать с хлопком. Эл. клапан не дуется. Фишку тоже силиконом пролил.

Вчера купил 2 рыбных клапана , бенз.фильтр и шланг для компрессора 1м. Сегодня всё поставил. Вечером с работы поеду, послушаю. Старые клапана промыл силиконом и продул. Было немного пыли в 1от эл.клапана.Стали срабатывать с хлопком. Эл. клапан не дуется. Фишку тоже силиконом пролил.

[скоровод]

Рыбные клапана рулят. Всё тихо. Сегодня вывешу колёса, посмотрю что там крутится. Подполковник спасибо.

[Bersh68]

Всем привет!!!!
Народ есть такая проблема- пропадает вакуум
Началось с того что начал произвольно включатся передний мост
Поменял все клапана хабы тоже поменял
Т/е при наборе скорости появляется шелест и дребежяние . включаю мост всё пропадает
Хабы все проверяли.клапаны тоже, всё держит что может быть

[Stanislas]

А ваккуум до клапанов есть в трубочке?