Сообщений в теме: 3826

[Stanislas]

zavr сказал(а) 18 Ноя 2015 - 6:00 ПП:

Пусть не вечны,но их стоимость в 20 раз меньше родных..лучше менять раз в полгода..да и я думаю не зачем ставить перед ними фильтры..раз их беречь особо не за чем...или я не прав

чтобы если что дерьмо в двигатель не летело

[zavr]

Ржа забивает впускной коллектор? Как -то об этом я не подумал..т.е. фильтры перед рыбьими клапанами все равно надо ставить? не для их защиты, а именно от предотвращения засорения коллектора? Или достаточно одного фильтра перед эл. магнитным клапаном?

[Stanislas]

проще поставить фильтр после клапанов ближе к коллектору и еще один на нос электромагнитного клапана взамен штатной паралонины через которую с атмосферой идет сообщение хабов при подключении моста.

[Svart]

А смысл ставить фильр после клапана?  Что бы засирались клапана?   Перед ЭМК поставить и всех дел. Одного достаточно.

 

Через ЭМК (с атмосферы) грязи особой то и нет.

Сообщение отредактировал Svart: 19 November 2015 - 02:35 PM

[Alonso]

Все верно, это я к последнему посту!

[Stanislas]

если из хабов сосется грязь и попадает в рыбьи клапана, то хабам пипец и их менять надо.
фильтр тонкой очистки нужен чтоб в двигатель не летела грязь когда сломаются хабы и для мониторинга состоянияния самих хабов.

[Svart]

Но если поставить фильтр после клапанов - не здорово и клапанам и ЭМК. При этом фильр в любом случае не дает грязи попасть в двигатель

Фильтр - изначально расходник.  Клапана и ЭМК - уже нет. Зачем их усирать?

А состояние хаба можно в любом случае  мониторить . Фильтр то прозрачный или снял да и посмотрел. Или услышал знакомый нам скрежет)))

Так что ставить фильтр после клапанов - смысла нет.

[sanab]

А в каком месте стоит обратный клапан?

[Stanislas]

sanab сказал(а) 20 Ноя 2015 - 07:20 ДП:

А в каком месте стоит обратный клапан?

в районе горловины бочка омывателя.

[adolfic]

Я поставил фильтр в разрыв между обратным клапаном и эл. магнитным клапаном. Это не верно?

[Alonso]

И так можно

[landrecha]

sanab сказал(а) 20 Ноя 2015 - 07:20 ДП:

А в каком месте стоит обратный клапан?

Сам клапан под аккумулятором, на фото видно, смотри. Те, что маленькие-кругленькие

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал landrecha: 20 November 2015 - 03:02 PM

[igor golicyn]

papas сказал(а) 02 Ноя 2015 - 2:12 ПП:

Официалы чаще всего не знают про это или вешают лапшу.Два клапана стоят рублей по 50,находятся рядом с аккумулятором в вакуумной магистрали,меняются за 2 минуты,либо родные снять,промыть вд40 и продуть воздухом,поставить и наслаждаться тишиной,правда не так долго,как с новыми.
Попробывать не долго,даже с родными,там всё легко доступно.
В том то и дело,что они не включаются полностью,на руле это не будет заметно.

вэдешка вообще не помогает,лучше поставить новые клапана... Но стоят они не 50 руб

номер клапана 4154103000 ( менять 2шт )

[Aleks_L]

igor golicyn сказал(а) 20 Ноя 2015 - 2:41 ПП:

вэдешка вообще не помогает,лучше поставить новые клапана... Но стоят они не 50 руб

номер клапана 4154103000 ( менять 2шт )

Родные выкинул. Езжу на Tetra уже год. Покупайте в любом зоомагазине.  2шт 280р+ Бензофильтр от скутера 30 руб.

[Aleks_L]

Забыл сказать, что если слетит вакуум трубка или какая еще утечка то клапаны Tetra работают как свисток -слышно отлично.

[papas]

В любом аквариумном магазе,подходящие по диаметру.Ходят с 20000км.сейчас 152000км.Ну может сейчас не 50,а 150р.Но это картины не меняет.

[Smith]

Для верности можно родные промыть и плюс к ним добавить рыбные и усё!

[sanab]

Большое спасибо!

Только у меня почему-то один.

[Alonso]

обратный клапан один? Может потому что дизель.

[Mono-MAX]

Пробег 62 тысячи. До последнего не верил что звук при разгоне от хабов. Звук очень напоминал резонанс глушителя у газелей и волг.

Перепроверил всю выхлопную систему - ничего. В общем полез в вакуумные клапана - дунул в них и все понял. В итоге промыл ВД-40 под давлением шприца и вытекающая грязь все подтвердила. Промывал долго, до тех пор пока не пошла чистая жидкость. Потом промыл "очистителем тормозов" и продул большим компрессором. Проверил как срабатывают опытным путем - небо и земля. Поставил обратно и три топливных фильтра от мопедов внедрил как тут советуют (перед, после и в атмосферу). Проехал 1000 км, звуков больше нет!

П.с. Тойотовские клапана приобрел, но пока не ставил, хочу проверить на сколько хватит чистки родных.