Сообщений в теме: 3826

[Alien-Igor]

 поставить после тройника фильтр и заменить клапана. 

Это делал при замене левого ХАБа.

Вчера полез в правый - заклинивший. Буду тоже новый покупать. А пока звёздочку на ХАБе снял и заглушил магистраль на правый ХАБ болтом возле тройника. Пока скрежет не повторялся.

[legith]

Это делал при замене левого ХАБа.
Вчера полез в правый - заклинивший. Буду тоже новый покупать. А пока звёздочку на ХАБе снял и заглушил магистраль на правый ХАБ болтом возле тройника. Пока скрежет не повторялся.

Зачем звездочку снимать, теперь без полного привода остался, а сейчс его в любой момент может не хватить. Пусть уж хабы будут постоянно зацепленными, чем в такую погоду без передка остаться.

[Alien-Igor]

Зачем звездочку снимать, теперь без полного привода остался, а сейчс его в любой момент может не хватить. Пусть уж хабы будут постоянно зацепленными, чем в такую погоду без передка остаться.

У меня полуось правую вместе со внутренней гранатой менять нужно, шлицы в них съело. Да так, что крутящий момент не передаётся, а треск стоит ужасный. Уже всё закуплено но вчера не смог полуось выдернуть, намертво сидит подшипник зараза, пришлось обратно собирать. Придется на сервис ехать, сам не смогу выдернуть.

[Петро555]

У меня полуось правую вместе со внутренней гранатой менять нужно, шлицы в них съело. Да так, что крутящий момент не передаётся, а треск стоит ужасный. Уже всё закуплено но вчера не смог полуось выдернуть, намертво сидит подшипник зараза, пришлось обратно собирать. Придется на сервис ехать, сам не смогу выдернуть.

У меня когда подшипник развалился с правой стороны, я внешнюю обойму часов 6 вынимал. ПРишлось сверлить чулок моста и разбивать обойму, потом заварить отверстие. Подшипник прикипел насмерть, как форса к ГБЦ. Даже куски еле отдирались. До этого 2 года присутствовала легкая вибрация при подлючении ПП от 60 км в час. Сегодня выпал снег и наконец испытал ПП, после замены подшипника и УРА вибрации нет, проверял до скорости 100 км в час.

[Alien-Igor]

У меня когда подшипник развалился с правой стороны, я внешнюю обойму часов 6 вынимал. ПРишлось сверлить чулок моста и разбивать обойму, потом заварить отверстие. 

Так же год назад обойму выколачивал, тогда и обнаружил съеденые шлицы, тока я чулок не заваривал а герметиком замазал. А вчера целый подшипник выбить не получилось.    

[ПИОНЕР]

Я только не понял, речь идёт про передок и привод с гранатой или всё же полуось и задний мост.

[glazkov763]

Господа, подскажите пожалуйста, появился треск при разгоне и движении на подъем начиная с 3-й передачи, заменил обратные клапана на новые, (кстати один из старых пропускал а второй держал нормально), стало чуть получше, но при движении на 5-й передаче треск все равно проскакивает. Вопрос в том куда дальше лезть?

[Roma78]

После чего появился треск? Вообще причина его возникновения - провал вакуума. Если замена клапанов не помогла, идём дальше, нужно продуть магистраль, проверить резиновые заглушки на выпускном коллекторе, они могут растрескаться или просто сползти, тогда будет подсос воздуха, ну и не помешает почистить сам впускной коллектор. Это самые простые и вероятные причины.

[Игорь Сан]

Roma78   

[Roma78]

Roma78   

Я ж после замены хабов магистраль долго в чувства приводил, всю излазил вдоль и поперёк, шланги ещё и рваные оказались, восстанавливали, вобщем изучил устройство, свежо придание.

[Игорь Сан]

Я ж после замены хабов магистраль долго в чувства приводил, всю излазил вдоль и поперёк, шланги ещё и рваные оказались, восстанавливали, вобщем изучил устройство, свежо придание.

Так и я о том же!

Гуру уже!

[Roma78]

Все мы когда-то чему-то учимся, главное начать и понять принцип работы.

[glazkov763]

А правда пишут, что если ржа пошла, то скоро писец хабам?

[Roma78]

Не уверен, но скорей всего да, надо их снять и осмотреть где ржавеет и по какой причине.

И обязательно продуть магистраль, поставить фильтр на входе

Сообщение отредактировал Roma78: 01 November 2016 - 11:49 AM

[glazkov763]

Ребят, а нет ли у кого под рукой ссылочки, желательно с фотоотчетом, ну или просто пошагово как продуть магистраль и т.д. а то совсем нет времени лопатить все 130 страниц))))!?

[Roma78]

Нет ничего проще: снимаешь шланги с хабов, затем шланг с ЭМК который идёт к тройнику, и  в него дуешь компрессором. Далее, можно аналогично продуть ветку от крайнего обратного клапана к впускному коллектору (предварительно сняв шланг с коллектора).

P.S. Только для бензинки!

[glazkov763]

Спасибо большое, ещё один вопросик: где-то промелькнуло, что можно брызнуть сели кончиком, я так понимаю это в сами хабы, т.Е. то место откуда нужно скинуть шланг для продукт магистрали)?

[серг1]

Брызгать нужно в большую трубочку (выходящую из хаба). Только осторожно , чтобы не создать в хабе большое давление, может порвать мембрану. У меня отслоилась от корпуса. Но силикон значительно продлевает жизнь хабу.

[Deadulick]

можно брызнуть сели кончиком

Чем, чем брызнуть ?  

[Roma78]

Чем, чем брызнуть ?

Кончиком!