Сообщений в теме: 3826

[подполковник]

не санкционированное подключение хабов, болезнь лечиться при помощи вложения 150 рублей и посещения экзиста и прочих автомагазинов.
в нагрузку:
http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1

Сергей, спасибо.
Я просто и не подумал про эту тему.

Вопрос: под гарантию такая неприязнь подпадает ?

[papas]

Когда у меня случилась сия байда ,я снял два этих клапана(не нашел в ближайших автомагазах),залил ВДэхой и продул воздухом(который под усами).С тех пор тыс.сорок прехал.А к оф.дилеру ехать, ловить инженера по гарантии то еще приключение.

[подполковник]

Когда у меня случилась сия байда ,я снял два этих клапана(не нашел в ближайших автомагазах),залил ВДэхой и продул воздухом(который под усами).С тех пор тыс.сорок прехал.А к оф.дилеру ехать, ловить инженера по гарантии то еще приключение.

Так я планирую ТО-1 (15 т. км.) сейчас проходить, вот и возник вопрос. А то в конце июля планирую в Украину ехать на колесах, а когда непонятка в машинке, то как-то стремновато становится.

[nagohak]

Кто то спрашивал про то, сколько так можно ездить. Случилось так, что понадобилось поехать в отпуск, а причины звона я не знал тогда. Проехал порядка 7 тысяч км по трассе и несколько тесяч по месту, особенно скрежетало на обгонах, порой очень жестко, потому что завершить обгон нужно было быстро. В такие моменты тоже сильно парился по этому поводу, но в итоге ничего криминального не произошло. Хабы позже осматривал, износа особого (да и впринципе ничего в пределах нормы) не увидел.
Потом!(я наверное самый неправильный кайроновод), купил новые клапана, заменил один и воткнул не той стороной, в итоге воздух не проходил ни в одну ни в другую сторону, как позже выяснилось, привода были постоянно подключены и крутили в холостую, но зато звон пропал(почему и подумал что все нормально) съездил еще раз так в отпуск(с подкл. приводами) никаких вибраций или каких либо еще дискомфортов не заметил). Плюс к тому, все это время у меня был порван пыльник на ШРУСе внешнем (примерно 10 тыс. тыс км). Но полный привод подключался и тянул, разок даже в луже выше бампера ползал. в итоге попал как раз на него, т.к. он развалился полностью. С разбитым ШРУСом, жестким грохотом и подключенными приводами проехал, еще порядка 400 км по городу, пока не пришел нужный, поменял ШРУС, заметил прорывы сальника в хабе, либо гранатой побило либо сам по себе порвался(пробег около 160 тык), теперь буду менять обратные клапана и сальник подбирать по размеру.
Думаю моя ситуация может пригодится тем кто сомневается в условиях езды. Даже при таком жестком режиме эксплуатации, необратимых последствий не вылезло. Многие тут и ШРУСы и Хабы меняют на много меньших пробегах)

[подполковник]

Друзья, а данная проблема под гарантию подпадает ?

[сергей65]

У меня SsangYong Kyron 2008 года, (АКПП, бензин) недавно появился скрежет в переднем мосту при разгоне или при подъеме в гору (при этом полный привод не подключен, т.е. работают только задние колеса). Если подключить полный привод, то такой проблемы нет.Эта проблема произошла когда у меня закончилось ТО, но все равно я ездил к официальному дилеру, мне сказали, что ничего страшного нет. Просто это пытается подключиться передний мост. Но как он сам может подключаться и зачем??? Знакомый механик говорит что это болезнь всех СсангЙонгов. Даже был случай, что из - за этого вырвало передний мост у Rexton. Но сам он не знает что это может быть. Если у кого нибудь была такая проблема, подскажите пожалуйста!

аналогичная история...искал причину пол года...оказалось все проще простого...на вакуумных трубках к хабам стоят маленькие обратные клапана...служат они как я понял как раз для того чтоб при разном разряжении вакуума "прибавил газу или скинул т.е. положение дрос заслонки" происходило какое то временное запирание вакуума в хабах...т.е. он был бы всегда в одном положении...если в эти клапанки хоть чуть чуть пропускают - будет включаться солиноид! ПРОВЕРЕНО! 2.может износился вакуумный сальник в ступице. 3. неисправен эл.маг.клапан.

[nagohak]

Да какой смысл с такой мелочевкой доказывать что то гарантийщикам. Сегодня купил в зоомагазине обратные клапана для аквариума, кстати выглядят они один в один как наши родные, только синего цвета. по 140 рублей. Сказали что германские. Продавались на развес без упаковки.

[Alonso]

Выкладываю клапана какие видел в магазинах, только фото таётовских нету (в свое время фотал, но куда то делилcь фотки)! Прошу у кого есть выложить. "Вазовский " большой и мембрана не работает нормально ''фтопку'', остальные можно пользовать!

Прикрепленные изображения

• 

[подполковник]

Да какой смысл с такой мелочевкой доказывать что то гарантийщикам. Сегодня купил в зоомагазине обратные клапана для аквариума, кстати выглядят они один в один как наши родные, только синего цвета. по 140 рублей. Сказали что германские. Продавались на развес без упаковки.

На фига доказывать ?
Если под гарантию подходит, то пущай меняют (мне как раз на ТО-1 ехать на днях).
Если нет гарантии, то сам поменяю.

ПЫСЯ: да и как-то не считаю свою машину аквариумом.

Сообщение отредактировал подполковник: 12 June 2013 - 10:21 PM

[papas]

Так я планирую ТО-1 (15 т. км.) сейчас проходить, вот и возник вопрос. А то в конце июля планирую в Украину ехать на колесах, а когда непонятка в машинке, то как-то стремновато становится.

Интересно посмотреть на этих шайтан-мастеров.Давным-давно я обращался к ним с этим звуком,открыли рты,развели руками,мол все нормально.Так бы все и было, если бы не почитал на форуме и не сделал сам.

[@ндрей]

да и как-то не считаю свою машину аквариумом.

Судя по аватарке машина без тонировки, обычно про такие говорят "Как в аквариуме"
Без обид, шутю

[Alonso]

На фига доказывать ?
Если под гарантию подходит, то пущай меняют (мне как раз на ТО-1 ехать на днях).
Если нет гарантии, то сам поменяю.

ПЫСЯ: да и как-то не считаю свою машину аквариумом.

Официалам скажешь что-то скрежещет , так они хабы будут разбирать , или ещё чего-нибудь, но не как эти маленькие клапанишки. Ну а если скажешь, что вы не то разбираете, а нужно вот тут смотреть, так скажут что слишком умный . Ну а если кто в авто плохо разбирается , вообще скажут так и должно быть (или что нить в этом роде)!!!!

[подполковник]

Официалам скажешь что-то скрежещет , так они хабы будут разбирать , или ещё чего-нибудь, но не как эти маленькие клапанишки. Ну а если скажешь, что вы не то разбираете, а нужно вот тут смотреть, так скажут что слишком умный . Ну а если кто в авто плохо разбирается , вообще скажут так и должно быть (или что нить в этом роде)!!!!

Вопрос не в том, что я ОД буду что-то доказывать, а в том что: под гарантию такая болезнь подходит ?

[Alonso]

Вопрос не в том, что я ОД буду что-то доказывать, а в том что: под гарантию такая болезнь подходит ?

Подходит , тока это такая мелочь, что к офицеалу съездить дороже , чем самому починить!

[подполковник]

Подходит , тока это такая мелочь, что к офицеалу съездить дороже , чем самому починить!

У меня пробег сегодня 14 300 с копейками км., ну как не съездить к ОД на ТО-1 ?

[Alonso]

Ну на ТО-1 это святое дело!

[подполковник]

Ну на ТО-1 это святое дело!

Да, забыл сказать: а как же мозг не вынести ОД

[Alonso]

Главное грамотно это сделать!

[подполковник]

Главное грамотно это сделать!

Я сначала мозк высасываю, а потом кто кого

[невыездной]

Отпишусь в этой теме
Перед заказом хаба столкнулся с вариацией номеров оного
есть номер 4151009000 и 4151009100
цена одна, применяемость "вроде" разная до 13 года и после 13г.
Ответа на вопрос "в чем разница?" не нашел.
Заказал первый код, поставщик в поставке отказал
Заказал второй код - деталь пришла.
Т.к. не с чем сравнить просто выкладываю фото, может кто увидит различия
хаб буду менять в субботу, дай то Бог подойдёт

Прикрепленные изображения

• 
• 
•