Форум Кайрон клана

Заказал с тремя точками крепления как в посте #267 этой темы (чуть выше)

То: Рокфор
Такая же тема. Кронштейн уже поменял. Дребезг ушёл. Вот остался вопрос чем прошиться и где? Ну пламягаситель поставить. Прямоток тоже нет желания, вроде не на классике.

То: Рокфор
Такая же тема. Кронштейн уже поменял. Дребезг ушёл. Вот остался вопрос чем прошиться и где? Ну пламягаситель поставить. Прямоток тоже нет желания, вроде не на классике.

Можно идентифицировать трещину кронштейна из под капота?

Можно идентифицировать трещину кронштейна из под капота?

Если трещина на одном ухе, то нет. Лопается так что с верху не видно. Но звон стоит при сбрасывании газа если трещина и на одном.

 

Спасибо за информацию...буду делать как у вас..правда мне многие говорят просто выбить кат и заварить банку...

Спасибо за информацию...буду делать как у вас..правда мне многие говорят просто выбить кат и заварить банку...

Если выбить кат и просто заварить банку, звук выхлопа будет громким, да и срок службы всей выхлопной системы будет сокращен, от перегрева. Ну это конечно на любителя. Я лично люблю тишину.

Если трещина на одном ухе, то нет. Лопается так что с верху не видно. Но звон стоит при сбрасывании газа если трещина и на одном.

у меня этот звон есть, особенно на холодную.
заказывать деталь 1111420240 по каталогу мерседеса, правильно?

Да, сверху нифига не видно. А кронштейн правильно, я такой брал в exist: A 111 142 02 40

у меня этот звон есть, особенно на холодную.
заказывать деталь 1111420240 по каталогу мерседеса, правильно?

Вообщето по этому номеру 1111420240 бьется кронштейн СангЙонг и ТагАЗ. Мерсовский это A 111 142 02 40. Я выписал СангЙонговский.

Сегодня сделал этап 2. Поставил пламягаситель. Как называется не знаю. По виду понравился, внутри перфорированной, то биш с дифузорами. Сделали красиво. Кат вырезали, пламягаситель вварили. Выдали бумаженцию с гарантией в 2 года. Что удивило: машина задымила, как паровоз. Даже не знаю на что грешить. Чек не загорелся. Хотя ещё не прошивался под е2.

Сегодня сделал этап 2. Поставил пламягаситель. Как называется не знаю. По виду понравился, внутри перфорированной, то биш с дифузорами. Сделали красиво. Кат вырезали, пламягаситель вварили. Выдали бумаженцию с гарантией в 2 года. Что удивило: машина задымила, как паровоз. Даже не знаю на что грешить. Чек не загорелся. Хотя ещё не прошивался под е2.

Может вполне что пламегас обгорает? Чек загорится не сразу, а где-то после 100-150 км пробега. Во всяком случае меня в этом спецы заверили. Поэтому прошился не дожидаясь чека, в этот же день.

Вообщето по этому номеру 1111420240 бьется кронштейн СангЙонг и ТагАЗ. Мерсовский это A 111 142 02 40. Я выписал СангЙонговский.

в автопитере по этому номеру есть и кронштейн мнрседес
он подойдет?

Может вполне что пламегас обгорает? Чек загорится не сразу, а где-то после 100-150 км пробега. Во всяком случае меня в этом спецы заверили. Поэтому прошился не дожидаясь чека, в этот же день.

Да может и обгорает. Я не знаю, раньше не сталкивался с пламягасами. прошивать тоже буду не дожидаясь чека. Думаю в субботу. Я просто думал, что ошибка сразу пойдёт. Меня правда больше именно дымность напрягает. Как от КАМАЗа.

в автопитере по этому номеру есть и кронштейн мнрседес
он подойдет?

Я брал с литерой А именно мериносовский.

он подошел чётко?

Да нормально встал, как и был там.

Супер, заказываю.
Болты старые оставил, или новые брал?

Болты не брал.

Перецепил штекеры лямбд,оказывается были перепутаны.
Выдавала ошибку слишком медленный отклик 1-вой лямбды т.е. получается когда были перепутаны местами штекера,первая как бы получалась после катализатора а второя до.
Наводит на мысль что катализатор забит.
Насадка обманка подойдёт с наших машин?
Хочу выбить кат.
Кстати неравномерная тряска и плавание оборотов пропали,машина стоит как вкопаная)))

Машин бензин автомат 2.3.

Перецепил штекеры лямбд,оказывается были перепутаны.
Выдавала ошибку слишком медленный отклик 1-вой лямбды т.е. получается когда были перепутаны местами штекера,первая как бы получалась после катализатора а второя до.
Наводит на мысль что катализатор забит.
Насадка обманка подойдёт с наших машин?
Хочу выбить кат.
Кстати неравномерная тряска и плавание оборотов пропали,машина стоит как вкопаная)))
Машин бензин автомат 2.3.

Не факт, что с катализатором что-то произошло, 99% что ему до лампочки как лямбды стоят. Я бы покатался так, понял, что с машиной теперь.

Да едет так же как и ехала.

Станности в том что при включении 2-ой и 4-той передачи за машину как будто газель цепляют.

Приходится сильней тапку давить  и начинает ехать но вяло набирает скорось.

При плавном и медленном разгоне такого нечувствуется.

Пробег 9770 на данный момент