Сообщений в теме: 354

[vv00dy]

Я в Вашем совете не нуждаюсь и советовать мне , что делать не просил... )

Просто я считаю эту машину достаточно ненадежной, с кучей "недоработок" и инженерных просчетов. Хотя и привык к нему...

А по рассуждениям этого не скажешь, да и половины тех кто пишет.
Самое смешное что сейчас ты пишешь что считаешь эту машину надежной, а до этого писал что пару плат поменял, и полная труха.

[Andrey 32]

Подскажите кто сам менял разъем АКПП! Какая правильная последовательность действий замены? Нужно ли вообще крутить этот злополучный болт или разъем выпресовывается как-то. Боязно попасть на новую плату она уже 8тыр стоит!

[Alex718]

А по рассуждениям этого не скажешь, да и половины тех кто пишет.
Самое смешное что сейчас ты пишешь что считаешь эту машину надежной, а до этого писал что пару плат поменял, и полная труха.

Вы внимательно читаете, что пишете? И на "ты" мы, помоему, не переходили...

Насчет светофоров смешно)) я , например, никогда не гонял на Кайроне... да и те, кого я знаю, у кого полетела АКПП, тоже эксплуатируют достаточно аккуратно.. так обычно рассуждают те, для кого продвижение ссангйонга приносит доход ))


А 6-ти ступка (АКПП) австралийская говорят вообще... попа... просто мешок глюков)) это слова механиков оф. дилеров)

Сообщение отредактировал Alex718: 14 May 2012 - 12:49 AM

[Олег03]

Подскажите кто сам менял разъем АКПП! Какая правильная последовательность действий замены? Нужно ли вообще крутить этот злополучный болт или разъем выпресовывается как-то. Боязно попасть на новую плату она уже 8тыр стоит!

поиск поможет?
http://kyron-clan.ru...post__p__173743

[Andrey 32]

поиск поможет?
http://kyron-clan.ru...post__p__173743

Спасибо! действительно помогло! Нашел нужный пост
http://kyron-clan.ru...h__1#entry75020

[Alex718]

ФаворитМоторс рулит..)) жаль гарантия у меня кончилась ...много чего поменял у них по гарантии, все качественно и быстро делают...молодцы.

[Andrey 32]

Да! наверное фаворит моторс и рулит, только рулить до него 500км, нет желания!

[шао]

Да! наверное фаворит моторс и рулит, только рулить до него 500км, нет желания!

Когда прижмет и 5000 проедешь

[Kyron4ik]

за любой машиной нужен уход.
как смотришь так и возит!!!

[Kyron4ik]

Когда у меня появилась проблема с АКПП и начал искать по интернету в чем проблема, я понял что не только у меня, практически у всех обладателей SsangYong летит плата.
Предлагаю обладателям SsangYong Kyron присоединиться к общей проблеме по АКПП и написать письмо официалам или же на завод.

[SrSerg]

Предлагаю обладателям SsangYong Kyron присоединиться к общей проблеме по АКПП и написать письмо официалам или же на завод.

Идея хорошая, но во-первых на Кайроны сейчас ставят 6-ти ступки (к слову еще менее надежные), а плата летит на 5-ти ступках, они сейчас только на Рекстонах и Кайронах 2,7, во-вторых коробка эта мерседес, а не ссанйонг и в-третьих существуют гораздо более серьезные проблемы (например шаровые, форсунки), но и заводу, и уж тем более официалам глубоко пофиг на все это))

[северный]

плата летит на 5-ти ступках,

заказал человек плату. ЧАСТИЧНО поменяли малсо и фильр. машина едет. это так к кслову. там в плате нечему умиррать на 30 тыках ИМХО. а масло у него было гавно гавнищее

[Lenin]

я голосование добавил, чтобы хоть статистику проблемы увидеть

[SrSerg]

заказал человек плату. ЧАСТИЧНО поменяли малсо и фильр. машина едет. это так к кслову. там в плате нечему умиррать на 30 тыках ИМХО. а масло у него было гавно гавнищее

конечно плата не панацея, там и в проводке могут быть глюки, и даже блоки иногда летят, хоть и очень редко, но плата - это слабое место в 722.6, это факт, как и электроразъем, через который масло начинает сочиться, у меня когда была в аварийке АКПП, я копал информацию, владельцы Mersedes и Jeep с нашей коробкой постоянно с этим сталкивались.

А что с маслом-то стало на 30 тыках? Мерседес вообще сначало заявил что в этих коробках масло не меняется - заливается на весь срок службы, потом одумались и изменили регламент - замена раз в 60 тыр.

2Lenin - опрос не особо информативен - в 6-ти ступках плата не ломается, а таких большинство, надо добавить варианты типа «у меня АКПП5 не ломалась/ломалась» «у меня АКПП6 не ломалась/ломалась» «что такое АКПП5 и АКПП6?»

Сообщение отредактировал SrSerg: 07 July 2012 - 10:20 PM

[Lenin]

2Lenin - опрос не особо информативен - в 6-ти ступках плата не ломается, а таких большинство, надо добавить варианты типа «у меня АКПП5 не ломалась/ломалась» «у меня АКПП6 не ломалась/ломалась» «что такое АКПП5 и АКПП6?»

ну если учесть что и в 5-ти ступках она не ломается, более чем информативен.

[ХРЮК]

73000 и масло неменял и плату тож, Кай1, жалоб нет

[Антоник]

АКПП 6, меняли по гарантии на 8000км. Сейчас 30000 км и опять подглючивает.

[Plus]

Голос "ДА"
но у меня было 110 т.км. пробег... думаю это нормальный износ.

[SrSerg]

ну если учесть что и в 5-ти ступках она не ломается, более чем информативен.

ладно уговорили, ничего у меня не ломалось, поменял плату, поддавшись стадному инстинкту, сразу после этого АКПП5 волшебным образом перестала сваливаться в аварийный режим)) еще зачем-то отремонтировал форсунки и как-то совпало что начал нормально заводиться двигатель, чудеса да и только))

[Lenin]

ладно уговорили, ничего у меня не ломалось, поменял плату, поддавшись стадному инстинкту, сразу после этого АКПП5 волшебным образом перестала сваливаться в аварийный режим)) еще зачем-то отремонтировал форсунки и как-то совпало что начал нормально заводиться двигатель, чудеса да и только))

Вы первый владелец Вашего Кайрона?