Сообщений в теме: 1369

[KOGOR]

Во я лох, я две шайбы заказал, а не грибки, те реально по 250)))

[Петро555]

Привет земляк, варил по наруже с низу или с переди окошко прорубил?

Сначала спереди болгаркой прорезал отверстие, приварил снизу заплатку без отверстия под болт , потом прошелся сваркой сверху через прорезанное отверстие в кузове, поставил грибок на место ,опустил кузов, наметил новое отверстие и только потом сваркой прожёг новое отверстие под болт, потому что с рамой или кузовом у нас что то не так и что то там смещается. Сверлить не стал не помню почему, то ли заплатка оказалась из металла хрен просверлишь, то ли не подлезть неудобно было, не помню. Точно помню ,что гайку поставил обыкновенную, закладную делать не стал, а отверстие в кузове промазал антикором и сверху на саморезах привернул заплатку из люминия в примерно толщиной в 1 мм, каждые полгода при смене резины, пытаюсь протянуть опоры, все стоят как вкопаные, все болты теперь мазаны, трещин нигде больше нет, с левой стороны когда искал щелчки в кузове, тоже на всякий случай приварил латку(оказалось телевизор лопнул) , на этот раз просто варил снаружи. С правой стороны прошло больше 3 лет, как сделал, проблем нет, с левой тем более не будет. Заварено по колхозному, но снизу смотреть никто не будет и на скорость не влияет. Грибки теперь все ровные и проварены изнутри .

[Радик 577]

Сначала спереди болгаркой прорезал отверстие, приварил снизу заплатку без отверстия под болт , потом прошелся сваркой сверху через прорезанное отверстие в кузове, поставил грибок на место ,опустил кузов, наметил новое отверстие и только потом сваркой прожёг новое отверстие под болт, потому что с рамой или кузовом у нас что то не так и что то там смещается. Сверлить не стал не помню почему, то ли заплатка оказалась из металла хрен просверлишь, то ли не подлезть неудобно было, не помню. Точно помню ,что гайку поставил обыкновенную, закладную делать не стал, а отверстие в кузове промазал антикором и сверху на саморезах привернул заплатку из люминия в примерно толщиной в 1 мм, каждые полгода при смене резины, пытаюсь протянуть опоры, все стоят как вкопаные, все болты теперь мазаны, трещин нигде больше нет, с левой стороны когда искал щелчки в кузове, тоже на всякий случай приварил латку(оказалось телевизор лопнул) , на этот раз просто варил снаружи. С правой стороны прошло больше 3 лет, как сделал, проблем нет, с левой тем более не будет. Заварено по колхозному, но снизу смотреть никто не будет и на скорость не влияет. Грибки теперь все ровные и проварены изнутри .

Спасибо друг, +

[yojik]

Стало грюкать правое крепление под правым передним пассажиром (болталась  втулка)   полез подтянул трещин и деформаций не узрел, какие прогнозы по опорам или пока все протянуть- без фанатизма конечно.

[yojik]

Стало грюкать правое крепление под правым передним пассажиром (болталась  втулка)   полез подтянул трещин и деформаций не узрел, какие прогнозы по опорам или пока все протянуть- без фанатизма конечно.

Покатал, один хрен погрюкивает, но правда поменьше.  

[Косолапый]

Есть специалисты на форуме к которому можно обратьться и укрепить что бы забыть раз и навсегда проблему с опорами, готов приехать как в сервис и зделать все опоры по нормальному

[холмогорец]

Специалисты есть. Но ты сам откуда , заполни профиль, может мастер у тебя рядом.

[Косолапый]

В пределах московской области готов приехать

[Радик 577]

В пределах московской области готов приехать

Тебе надо к Петру Муссовод 

MUSSOvod

 или 

BlackRJ4

[Косолапый]

Са

 

 

Тебе надо к Петру Муссовод 

MUSSOvod

 или 

BlackRJ4

Спасибо 

[zavr]

Вчера сделал себе наконец-то профилактику опор кузова, готовился к этому наверное не меньше полгода. Были заказаны передние точёные опоры, подготовлены пластинки из 5 мм железа (слишком толстые, можно поменьше-легче пилить и сверлить), заказан комплект новых опор с 2-ой по 4-ю. т.к 5-ю решил  проварить старую и ещё были заказаны проставки из стали диаметром 80 мм -6 шт и диаметром 95 мм-4 шт и толщиной 2 см для бодилифта, да ещё болты 10 шт. До этого делали также у приятеля на его Кае, но пластины не приваривали, я решил всё же приварить. Сделали всё как по маслу и вот при пробеге 25 т.км и 2,5 года эксплуатации передние опоры были сильно погнуты и левая ножкой уже начала слегка разрывать кузов в месте отверстия закладной гайки!!! Остальные опоры были прямые. Так что ребята профилактику опор делать надо...да знакомый заказал целиком комплект точёных опор..выглядят классно, но дороговато...Да ещё размеры пластин не совсем подошли те что указывались здесь меньшим размером надо делать заднюю левую и почему-то передняя правая тоже не совсем подошла.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Хмурый]

Охренеть, столько металла в стружку  , Работа затратная по времени, отсюда и цена.

[zavr]

Охренеть, столько металла в стружку  , Работа затратная по времени, отсюда и цена.

Это разве много металла в стружку..когда завод работал на полную столько цветного металла выбрасывали из литейного цеха..ужас..правда сейчас весь подобрали,но в земле на территории до сих пор находят "клады" с ним..завод старинный, первые цеха ещё до войны работали...Мастер который делал, вообще про это говорит, что и больше иногда (при выточке деталей) металла уходит в "никуда"...

[Хмурый]

Это разве много металла в стружку..когда завод работал на полную столько цветного металла выбрасывали из литейного цеха..ужас..правда сейчас весь подобрали,но в земле на территории до сих пор находят "клады" с ним..завод старинный, первые цеха ещё до войны работали...Мастер который делал, вообще про это говорит, что и больше иногда (при выточке деталей) металла уходит в "никуда"...

Русское рас.....во, что еще сказать. Покупали бы материал за свои кровные такого не было бы. Наша контора сейчас закупает материал за свои, отходов практически не остается, все идет в дело. Вот это я называю по хозяйски.

[dim.a7]

Покупали бы материал за свои кровные такого не было бы.

Вы предлагаете для изготовления десяти деталей штамп заказать?

[миха76]

а задние опоры тоже рвет нехило

полечил 3мм. пластиной, и закладную гайку под болт М12 приварил

[Косолапый]

У меня то же ерунда какая то, за рейлинги качаю идет скрип, под капотом точно, где понять не могу один качаю и слушаю. Был у ОД неделю назад на ТО-40 в реутов-моторс, говорю есть скрипы и подозрения на передние опоры, парень там толковый есть, один качал, а этот за опору держал сразу определил что с передней правой опорой что то. У него у самого кайрон еще первый. Ну я в итоге говорю: делайте варите, а они мне это гарантия по кузову и делается не у нас а на варшавке записывайся туда, говорю мастеру приемщику дайте направление, он нет, направления не даем, звони-и кати туда. Звоню прям при них на запись и рассказываю так и так, на ТО сейчас тут вот при мне мастер сидит, звоню вам, они говорят так записать не можем, сейчас перезвоним мастеру он вам все объяснит, короче начались качели!!!! Сижу жду 5-10 минут мастеру никто не звонит, говорю звоните сами, он позвонил все рассказал, что есть подозрения, что кузов треснул, они с варшавке говорят фиксируйте дефект, он отвечает нет у нас тут мастера по гарантии кузова, вообщем ляля ляля, из разговора понял что ничего не налажено. Взяли телефон, камеру на проводе маленькую такую и пошли смотреть и фиксировать видео запись, вставили в отверстие рядом с грибком смотрели долго внутри закладная гайка целая, выкрутили болт, начали опять качать, я рядом стою слышно что звук не от опоры, а где то рядом. И этот парень толковый взялся рукой за втулки стабилизатора поперечной устойчивости, понял что звук-скрип от туда. Открутил, чем то смазал закрутил, покачали тачку и тишина. Так с тишиной ровно неделю я ездил, сейчас опять скрип или даже щелчек. Попшикал я силиконовой смазкой прокатился на даче по грунтовке, не прошло, покачал один как писал выше и явный щелчек-скрип. Что делать не знаю!!!!!!!!!!!!!! Тратить время и опять ехать к ОД, но все же мне кажется кузов то крякнул!!!!!!!!  

[Alonso]

У меня начало щелкать с лева на передней опоре , открутил (было не сильно закручено) посмотрел-грибок ровный , покачал не скрипит и не щелкает, помазал болт литолом собрал обратно и затянул от души все ок!
Пс- правая опора переваренная а теареме все гуд!!

[018jack]

Вот и я добрался до кузова. В выходные уехал на огород, предварительно подготовившись. Заказал и 4 мм. пластины для усиления кузова. Чертежи получил от juggernaut  (Алексей Александрович), за что очень благодарен ему

 4S_opora2_opora3.PDF   30.81К   703 Количество загрузок:

 4S_opora4.PDF   30.88К   605 Количество загрузок:

 

Первым делом я снял бампера, затем снял передние сиденья. Задние снимать нет необходимости. Достаточно открутить только нижние ноги и поднять само сиденье к спинке, закрепив его подручными материалами вертикально.

 

 

Закончив демонтаж всего, что может помешать, приступаем к осмотру. 

Один мой знакомый тесть, он же бывший владелец Кайрона, утверждал, что ему передние крепления переделывали и сделали на совесть. Вскрытие показало, что совести у тех работников было не очень-то много. Передние крепления действительно были резаны, заварены, не обработаны, не покрашены, не проварены внутри, под гайку были положены (зачем-то) тонкие - 0,2/0,3 мм шайбы внешним диаметром чуть больше гайки, в количестве 5-7 штук. 

 

"""""""""""""""""""""""""""""""""

Вот блинский блин, сервер не дает больше загружать фотографии. Буду картинки словами описывать.

"""""""""""""""""""""""""""""""""

 

В общем вскрытие всех, кроме четвертых опор показало, что металл прогнил везде,  Четвертые опоры вскрыть представляется возможным только снизу, ибо над ней находится задняя точка крепления передних сидений. Посему снизу болгарочкой с маленьким, сточенным диском, желательно тонким, вырезаем квадратное отверстие, чтобы выпала гайка. Очередное вскрытие показало устройство лонжерона. Это была не самая приятная новость. Лонжерон состоит из двух листов миллиметровой стали, никак не соединенных между собой, кроме общей формы и точек приварки к самому кузову.

Прикрепленные изображения

• 

[Олег03]

...Вот блинский блин, сервер не дает больше загружать фотографии. Буду картинки словами описывать...

+ за отчет!

ps регайся на фотохостинге, оттуда вставляй ссылки на картинки. Ежели не справишься, давай помогу