Сообщений в теме: 499

[Artem_28]

Пробег 23000.
Летом поменял помпу, за одно и антифриз.
Пыльники ручника, замена всех жиж на 10 тыс км.
Проварены все грибки, поменяны пружины, усилен передний мост и тд и тп.

[Славок36]

Пробег 23000.
Летом поменял помпу, за одно и антифриз.
Пыльники ручника, замена всех жиж на 10 тыс км.
Проварены все грибки, поменяны пружины, усилен передний мост и тд и тп.

помпа пока не люфтит....... если до Вашей то 800км осталось((((.... у Вас какого года машинка? жижи заменены на 3 тыс, на 13 тыс, и уже ждут замену на 23 тыс все по кругу.....кроме тормозной и антифриза...

Сообщение отредактировал Славок36: 04 January 2015 - 10:44 PM

[Artem_28]

помпа пока не люфтит....... если до Вашей то 800км осталось((((.... у Вас какого года машинка? жижи заменены на 3 тыс, на 13 тыс, и уже ждут замену на 23 тыс все по кругу.....кроме тормозной и антифриза...

Помпа кончилась на 18ткм, машина 12 года. Тормозуху поменял этим летом, но что-то как-то Росдот4 при -17 туго педаль сцепления ходила, на родной жиже лучше было. Так что подумайте основательно какую торм. жижу заливать.

[Толян52]

Начались у машины квартальные ,потекла трубка на масленом радиаторе,пробег 142 000.

[GermaN]

Ребят, а вот у меня вопрос. Как вы замечаете что менять по гарантии? Сами проверяете эти узлы или дилер такой совестный, сообщает и меняет? Я просто к тому, что не все могу сам посмотреть и не очень хорошо разбираюсь в технической части авто. Как мне узнавать, что поменять по гарантии и что приказало долго жить)?

[Янычар]

Ребят, а вот у меня вопрос. Как вы замечаете что менять по гарантии? Сами проверяете эти узлы или дилер такой совестный, сообщает и меняет? Я просто к тому, что не все могу сам посмотреть и не очень хорошо разбираюсь в технической части авто. Как мне узнавать, что поменять по гарантии и что приказало долго жить)?

Я перед каждым ТО заезжаю на сервис, не К ОД, и прошу за 300 рублей добросовестно пошевелить всю ходовую. Проверить пыльники, пальчики, наконечники и прочее.
Так как сам тоже не силен в технике.
Раньше был ЗАЗ-968. Я его на коленке от крыши до поддона в движке разбирал. Потом собирал. Странно, что он потом ещё и ездил

[GermaN]

Ясно. Правильный подход) У самого была первая машинка Ауди 80 бочка, тоже лазил, собирал по мелочи и так карбюратор, фильтра, масла, колодки. В тойоту уже не лез, а тут уже страшно лезть))) В общем думаю буду также поступать) Спасибо.

[Славок36]

кайрон . тойота. и заз 968, все машины устроены одинаково. за исключением электроники. не нужно его боятся! все тоже самое.

[GermaN]

кайрон . тойота. и заз 968, все машины устроены одинаково. за исключением электроники. не нужно его боятся! все тоже самое.

Вот согласен. В общем читаю форум и понимаю потихонечку, что совсем страшного нет. Буду читать и посматривать, что смогу сам, а что не смогу, то на диагностику, а потом уже к ОД, как советовали выше. Спасибо.

[Янычар]

Вот согласен. В общем читаю форум и понимаю потихонечку, что совсем страшного нет. Буду читать и посматривать, что смогу сам, а что не смогу, то на диагностику, а потом уже к ОД, как советовали выше. Спасибо.

Кстати, у ЗАЗ-968МР, который был у меня, коробас ничуть не проще, чем в Кайроне АКПП-6

[Славок36]

но он же ездил!!!! а заз 966г с "магнитным" сцеплением............. был такой у родственника, ЖУТЬ жуткая............ давали такие инвалидам без левой ноги.......сцепление было на руле))

[Serega-yar]

наверное почти все

[Янычар]

но он же ездил!!!! а заз 966г с "магнитным" сцеплением............. был такой у родственника, ЖУТЬ жуткая............ давали такие инвалидам без левой ноги.......сцепление было на руле))

А моему отцу дали... для без левой руки. Это был АД на колесах. Чтобы на такой авто ехать, надо было вырастить дополнительные пальцы, и очень длинные.

Но ладно. Тема про возможные поломки у Кайрона. Не будем мусорить

[kostegaj]

Подтекает масло в районе генератора (или стартера, короче того что ниже), не уходит по щупу, но пара капель на границе поддона, терзающих душу, висит. Будем посмотреть.

Сообщение отредактировал kostegaj: 25 January 2015 - 09:32 PM

[Олег03]

Подтекает масло в районе генератора (или стартера, короче того что ниже)...

Не понятно... генератор спереди, а стартер сзади.

[kostegaj]

Не понятно... генератор спереди, а стартер сзади.

Ну значит всё правильно, в районе генератора. Там ещё на поддоне отверстие есть без болта. Так вот капли висят именно на этом месте.

[Fagorl]

прошу прощения, наверно не совсем в тему, ну вот сказали что подклинивает заднее левое колесо, обнаружилось при прохождении Тех.осмотра для ОСАГО, киньте ссылку что за беда может быть, я потом отпишусь что была за беда там, заранее благодарю

[mcaxs]

прошу прощения, наверно не совсем в тему, ну вот сказали что подклинивает заднее левое колесо, обнаружилось при прохождении Тех.осмотра для ОСАГО, киньте ссылку что за беда может быть, я потом отпишусь что была за беда там, заранее благодарю

На выбор )))
http://kyron-clan.ru...нившая-колодка/
http://kyron-clan.ru...napravljajushi/
http://kyron-clan.ru...днего-суппорта/

[Fagorl]

На выбор )))
http://kyron-clan.ru...B4%D0%BA%D0%B0/
http://kyron-clan.ru...napravljajushi/
http://kyron-clan.ru...80%D1%82%D0%B0/

благодарю!!!

[худой]

Не понятно... генератор спереди, а стартер сзади.

Точнее под генератором,-одна из причин посещения сервиса в Томске, но установив защиту(вторая причина а в связи с погодой на тот момент -скорее первая) забыли протянуть поддон .Может ещё какие мысли есть?

Лобовина сухая над генератором сухо.