Сообщений в теме: 13473

[avto111]

я написал, что можно сделать... я с таким клапаном не 1 десяток тыс км проехал...
 
у клапана три штуцера A B C
один из них вход (пусть - с)...
в нейтральном положении a-c
при подаче напряжения он переключает выход b-c
все...
 
сооотв одна комбинация, в нейтральном положении - пропускает вакуум на хабы...
в включенном - вакуум уходит наружу, под фильтрик колпачек... а выход на хабы закрыт...
у этого клапана a и b перепутаны относительно нашего...  поменять местами колпачек фильтра и шланг...
все... не знаю, что там может не отключаться...
впрочем, воля Ваша=)

А не проще выложить фото и показатьв пальцем, для нуждающихся? Мне пока не нужно, но народу пригодится

[Pochtar]

А не проще выложить фото и показатьв пальцем, для нуждающихся? Мне пока не нужно, но народу пригодится

не могу прям сейчас. завтра в зипе возьму сфотаю - нарисую....

[Pochtar]

А не проще выложить фото и показатьв пальцем, для нуждающихся? Мне пока не нужно, но народу пригодится

Сверху каноническая схема

Далее фото...
Верхний шеви.с обломанным штуцерои.. Нижний наш...

На шеви, выход ставил на железный штуцер, а вход на боковой... только в этом режиме он при снятии питания, возвращает вакуум.
подбирал режим, поключая вакуум и пальцами проверяя в разных режимах пп..

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 11 January 2023 - 10:26 PM

[Kukas]

Если брать моторы одной мощности, по любому дизель экономичней на 30-40% турбобензинок по расходу в литрах, а если сравнивать атмосферный с турбодизелями без прожига сажевогои прочей хрени, почти на 50% разница.

У дизеля КПД значительно выше, чем у бензина. Отсюда и его экономичность.

[серега моторист]

Нынче КПД дизеля -отнять !по жизни!,а так по мурзилке как всегда хорошего!!!

[Uygur]

Нынче КПД дизеля -отнять !по жизни!,а так по мурзилке как всегда хорошего!!!

 

Взрыв мозга  Ни х... не понял 

[серега моторист]

Чё уж тут не понять,КПД комон по мурзилке- ,жрет обслуга!

[Василий Мытищи]

Взрыв мозга Ни х... не понял

Все ж ясно,того мурзилку, пришла и сожрала обслуга.Вот такая она, кровожадная обслуга, мало того плохо обслужила, так еще и сожрала.Ныне так, "лепят горбатого",мол всё знают,все умеют.

[ПИОНЕР]

Чё уж тут не понять,КПД комон по мурзилке- ,жрет обслуга!

Закусывать надо))

[серега моторист]

Алексей конечно приму к сведению,и закушу как следует.Со старым Новом годом Вас!Удачи Вам !!!И Вашей семье,всех благ!

[Uygur]

...Со старым Новом годом Вас!Удачи Вам !!!И Вашей семье,всех благ!

 

Тоже со старым НГ!

И в подарок "в тему" аватарки от альбома Stormbringer 1974 г/в. (правда, более раннее).

 

[серега моторист]

Спасибо.Удачи.

[серега моторист]

Вас понял.

[ПИОНЕР]

Алексей конечно приму к сведению,и закушу как следует.Со старым Новом годом Вас!Удачи Вам !!!И Вашей семье,всех благ!

Спасибо, Сергей!!! С наступившими!!! Взаимно: удачи Вам, счастья и здоровья!!!   

[sensey371]

Всё экономию дизеля в литрах считаете, посчитайте её в кошельке ...  Ремонт сцепления с заменой всего на бензинке = стоимость одного двух массового маховика. Замена обгонной муфты на  генераторе - если не сам, то кошелёк очень худеет. Помаслал вволю стартёр на морозе, при забитом парафином входном фильтре - 80 000 р новый ТНВД. Продолжить? Экономисты ...

Сообщение отредактировал sensey371: 17 January 2023 - 04:42 PM

[Urserg]

Сверху каноническая схема

Далее фото...
Верхний шеви.с обломанным штуцерои.. Нижний наш...

На шеви, выход ставил на железный штуцер, а вход на боковой... только в этом режиме он при снятии питания, возвращает вакуум.
подбирал режим, поключая вакуум и пальцами проверяя в разных режимах пп..

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

папробавал паминять мистами трубки. нипамагло... пачиму низнаю. как ниатключался ПП, так и ниатключился.

пришлось ставить приобретённый вазовский клапан. 

и чуда! памагло! ПП заработал! как гаварил ослик Иа: типер входит и выходит...

благадару!

Сообщение отредактировал Urserg: 17 January 2023 - 06:09 PM

[Василий Мытищи]

Всё экономию дизеля в литрах считаете, посчитайте её в кошельке ... Ремонт сцепления с заменой всего на бензинке = стоимость одного двух массового маховика. Замена обгонной муфты на генераторе - если не сам, то кошелёк очень худеет. Помаслал вволю стартёр на морозе, при забитом парафином входном фильтре - 80 000 р новый ТНВД. Продолжить? Экономисты ...

Ну зачем так то, у нас нажал "гашеточку" и поехал, а у вас "потошнил". Да много чего и у бензинок можно насчитать.У меня вот под 200 ,пока не "худеет".Зря Вы про это.
Да и собственно вопрос в чем,тема про что ?

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 17 January 2023 - 06:17 PM

[Maxon3000]

Добрый вечер, товарищи. Может кто подсказать с каким моментом затягиваются ролики приводного ремня?
По натяжныму ролику есть моменты даже в книжке. По двум промежуточным верхнем м8 и нижнижнем м10 не нашёл..
И не нашёл ни где момент затяжки верхнего болта натяжителя

Сообщение отредактировал Maxon3000: 18 January 2023 - 03:26 PM

[Maxon3000]

[холмогорец]

Добрый вечер, товарищи. Может кто подсказать с каким моментом затягиваются ролики приводного ремня?
По натяжныму ролику есть моменты даже в книжке. По двум промежуточным верхнем м8 и нижнижнем м10 не нашёл..
И не нашёл ни где момент затяжки верхнего болта натяжителя

Вот тут моменты затяжки.   https://yandex.ru/se...gest_B&lr=10752  многое зависит от диаметра , шага резьбы и металла.

Сообщение отредактировал холмогорец: 18 January 2023 - 04:33 PM