Сообщений в теме: 13473

[ILUHA79]

Есть тема

визуально на приборке в ручном режиме

Сообщение отредактировал ILUHA79: 11 April 2016 - 06:12 PM

[уиптянин]

Может кто подскажет причину. В углублениях ,вокруг форсунок все в масле.Сначала думал солярка,но не пахнет солярой.Что может быть? Может из под прокладки клапанной крышки?

[Uygur]

Так как чудес на свете не бывает (кроме сообщения о беременности), надо снять пластик и обследовать двигательное пространство - источник найдется.

Не исключается просачивание из-под маслозаливной крышки...

[ELSTAL150]

О, наконец-то придумали самосмазывающиеся форсунки...

[Андрей Дроздов]

Подскажите пожалуйста, в багажнике два лючка, крышки которых держатся на барашках. Барашки вкручиваются в пластмассовые гайки, которые всегда вырывает. 

Мне вот только что пришли эти  заказанные гайки (заглушки болта) - взял сразу 4 штуки

Поставил я его и опять этот лючок вместе с этими гайками вывалился. 

 

Пришла мне идея их на клей посадить, чтобы намертво, и тут же сомнения взяли - а саму резьбу-то не вырвет?! 

Никто эту проблему не решал каким-нибудь кардинальным образом?!

[Big Man]

За четыре года ничего не вырывало и не отваливалось.
Самый кардинальный способ, это заварить лючки. Или пользоваться ими не как люком в БТРе.

[Горын73]

Машина 2008 года, но проблемы такой нет. Лючки не выпадают, барашки крутятся нормально, резьба на месте...

[ЮрАН12]

Подскажите пожалуйста, в багажнике два лючка, крышки которых держатся на барашках. Барашки вкручиваются в пластмассовые гайки, которые всегда вырывает. 

Мне вот только что пришли эти  заказанные гайки (заглушки болта) - взял сразу 4 штуки

Поставил я его и опять этот лючок вместе с этими гайками вывалился. 

 

Пришла мне идея их на клей посадить, чтобы намертво, и тут же сомнения взяли - а саму резьбу-то не вырвет?! 

Никто эту проблему не решал каким-нибудь кардинальным образом?!

Может набиваешь их подзавязку вот и вырывает.

[Uygur]

Да не, парни, - на бывшем Кирюхе 2008г. тоже вырывало, одна гайка потерялась, с другой стороны пополам сломалась (по шву), хотя я домкрат никогда не доставал и эти мусорки эти не набивал "от души".

 

Сейчас понимаю - надо было их снять и приклеить на термоклей - и приклеит и наполнитель, чтоб не болтались.

[Андрей Дроздов]

За четыре года ничего не вырывало и не отваливалось.
Самый кардинальный способ, это заварить лючки. Или пользоваться ими не как люком в БТРе.

 

Это уж слишком кардинально  

Мне б срединный вариант..

 

Может набиваешь их подзавязку вот и вырывает.

 

Не исключено, хоть я бы и не назвал это "под завязку"..

 

 

Сейчас понимаю - надо было их снять и приклеить на термоклей - и приклеит и наполнитель, чтоб не болтались.

 

Я всё больше и больше склоняюсь к этому варианту.

[Растаман]

Спасибо... будем искать..

[Rexter2]

Всем здрасте) такой вопрос,можно ли поменять подшипник в ГУРЕ?мотарно ли это и если кто менял номер подшипника напишите..)заранее спасибо

[ELSTAL150]

Всем здрасте) такой вопрос,можно ли поменять подшипник в ГУРЕ?мотарно ли это и если кто менял номер подшипника напишите..)заранее спасибо

Не это ищешь? https://www.drive2.ru/b/1897198/

[ELSTAL150]

и ещё тебе про ГУР: https://www.drive2.ru/l/7626212/        

https://www.drive2.ru/l/7757963/

[уиптянин]

Так как чудес на свете не бывает (кроме сообщения о беременности), надо снять пластик и обследовать двигательное пространство - источник найдется.

Не исключается просачивание из-под маслозаливной крышки...

Вот на крышку я и грешу.Из под нее просачивается.Я просто не думал,что масло растечется вокруг всех форсунок.Сначало было только вокруг первой. За ответ спасибо.

[шао]

Вот на крышку я и грешу.Из под нее просачивается.Я просто не думал,что масло растечется вокруг всех форсунок.Сначало было только вокруг первой. За ответ спасибо.

это мля как же оно должно хлестать то?
все правильно началось с первой а двигло под наклоном вот и стекает,фото давай,соляру наверное давит или кокс,масла там не может быть в принципе,в пленке в пыли да, но чтоб хлестало-какое же у тебя давление внутри

[шао]

https://youtu.be/NSy9gpwXf0c

или форса(это мелочь)либо клапан(осталось не долго-скоро прилетит )ждемс,но не гидрики

Сообщение отредактировал шао: 13 April 2016 - 12:51 AM

[kea]

Подскажите пожалуйста, в багажнике два лючка, крышки которых держатся на барашках. Барашки вкручиваются в пластмассовые гайки, которые всегда вырывает. 

Мне вот только что пришли эти  заказанные гайки (заглушки болта) - взял сразу 4 штуки

Поставил я его и опять этот лючок вместе с этими гайками вывалился. 

 

Пришла мне идея их на клей посадить, чтобы намертво, и тут же сомнения взяли - а саму резьбу-то не вырвет?! 

Никто эту проблему не решал каким-нибудь кардинальным образом?!

Фум намотай аккуратно и все.

[noexajiu]

Подскажите пожалуйста, в багажнике два лючка, крышки которых держатся на барашках. Барашки вкручиваются в пластмассовые гайки, которые всегда вырывает. ..

Никто эту проблему не решал каким-нибудь кардинальным образом?!

дома найду фотки, выложу где-нибудь в подходящей теме.

я выкинул всё штатное, сделал дюралевые закладные, закрепил их на обшивке, а вместо винтов М8, что в ручках-крутилках, сделал винты с крупным шагом из мебельных еврошурупов. Ручки подобрал какие-то мебельные.. 

Хотя и не вырывает, и крутить приходится делать меньше оборотов, но удобство использования сильно не улучшилось. По-хорошему надо было переделывать на какую-нить защелку, но это уже для следующего раза оставлю удовольствие

Сообщение отредактировал noexajiu: 13 April 2016 - 07:31 AM

[уиптянин]

это мля как же оно должно хлестать то?
все правильно началось с первой а двигло под наклоном вот и стекает,фото давай,соляру наверное давит или кокс,масла там не может быть в принципе,в пленке в пыли да, но чтоб хлестало-какое же у тебя давление внутри

Да оно не хлещет.И не полно там его.Просто присутствует масло.Ну соляру от масла то я отличу и запаха соляры ни какого.Просто хочу понять от куда может просачиваться масло(именно просачиватьсся в небольших количествах) и устранить.Масло от замены до замены ни разу не добавлял ни грамма.