Сообщений в теме: 13473

[Choh]

Здрасте всем. Подскажите пожалуйста,  размеры форсунок евро-3 ? Вот мысли закрадываются поменять на Bosh , найти идентичный размер... Может быть уже кто  ни будь это делал ?

Или возможно еще интересней вариант, ТНВД механический с форсунками мех. кто ни будь уже придумал как то поставить ?

[cigord]

Вместо штатных можно только дельфовские и больше ничего еще ,никто не пробовал других производителей да и врят ли будет работать, ставили  вместо комон-рейла механические форсунки и тнвд, этот вариант работает, на красном форуме есть отчет

 

http://www.myssangyo...hlight=свидания

Читай

Сообщение отредактировал cigord: 16 February 2017 - 05:21 PM

[Choh]

Вместо штатных можно только дельфовские и больше ничего еще ,никто не пробовал других производителей да и врят ли будет работать, ставили  вместо комон-рейла механические форсунки и тнвд, этот вариант работает, на красном форуме есть отчет

Спасибо, на красном форуме это где ?

[wingle1961]

Спасибо, на красном форуме это где ?

По ссылке сверху

[Choh]

Вместо штатных можно только дельфовские и больше ничего еще ,никто не пробовал других производителей да и врят ли будет работать, ставили  вместо комон-рейла механические форсунки и тнвд, этот вариант работает, на красном форуме есть отчет

 

http://www.myssangyo...hlight=свидания

Читай

 

 

По ссылке сверху

Спасибо за помощь.

[igorsabadah]

У кого нибудь было такое: завел, было где-то -10 на улице, так как надо было отъехать на пару метров и чуть отвернуть руль чтобы стать подальше от забора, не стал дожидаться прогрева, решил сразу продвинуть машину, но только чуть рулем крутнул, так сразу заглохла и выдала ошибку. Потом завел снова всё ок, руль крутится всё нормально. Ладно на старых автобусах былвало такое с механическим приводом газа, там иногда надо было подержать на оборотах немного чтобы не глохла, но здесь..

[уиптянин]

Коробки все ломаются, вопрос в другом, Почитав тему сложилось ощущение, что почти у каждого 6АКПП на дизеле ломалось то на 400000, то на 60000, ну максимум на 100000 и это неизбежность и у всех коробки заменены, ремонтированние и.т.д.

Вот блин.Ну почему у всех? Это у всех из тех у кого сломалась.У меня пробег 140 000,коробка даже не пинается.Наверное потому-что я сначала купил машину,а потом только прочитал всю эту гадость про АКПП6. Почитал,почитал,а потом плюнул и просто езжу и наслаждаюсь машиной. Так,что брать или не брать каждый решает сам.

[Big Man]

У кого нибудь было такое: завел, было где-то -10 на улице, так как надо было отъехать на пару метров и чуть отвернуть руль чтобы стать подальше от забора, не стал дожидаться прогрева, решил сразу продвинуть машину, но только чуть рулем крутнул, так сразу заглохла и выдала ошибку. Потом завел снова всё ок, руль крутится всё нормально. Ладно на старых автобусах былвало такое с механическим приводом газа, там иногда надо было подержать на оборотах немного чтобы не глохла, но здесь..

У меня вообще в любую погоду глохла если сек 20 не прогреть перед движением. Подключил доместик, все стало нормально.
А тут еще жижа в гидраче загустела. Нормально все.

Сообщение отредактировал Big Man: 16 February 2017 - 08:41 PM

[Дым]

Или возможно еще интересней вариант, ТНВД механический с форсунками мех. кто ни будь уже придумал как то поставить ?

у меня на Таракане с 2.9 crdi делфи была снята стоял обычный насос и простые форсы бош от спринтера 2.9.заводился изумительно в любой мороз.поднагрузкой ходил,но.... Как будто с плугов ездил.выше 100 не разгонялся и расход по городу 16 по трассе 12-13 литров дизеля.мой совет не мудрить!

[cigord]

На красном форуме человек отписался по установке механического впрыска, да расход увеличился на 1-2 литра и немного мощность упала , но это некритично

Зато он льет всякое говнo с тепловозов и тракторов

Но это вариант только для мкпп подходит, с акпп уже не прокатит ,а так вариант довольно простой и недорогой

[psihoz123]

На тепловозах салярав сто раз чище чем на заправках

[Uygur]

Или возможно еще интересней вариант, ТНВД механический с форсунками мех. кто ни будь уже придумал как то поставить ?

 

У нас ТНВД и есть самый механический из механических.

Просто перед ТНВД можно поставить несколько фильтров друг за другом...

[dim.a7]

У нас ТНВД и есть самый механический из механических.

 

ТНВД самый что ни на есть механический, но с электронным управлением.

Хотят что бы и управлялся от сапога.

[Sonerik]

Ребят, подскажите что может быть, плз. 

При плавном торможении (т.е. поставил ногу на тормоз и давишь с одним усилием), спустя несколько секунд, пять - шесть может быть, происходит заметное замедление, как будто ручник кто-то дернул. 

Приходится практически бросать педаль тормоза, а потом заново давить и дотормаживает нормально. 

Диски вроде в порядке. Тормозуху поменять? Или это АКПП так себя ведет?

 

И еще, я сейчас не знаю какой бензин в него залит (сегодня забрал). Если залью 98, без прошивок, переключений режимов - Кирьяну не поплохеет? Не обругается на меня?

[Big Man]

Ребят, подскажите что может быть, плз. 
При плавном торможении (т.е. поставил ногу на тормоз и давишь с одним усилием), спустя несколько секунд, пять - шесть может быть, происходит заметное замедление, как будто ручник кто-то дернул. 
Приходится практически бросать педаль тормоза, а потом заново давить и дотормаживает нормально. 
Диски вроде в порядке. Тормозуху поменять? Или это АКПП так себя ведет?
 
И еще, я сейчас не знаю какой бензин в него залит (сегодня забрал). Если залью 98, без прошивок, переключений режимов - Кирьяну не поплохеет? Не обругается на меня?

Коробка переключается. А бензин можно и 98, если денег не жалко. Я и на жопике на 98 ездил, тока грелся сильно.

[Sonerik]

Млин, так это же опасно. В опу приехать кто-нибудь может. 

Буду перепрошиваться значит, благодарю!

 

Эээ. всмысле грелся? Сам грелся?) Всмысле переживал?

Сообщение отредактировал Sonerik: 17 February 2017 - 04:59 PM

[Big Man]

Млин, так это же опасно. В опу приехать кто-нибудь может. 
Буду перепрошиваться значит, благодарю!
 
Эээ. всмысле грелся? Сам грелся?) Всмысле переживал?

Это не опасно. Вот когда обороты подскакивают в конце торможения, это не очень приятно.

Мотор расчитанный на 76 бензин, от 98 перегревается...

[Sonerik]

Не, я греться не хочу))

Тогда 95-й буду лить. Хотя он не сильно у нас, говорят, хороший. 

[ПИОНЕР]

Ребят, подскажите что может быть, плз. 

При плавном торможении (т.е. поставил ногу на тормоз и давишь с одним усилием), спустя несколько секунд, пять - шесть может быть, происходит заметное замедление, как будто ручник кто-то дернул. 

Приходится практически бросать педаль тормоза, а потом заново давить и дотормаживает нормально. 

Диски вроде в порядке. Тормозуху поменять? Или это АКПП так себя ведет?

 

И еще, я сейчас не знаю какой бензин в него залит (сегодня забрал). Если залью 98, без прошивок, переключений режимов - Кирьяну не поплохеет? Не обругается на меня?

Замедление совпадает со скачком оборотов вверх по тахометру?

[Kukas]

Не, я греться не хочу))

Тогда 95-й буду лить. Хотя он не сильно у нас, говорят, хороший. 

В 80% 95-й и уж тем более 98-й делают из 92-го, а местами и из 80-го. Технология отработана.))))